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一批货物从中国武汉出口到英国,采用CIF London 价成交,投保ALL Risk and War Risk。货物从武汉使用卡车运往装运港上海的途中由于连日阴雨天气潮湿而发生锈损。对于这一事件,正确的判断是_______________________。

A.货物发生的锈损应由保险公司赔偿给卖方

B.货物发生的锈损属于ALL Risk and War Risk 的赔偿范畴

C.货物发生的锈损应由保险公司赔偿给买方

D.卖方未投保RUST RISK,保险公司不应对发生的锈损提供赔偿

E.发生的锈损属于WAR RISK的赔偿范畴

F.货物损失不是在海上运输中发生的,保险公司不予赔偿


参考答案和解析
B
更多 “一批货物从中国武汉出口到英国,采用CIF London 价成交,投保ALL Risk and War Risk。货物从武汉使用卡车运往装运港上海的途中由于连日阴雨天气潮湿而发生锈损。对于这一事件,正确的判断是_______________________。A.货物发生的锈损应由保险公司赔偿给卖方B.货物发生的锈损属于ALL Risk and War Risk 的赔偿范畴C.货物发生的锈损应由保险公司赔偿给买方D.卖方未投保RUST RISK,保险公司不应对发生的锈损提供赔偿E.发生的锈损属于WAR RISK的赔偿范畴F.货物损失不是在海上运输中发生的,保险公司不予赔偿” 相关考题
考题 买卖双方采用CIF术语签订了国际货物买卖合同,合同约定装运港为旧金山,目的港为上海。下列哪些表达是正确的?() A、卖方必须负责把货物运至上海B、因美国西部海港装运工人罢工、封港,卖方可以不可抗力为由免除迟延交货的责任C、对货物从装运港到目的港的灭损风险,由卖方购买保险,买方承担风险D、出口清关手续由卖方负责

考题 中国甲公司以CIF价格向美国乙公司出口一批货物,甲公司对货物投保了一切险,对下列哪些原因造成的损失,保险公司承担责任?( )A.货物在目的港卸货后被盗B.货物在运输中由于船舶剧烈颠簸,包装破裂与其他货物混到一起C.钢材在运输途中由于天气潮热,到目的港后发现大面积生锈D.货物由于包装不固,到目的港发现多数货物破包

考题 中国青岛某公司以CIF条件向马来西亚一 个贸易公司出口一批优质黄豆,货物在中国人民保险公司投保货物运输一切险,运输途中由于下列哪些原因导致货损,保险公司将不承担保险责任?( )A.货物被盗B.由于海上下大雨,雨水渗到货舱导致货物湿损C.天气炎热导致黄豆水分蒸发在目的港短卸D.同货舱其他货物渗漏导致黄豆被污染

考题 我国从日本进口货物,如按fob条件成交,需由我方派船到日本口岸接运货物;如按cif条件成交,则由日方租船舶将货物运往中国港口。可见,我方按fob进口承担的货物运输风险,比按cif进口承担的风险大。()

考题 依CIF条件成交时,货物风险转移的时间是下列哪一项()。 A、货物在装运港码头越过船舷时B、卖方交货时C、买方接受货物时D、投保时

考题 对于按 CIF 价成交的货物,由我方按发票金额的 110%投保一切险。(中译英)

考题 中国A与德国B以CIF条件成交一笔出口交易,合同规定采用CIC,但是未规定保险险别,按惯例A应投保( )。A.FPAB.WPAC.ALL RISKSD.ALL RISKS 和WAR RISK

考题 下列能够获赔的是( )。A.投保FPA,装船时因吊钩断裂而造成的货损B.投保WPA,运输途中因船上饮用水管漏水而使货物有水渍,失去商业价值C.投保ALL RISKS 和WAR RISK,船和货因战争被核武器摧毁D.投保ALL RISKS 和WAR RISK,货卸在转运港码头被战争双方当作掩体而损失

考题 班轮运费中的从价运费的公式为:运费总额等于(  )。A.货物的FOB价格×基本费率 B.货物的FOB价格×从价运费率 C.货物的CIF价格×基本费率 D.货物的CIF价格×从价运费率

