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电缆、舵链、车钟链等穿过舱壁时，应沿干舷甲板下表面敷设。
参考答案和解析
用防火堵料密实封堵
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考题
船舶的干舷是指______。A.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离B.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离C.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离D.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离
考题
应急电源连同变换设备，应急配电板等均应安装在（）的船舱内。A、防撞舱壁以前，机炉舱以外，干舷甲板以上B、防撞舱壁以后，干舷甲板以下C、防撞舱壁以后，机炉舱以外，干舷甲板以上D、防撞舱壁以前，机炉舱以内，干舷甲板以上
考题
单选题下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是（）。 Ⅰ水密防撞舱壁应通至干舷甲板； Ⅱ水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板； Ⅲ机舱位于船中部时，其前后端均应设置水密舱壁。A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题应急电源连同变换设备，应急配电板等均应安装在（）的船舱内。A
防撞舱壁以前，机炉舱以外，干舷甲板以上B
防撞舱壁以后，干舷甲板以下C
防撞舱壁以后，机炉舱以外，干舷甲板以上D
防撞舱壁以前，机炉舱以内，干舷甲板以上
考题
单选题某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时，发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁，且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀。验船师要求船厂进行整改，请问以下那种整改方式是正确的？（）A
压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。B
压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。C
不改动管路，将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。D
舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置，只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。
考题
多选题一艘货船，其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱，但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留，问按法规，该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。（）A阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。B阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧，并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。C阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置，且阀体所在处所应不是装货处所。D阀安装在防撞舱壁后侧任意位置，并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。
考题
单选题船舶的干舷是指（）。A
在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离B
在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离C
在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离D
在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离
考题
单选题关于船舶电缆的敷设，下列叙述错误的是（）。A
因为船舶电缆具有防护层，所以敷设时不必考虑其周围环境的温度、腐蚀性等B
电缆不应固定在船壳板上C
电缆穿过舱壁和甲板时，应以不影响其防护功能为前提D
进入无线电室的电缆应敷设在金属管道内，此管道在进、出无线电室处均应可靠屏蔽接地
考题
单选题船上安装电缆、舵链、车钟链等穿过水密舱壁时，应沿着干舷甲板（）敷设。A
上表面B
下表面C
左侧D
右侧
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