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与国外发达国家相比,我国城市的私人小汽车拥有率索然不高,但就城市自身状况而言,已经较多,难以容纳,日益严峻的城市交通拥堵形势,迫切需要通过严格的停车政策建议进行抑制和引导,结合以上现实,为我国城市停车配建管理政策提一些建议。
参考答案和解析
第三产业增加值占国内生产总值的比重较低,城市化与我国经济发展水平和就业结构不相适应,城市化水平落后于工业化发展水平。
更多 “与国外发达国家相比,我国城市的私人小汽车拥有率索然不高,但就城市自身状况而言,已经较多,难以容纳,日益严峻的城市交通拥堵形势,迫切需要通过严格的停车政策建议进行抑制和引导,结合以上现实,为我国城市停车配建管理政策提一些建议。” 相关考题
考题
近年来,我国城市交通拥堵问题日益严峻。为进一步缓解交通拥堵、方便广大市民出行,作为公民的你可以:A.就交通管理事宜提交意见,积极行使提案权,参与民主管理B.对交通管理措施的不完善、不合理之处提出批评、建议,行使监督权C.向有关交通部门提出意见,通过社情民意反映制度参与民主决策D.自由表达自己对交通运输措施的态度,行使表决权
考题
不少城市由于人口和家庭小汽车猛增,导致交通拥堵。下面关于解决城市交通拥堵的看法,正确的是( )。A.在城市中心建环行道路,并大量建设停车场B.合理规划城市交通网络并加强交通管理,同时大力发展公共交通C.限制家庭小汽车的增长,设立无车日,倡导步行等健康的生活方式,减少车流量D.将生活区和工业区布局在一起,减少上下班市民流动量
考题
为了适应城市交通迅速发展的需要,缓解城市交通拥堵的矛盾,大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”,并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施,主要表现在()A.城市交通工程中,开始重视城市客运换乘枢纽的地位和作用
B.城市中各类停车设施、加油(气)站的规划建设面临的需求
C.城市轨道交通建设进展加快
D.城市公共交通专业道路开始实施,部分城市开始建设地面快速公交线路
E.人行系统、自行车交通系统在我国城市交通规划中是可忽视的内容
考题
为了适应城市交通迅速发展的需要,缓解城市交通拥堵的矛盾,大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”,并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施,主要表现在()A:城市交通工程中,开始重视城市客运换乘枢纽的地位和作用
B:城市中各类停车设施、加油(气)站的规划建设面临的需求
C:城市轨道交通建设进展加快
D:城市公共交通专业道路开始实施,部分城市开始建设地面快速公交线路
E:人行系统、自行车交通系统在我国城市交通规划中是可忽视的内容
考题
三大城市交通政策包括( )。A.城市交通方式引导政策
B.城市道路交通设施建设与城市交通协调发展政策
C.城市交通地域差别化发展政策
D.城市交通方式疏导政策
E.城市交通地域一致性发展政策
考题
下列关于城市交通政策的表述,正确的是( )A.城市交通政策是交通执法的依据
B.城市交通政策是关于交通技术、交通经济和交通管理的政策
C.城市交通政策是制定交通法规的唯一依据
D.城市交通政策应随城市交通状况变化而随时修订
考题
城市交通政策是由交通技术政策、经济政策和管理政策组成的多方面相关政策体系。其中三大城市交通政策是()。A、城市交通方式引导政策B、城市交通地域差别化发展政策C、城市道路交通设施建设与城市交通协调发展政策D、城市交通设施投资政策E、城市交通综合协调与管理政策
考题
城市因高速发展带来的交通拥堵问题,长期以来一直困扰着城市的管理者和市民。我国某市政府在学习国外大城市经验的基础上,把握城市交通的特征和社会经济发展规律,就解决交通拥堵问题推出了一系列措施,较好地解决了城市的交通拥堵问题。
有人认为:“交通拥堵是一个世界性的难题。学习国外的成功经验能有效解决国内各城市的交通拥堵问题。”
请从矛盾分析的角度进行评析。(14分)
考题
下列()项可以作为目前我国城市交通政策采纳的要点。A、不鼓励发展私人小汽车B、优先发展自行车交通C、在现代化程度高的发达城市或发达地段要充分考虑私人汽车的发展趋势D、在城市市区内要建立货物联运中心
考题
下列关于城市交通政策的表述,正确的是( )A、城市交通政策是交通执法的依据B、城市交通政策是关于交通技术、交通经济和交通管理的政策C、城市交通政策是制定交通法规的唯一依据D、城市交通政策应随城市交通状况变化而随时修订
考题
在城市公共停车设施类型中,就路外停车场而言,机动车停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的,其中路边停车带为()m2/停车位。A、16~20B、20~25C、25~30D、30~35
考题
下列可以作为目前我国城市交通政策采纳的要点的是()。A、不鼓励发展私人小汽车B、优先发展自行车交通C、在现代化程度高的发达城市或发达地段要充分考虑私人汽车的发展趋势D、在城市市区内要建立货物联运中心
考题
单选题下列()项可以作为目前我国城市交通政策采纳的要点。A
不鼓励发展私人小汽车B
优先发展自行车交通C
在现代化程度高的发达城市或发达地段要充分考虑私人汽车的发展趋势D
在城市市区内要建立货物联运中心
考题
多选题为了适应城市交通迅速发展的需要,为缓解城市交通拥堵的矛盾,大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”规划,并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施,主要表现在( )A城市交通工程中,开始重视城市客运换乘枢纽的地位和作用B城市中各类停车设施、加油(气)站的规划建设面临新的需求C城市轨道交通建设进展加快D城市公共交通专用道路开始实施,部分城市开始建设地面快速公交线路E人行系统、自行车交通系统在我国城市交通规划中是可忽视的内容
考题
单选题下列可以作为目前我国城市交通政策采纳的要点的是()。A
不鼓励发展私人小汽车B
优先发展自行车交通C
在现代化程度高的发达城市或发达地段要充分考虑私人汽车的发展趋势D
在城市市区内要建立货物联运中心
考题
单选题在城市公共停车设施类型中,就路外停车场而言,机动车停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的,其中路边停车带为()m2/停车位。A
16~20B
20~25C
25~30D
30~35
考题
多选题城市交通政策是由交通技术政策、经济政策和管理政策组成的多方面相关政策体系。其中三大城市交通政策是()。A城市交通方式引导政策B城市交通地域差别化发展政策C城市道路交通设施建设与城市交通协调发展政策D城市交通设施投资政策E城市交通综合协调与管理政策
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