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下列结论中哪些是正确的?答: 。 (1)应变分为线应变ε和角应变γ。 (2)应变为无量纲量。 (3)若物体各部分均无变形,则物体内各点的应变均为零。 (4)若物体内各点的应变均为零,则物体无位移。 (A)(1),(2)。 (B)(3),(4)。 (C)(1),(2),(3)。 (D) 全对。
A.错误
B.正确
C.错误
D.错误
参考答案和解析
若将所加的荷载去掉,试件的变形可全部消失,时间恢复到原来形状和大小,这种变形称为弹性变形。;若拉伸试件工作单的应力σ与ε成正比关系,即,σ=E ε ,则试件必处于弹性变形阶段。
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考题
下列关于位移和变形的结论中,只有()是正确的。
A、若物体各点均无位移,则该物体必定无变形;B、若物体产生位移,则必定同时产生变形;C、若物体无变形,则必定物体内各点均无位移;D、若物体产生变形,则必定物体内各点均有位移。
考题
判断下列关于轴向拉压杆的说法正确的是()。
A.若杆内各点位移均为零,则杆无变形。B.若杆的总伸长量为零,则各截面无位移。C.若某一段杆内变形为零,则该段内各截面无位移。D.若某一截面位移为零,则该截面上各点无应力。
考题
在电阻应变仪的全桥电路中,R1、R2、R3、和R4按顺时针排列,当()时,即可起到温度补偿的作用。
A、R1和R2为测量工作应变片,R3和R4为温度补偿应变片B、R1和R3为测量工作应变片,R2和R4为温度补偿应变片C、R1和R4为测量工作应变片,R2和R3为温度补偿应变片D、R2和R3为测量工作应变片,R1和R4为温度补偿应变片
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船舶应变部署分为: (1)消防应变部署(2)进水抢险部署(3)人落水营救部署(4)舵机失灵部署(5)救生和弃船应变部署A.(1)~(4)B.(2)~(4)C.(2)~(5)D.(1)~(5)
考题
下列结论中正确的是( )。
①若物体产生位移,则必定同时产生变形;
②若物体各点均无位移,则该物体必定无变形;
③若物体产生变形,则物体内总有一些点会产生位移。A.①②
B.②③
C.①②③
D.全不对
考题
关于下列结论1.应变分为线应变和角应变2.应变为无量刚量3.若物体各部分均无变形则物体各点的应变为零4.若物体内各点的应变为零,则物体无位移()A、1.2对B、3.4对C、1.2.3对D、全对
考题
对于承受任意荷载的杆件(并不一定是轴向拉伸与压缩),下列结论哪些是正确的? (1)杆件的某个横截面上,若各点的正应力均为零,则弯矩必为零。 (2)杆件的某个横截面上,若各点的正应力为零,则轴力必为零。 (3)杆件的某个横截面上,若轴力N=0,则该截面上各点的正应力也必为零。A、(1);B、(2);C、(1)、(2);D、(2)、(3);
考题
某应变测点的调零初值为3με,试验控制荷载作用下的实测应变为103με,卸载后应变为7με,则该测点的相对残余应变为()A、4%B、6.800000000000001%C、3.9%D、2.9%
考题
单选题关于下列结论1.应变分为线应变和角应变2.应变为无量刚量3.若物体各部分均无变形则物体各点的应变为零4.若物体内各点的应变为零,则物体无位移()A
1.2对B
3.4对C
1.2.3对D
全对
考题
单选题某应变测点的调零初值为3με,试验控制荷载作用下的实测应变为103με,卸载后应变为7με,则该测点的相对残余应变为()A
4%B
6.800000000000001%C
3.9%D
2.9%
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单选题在电阻应变仪的全桥电路中,R1、R2、R3和R4按顺时针排列,当()时,即可起到温度补偿的作用。A
R1和R2为测量工作应变片,R3和R4为温度补偿应变片B
R1和R3为测量工作应变片,R2和R4为温度补偿应变片C
R1和R4为测量工作应变片,R2和R3为温度补偿应变片D
R2和R3为测量工作应变片,R1和R4为温度补偿应变片
考题
单选题对于承受任意荷载的杆件(并不一定是轴向拉伸与压缩),下列结论哪些是正确的? (1)杆件的某个横截面上,若各点的正应力均为零,则弯矩必为零。 (2)杆件的某个横截面上,若各点的正应力为零,则轴力必为零。 (3)杆件的某个横截面上,若轴力N=0,则该截面上各点的正应力也必为零。A
(1);B
(2);C
(1)、(2);D
(2)、(3);
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