考题
常用从动件的型式是（）。A、尖底从动件B、滚子从动件C、平底从动件
考题
汽车车身壳件结构型式可分为（）、（）、（）三种。
考题
凸轮机构按从动件的运动形式和相对位置分类，可分为直动从动件凸轮机构和（）凸轮机构。
考题
在凸轮机构中，凸轮通常作为（）。A、主动件B、从动件C、主、从动件都可以D、不确定
考题
按从动件的形式不同，凸轮机构可分为（）三种类型。
考题
安全阀的种类很多，按其整体结构及加载机构的型式可分为（）三种。
考题
凸轮机构按从动件的形式可分为（）、（）与（）三种。
考题
在下列凸轮机构中，从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是（）。A、直动滚子从动件盘形凸轮机构B、摆动滚子从动件盘形凸轮机构C、直动平底从动件盘形凸轮机构D、摆动从动件圆柱凸轮机构
考题
按照从动件的型式，凸轮机构可分为哪些类型？各有什么特点？适用于什么场合？
考题
在凸轮传动机构中，常采用滚子从动件，使从动件的滚子与凸轮轮廓接触。其目的是（）。A、使结构简单B、减少凸轮表面磨损C、提高从动的运动速度D、降低从动件的运动速度
考题
汽车车身壳件结构型式可分为（）、（）和（）三种。
考题
按从动件端部结构形式，凸轮机构分为（）、（）、（）和（）四种类型。
考题
凸轮机构从动件的端部形状有（）、（）、（）三种。
考题
直动从动件盘形凸轮的轮廓形状是由从动件的运动规律、（）、从动件的导路位置与从动件的端部结构型式决定的。
考题
凸轮机构中，从动件根据其端部结构型式，一般有滚子从动件；平底从动件和（）等三种型式。
考题
凸轮机构中，从动件根据其端部结构型式，一般有（）；（）、平底从动件等三种型式。
考题
直动从动件盘形凸轮的轮廓形状是由（1）（）（2）从动件的导路位置与从动件的端部结构型式决定的
考题
凸轮机构中，滚子从动件使用最多，因为它是三种从动件中的最基本形式。（）
考题
（）不是按从动杆型式划分的凸轮机构类型。A、盘形凸轮机构B、平底从动杆凸轮机构C、尖顶从动杆凸轮机构D、滚子从动杆凸轮机构
考题
在要求承载能力较大，摩擦阻力小速度不高的场合中，凸轮机构的从动件宜用（）接触型式。A、平底B、滚子C、尖底D、曲面
考题
问答题凸轮与从动件有几种主要型式？各具有什么特点？
考题
单选题在凸轮传动机构中，常采用滚子从动件，使从动件的滚子与凸轮轮廓接触。其目的是（）。A
使结构简单B
减少凸轮表面磨损C
提高从动的运动速度D
降低从动件的运动速度
考题
单选题容易在接触面间形成楔形油膜从而减少磨损的凸轮从动件的型式是（）A
滚子从动件B
平底从动件C
尖顶从动件D
任意从动件
考题
单选题凸轮的（）决定了凸轮机构从动件预定的运动规律。A
转速B
轮廓曲线C
型式D
基圆半径
考题
单选题（）不是按从动杆型式划分的凸轮机构类型。A
盘形凸轮机构B
平底从动杆凸轮机构C
尖顶从动杆凸轮机构D
滚子从动杆凸轮机构
考题
填空题按从动件端部结构形式，凸轮机构分为（）、（）、（）和（）四种类型。