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【判断题】为防止缸盖变形，拧紧缸盖螺栓的顺序为从中间往两边对角，按规定力矩分次性拧紧。（）

A．Y.是

B．N.否

参考答案和解析
错误
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考题 气缸盖安装时，螺拴拧紧顺序为（）。A.从中间向两边B.从两边向中间C.从左向右依次拧紧
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考题 紧固汽缸盖螺栓的要求是（）A、一定要拧紧B、按工艺规范拧紧C、按规定力矩拧紧D、按顺序分次拧紧
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考题 气缸盖螺栓应（）达到原制造厂规定的扭紧力矩。A、一次拧紧B、分几次拧紧C、按一定顺序逐个拧紧D、按一定顺序分几次拧紧
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考题 缸盖的螺栓不按（）拧紧是缸盖裂纹的主要形成原因。A、规定次序和拧紧力矩B、规定次数C、拧紧力矩D、规定顺序
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考题 汽缸盖的安装顺序是按照先中间后两边按顺序按规定力矩拧紧.
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考题 缸体或缸盖裂纹主要形成原因之一的是（）。A、缸盖的螺栓按规定拧紧力矩拧紧B、水套散热良好C、冷却水冬季未结冰D、缸盖的螺栓不按规定次序和拧紧力矩拧紧
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考题 为使汽缸盖变形减到最小，拧紧汽缸螺栓时，要（）。A、由两端向中间逐个对称拧紧，分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B、由中间向两端逐个拧紧，越紧越好C、由中间向两端逐个对称拧紧，分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D、一次达到规定的拧紧力矩，无顺序要求
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考题 为防止缸盖变形，拧紧缸盖螺栓的步骤是先中间、后四周，一次性按规定力矩拧紧。
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考题 紧固缸盖时，按对角方向，（）紧固件至规定力矩，防止缸盖弯曲变形，引起漏气。A、分2-5次逐步拧紧B、分2-4次逐步拧紧C、分2-3次逐步拧紧D、一次用力拧紧
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考题 气缸盖螺栓应按规定拧紧力矩一次性拧紧。
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考题 汽缸盖变形通常是由于（）所致。A、拆装汽缸盖时操作不当B、未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧C、气门间隙调整不当D、未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致
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考题 气缸盖拆卸时螺拴拆卸顺序为（）A、从中间向两边B、从两边向中间C、从左向右依次拧紧
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考题 为确保气缸密封性，安装气缸盖时气缸盖螺丝应（）。A、越紧越好，分次分力拧紧B、由中间向对角分次分力拧紧C、由外向内，分次分力拧紧D、由内向外，分次分力拧紧
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考题 安装气缸盖时，应用扭力扳手，将缸盖螺栓按拧紧顺序从（），对称、均匀地分2一3次拧紧到规定力矩。A、两边向中间B、中间到两边C、左向右D、右向左
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考题 拆卸汽缸盖时，正确拆卸汽缸盖螺栓的顺序应是（）。A、从中间向两边，对角拆卸B、从两边往中间，对角拆卸C、A和B都可以D、无关紧要，随便拆卸
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考题 装配汽缸盖时，正确安装汽缸盖螺栓的顺序应是（）A、从两边往中间，对角装配B、无关紧要，随便装配C、从中间往两边，对角装配D、A和C都可以
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考题 气缸盖安装时，螺拴拧紧顺序为（）。A、从中间向两边B、从两边向中间C、从左向右依次拧紧
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考题 判断题为防止缸盖变形，拧紧缸盖螺栓的步骤是先中间、后四周，一次性按规定力矩拧紧。A 对B 错
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考题 判断题为防止缸盖变形，拧紧缸盖螺栓的顺序为从中间往两边对角，按规定力矩分次性拧紧。A 对B 错
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考题 单选题气缸盖螺栓的紧定要求是（）。A 一定要拧紧B 按顺序分次拧紧C 按规定力矩拧紧D 按工艺规范拧紧
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考题 判断题气缸盖螺栓应按规定拧紧力矩一次性拧紧。A 对B 错
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考题 多选题汽缸盖变形通常是由于（）所致。A拆装汽缸盖时操作不当B未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧C气门间隙调整不当D未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致
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考题 单选题为使汽缸盖变形减到最小，拧紧汽缸螺栓时，要（）。A 由两端向中间逐个对称拧紧，分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B 由中间向两端逐个拧紧，越紧越好C 由中间向两端逐个对称拧紧，分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D 一次达到规定的拧紧力矩，无顺序要求
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考题 单选题为确保气缸密封性，安装气缸盖时气缸盖螺丝应（）。A 越紧越好，分次分力拧紧B 由中间向对角分次分力拧紧C 由外向内，分次分力拧紧D 由内向外，分次分力拧紧
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考题 单选题紧固汽缸盖螺栓的要求是（）A 一定要拧紧B 按工艺规范拧紧C 按规定力矩拧紧D 按顺序分次拧紧
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考题 多选题导致气缸盖变形的常见原因有（）。A拆装气缸盖时操作不当B未按规定顺序拧紧气缸盖螺栓C发动机过热D未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓
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考题 单选题紧固缸盖时，按对角方向，（）紧固件至规定力矩，防止缸盖弯曲变形，引起漏气。A 分2-5次逐步拧紧B 分2-4次逐步拧紧C 分2-3次逐步拧紧D 一次用力拧紧
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