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【判断题】对列车制动的要求主要体现在迅速准确地使运行中的列车停在某一指定点()

A.Y.是

B.N.否


参考答案和解析
(1)多种制动方式协调配合,而且普遍装有防滑器; (2)列车制动操纵控制普遍采用了电控、电磁直通或微机控制电气指令式等更为灵敏、迅速的系统。
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考题 监控装置行车指令要求主要指是否允许列车运行及允许运行的速度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 尾端门是指按列车正常运行方向,列车停在车站时尾部对应的应急门。() 此题为判断题(对,错)。

考题 人为地使运动的列车减速或停止运行,称之为制动。

考题 临时定点列车是指列车运行图文件及有关文电以外以调度口头指示加开的列车。

考题 制动是指人为地使()或(),使静止的列车保持静止的过程。

考题 人为地使运行中的机车或列车()叫做制动。

考题 牵引运行的列车中,某一车辆的截断塞门被关闭,当列车施行制动时,将造成()不产生制动作用。

考题 ATO根据列车运行状况控制列车牵引、制动、惰行,使列车准确地停在运营停车点处。若列车未到达运营停车点,()司机人工驾驶列车继续前行停车对位;若列车越过运营停车点,()司机人工驾驶列车后退,一次后退距离不超过5m。A、允许;允许B、允许;不允许C、不允许;不允许D、不允许;允许

考题 列车运行中需制动时有何要求?

考题 行车指令要求主要是指:()及允许运行的速度。A、是否允许列车运行B、控制列车运行C、限制列车D、检测列车运行

考题 ATP可对列车运行速度进行实时监督,当列车运行速度超过最大允许速度时,自动控制列车实施(),使列车停在显示禁止信号的信号机或停车标前方。A、报警B、卸载C、常用制动D、紧急制动

考题 判断题列车运行中接到车辆热轴的通知后,司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时,由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温,测温时司机必须参加并签字。A 对B 错

考题 单选题行车指令要求主要是指:()及允许运行的速度。A 是否允许列车运行B 控制列车运行C 限制列车D 检测列车运行

考题 判断题列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态。A 对B 错

考题 判断题安全计算机是ATP装置的核心部分,负责从ATP各个模块获取信息,依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息,按照列车牵引计算模型的要求,生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较,必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息,控制列车安全运行。A 对B 错

考题 判断题采用人工驾驶模式时,可采取“早拉、少拉”,保持列车平稳运行,集中精神,防止列车紧急制动。掌握好速度,对标准确,避免列车二次起动。A 对B 错

考题 判断题头端墙:按列车运行方向,列车停在车站时头部对应的车站端墙。A 对B 错

考题 单选题ATO根据列车运行状况控制列车牵引、制动、惰行,使列车准确地停在运营停车点处。若列车未到达运营停车点,()司机人工驾驶列车继续前行停车对位;若列车越过运营停车点,()司机人工驾驶列车后退,一次后退距离不超过5m。A 允许;允许B 允许;不允许C 不允许;不允许D 不允许;允许

考题 多选题ATP可对列车运行速度进行实时监督,当列车运行速度超过最大允许速度时,自动控制列车实施(),使列车停在显示禁止信号的信号机或停车标前方。A报警B卸载C常用制动D紧急制动

考题 判断题当列车发生紧急制动时,由于列车管压力空气迅速排向大气,使紧急限压阀勾贝大直径下部的列车管压力空气迅速降低。A 对B 错

考题 判断题列车运行中检测到停放制动施加时,列车将封锁牵引,以最大快速制动减速度停车。A 对B 错

考题 判断题临时定点列车是指列车运行图文件及有关文电以外以调度口头指示加开的列车。A 对B 错

考题 填空题制动是指人为地使()或(),使静止的列车保持静止的过程。

考题 填空题牵引运行的列车中,某一车辆的截断塞门被关闭,当列车施行制动时,将造成()不产生制动作用。

考题 判断题当动力制动不能满足控制列车运行速度的要求时,采用空气制动调整列车运行速度。A 对B 错

考题 判断题制动管初充气或再充气时,为使制动管恢复并保持规定压力以利列车全部缓解,以及列车运行中均使用自阀运转位。A 对B 错

考题 判断题人为地使运动的列车减速或停止运行,称之为制动。A 对B 错

考题 判断题监控装置行车指令要求主要指是否允许列车运行及允许运行的速度。A 对B 错