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【单选题】动车组的车钩缓冲装置分为三种类型,安装于头车的是()

A.半永久车钩

B.自动车钩

C.过渡车钩


参考答案和解析
密接式
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考题 CRH2A动车组中间车钩缓冲装置安装高度为()。A、1000mmB、950mmC、890mmD、890mm

考题 CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是(),中间车钩缓冲装置属于()。A、10型半自动车钩,柴田式半自动车钩;B、10型全自动车钩,柴田式半自动车钩;C、10型半自动车钩,柴田式全自动车钩;D、10型全自动车钩,柴田式全自动车钩。

考题 CRH2A动车组中间车钩缓冲装置可以实现车辆的自动连挂和分解。

考题 CRH5型动车组动车组有3种车钩:自动车钩用于动车组头车重联,动车组内部()靠连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、自动车钩B、半永久车钩C、过渡车钩

考题 CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、过渡车钩B、半永久车钩C、自动车钩

考题 车端连接装置主要包括:车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接装置。按照牵引连挂装置的连接方式.,可分为:_____________________(非刚性车钩和刚性车钩)。

考题 CRH2A动车组司机室端安装()。A、全自动10型车钩缓冲装置B、半自动10型车钩缓冲装置C、15号车钩D、柴田式车钩

考题 CRH2A动车组司机室端车钩缓冲装置的安装吊挂系统的作用是什么?

考题 动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。

考题 由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为()。

考题 城市轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为三种类型,即()车钩、()车钩和()车钩。

考题 CRH380B型动车组在头车端部装有自动车钩,车钩位于司机室内。

考题 CRH380A型动车组中间车钩缓冲装置的拉伸载荷在()t左右,压缩载荷在()t左右。

考题 四方平台动车组连接装置的组成有()A、车钩缓冲装置B、电气与风管连接器C、风挡装置D、电气连接线

考题 CRH5型动车组自动车钩缓冲装置主要由哪几部分组成?

考题 单选题CRH2A动车组司机室端安装()。A 全自动10型车钩缓冲装置B 半自动10型车钩缓冲装置C 15号车钩D 柴田式车钩

考题 填空题动车组车钩缓冲器的主要类型有:()、()、()和()。

考题 单选题CRH2A动车组中间车钩缓冲装置安装高度为()。A 1000mmB 950mmC 890mmD 890mm

考题 问答题CRH5型动车组自动车钩缓冲装置主要由哪几部分组成?

考题 问答题CRH2A动车组司机室端车钩缓冲装置的安装吊挂系统的作用是什么?

考题 填空题车端连接装置主要包括:车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接装置。按照牵引连挂装置的连接方式.,可分为:_____________________(非刚性车钩和刚性车钩)。

考题 填空题由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为()。

考题 单选题CRH2型动车组由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为()A 800mmB 900mmC 1000mmD 1100mm

考题 单选题CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是(),中间车钩缓冲装置属于()。A 10型半自动车钩,柴田式半自动车钩;B 10型全自动车钩,柴田式半自动车钩;C 10型半自动车钩,柴田式全自动车钩;D 10型全自动车钩,柴田式全自动车钩。

考题 单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A 过渡车钩B 半永久车钩C 自动车钩

考题 单选题CRH2型动车组由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为()mm。A 900B 1000C 850

考题 填空题城市轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为三种类型,即()车钩、()车钩和()车钩。