考题 中国汉庭公司从德国克鲁公司进口一批精密设备,贸易术语为2010版术语CIF上海,由“曙光号”承运,向中国人民保险公司投保平安险,在运输途中,汉庭公司将该批设备转卖给印度德科公司,则下列说法正确的是、( ) A.应该由汉庭公司向保险公司投保 B.本案所用贸易术语的意思是将货物运送到上海市 C.货物被转卖给德科公司时的风险转移时间是汉庭公司与德科公司签订买卖合同时 D.在汉庭公司和克鲁公司之间的货物风险在装运港过船舷转移

考题 下列关于各报价方式下卖方责任理解正确的是()。 A.报EXW价的卖方在施工现场将货物交给买方后即完成交货 B.报FCA价的卖方在指定装运港将货物装上买方指定的船只即完成交货 C.报FOB价的卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人即完成交货 D.报CIF价的卖方负责办理租船订舱并承担从装运港运至目的港的保险费 E.报CIP价的卖方负责与承运人签订运输协议并承担货物运至目的地的保险费

考题 在我国海洋运输货物保险业务中,下列险别均可单独投保(  )。A. FPA B. W.A. or W.P.A C. War Risk D. All Risk

考题 我国从汉堡进口货物,如按FOB术语成交,需由我方派船到汉堡口岸接运货物;而按CIF术语成交,则由出口方洽租船将货物运往中国港口,可见,我方按FOB术语进行承担的货物运输风险比较CIF术语进口承担的风险大。()

考题 依据《国际公路货物运输合同公约》,下列()情况下该公约不能适用。A、货物采用集装箱方式,由中国经公路运往俄罗斯,中途没有换车。B、货物采用集装箱方式,由中国经公路运往缅甸,中途没有换车。C、货物采用集装箱方式,在中国装上集装箱卡车开至上海港后直接开上远洋货轮,中途没有从集装箱卡车上卸下,轮船到达日本大阪港后,该集卡直接从船上驶下继续把货物运到接受地点某工厂。D、货物采用集装箱方式,由美国的纽约经公路运往华盛顿。

考题 进口的钢材经上海港运往武汉,对上海港来说武汉是上海港的()。

考题 在我国海洋运输货物保险业务中,均可单独投保的险别为()A、FPAB、WPAC、TPNDD、War RiskE、All Risk

考题 我某外贸公司以CIF条件出口货物一批,我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损,保险公司对该货损应承担赔偿责任。

考题 我国从法国进口货物,如按FOB条件成交需由我方派船到法国口岸接货,如按CIF条件成交,则由法方洽租船舶,将货物运往中国港口,可见我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。

考题 俗称CIF价格条件为到岸价,因此卖方须承担货物从装运港至目的港所发生的一切风险。

考题 中国上海某公司欲从美国纽约某公司进口一批货物,则可在合同中规定使用()A、CFR NewYorkB、FOB ShanghaiC、CIF NewYorkD、CIF Shanghai

考题 武汉出口一批货物至香港,我方负责出关,港商负责进关,我方不负责货物运至香港的运费和保险费,按以上交易条件,合同应采用的贸易术语是()A、FCA武汉B、EXW武汉C、CIF香港D、DAF香港

考题 CIF价卖方应该负责()A、货物从供应地到装运港运费B、货物从装运港到交货地运费C、货物从供应地到装运港风险D、货物从装运港到交货地风险E、货物全程运输的组织

考题 多选题CIF价卖方应该负责()A货物从供应地到装运港运费B货物从装运港到交货地运费C货物从供应地到装运港风险D货物从装运港到交货地风险E货物全程运输的组织

考题 判断题我某外贸公司以CIF条件出口货物一批,我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损,保险公司对该货损应承担赔偿责任。A 对B 错

考题 单选题班轮运费中的从价运费的公式为:运费总额等于(  )。A 货物的FOB价格×基本费率B 货物的FOB价格×从价运费率C 货物的CIF价格×基本费率D 货物的CIF价格×从价运费率

考题 判断题我国从法国进口货物,如按FOB条件成交需由我方派船到法国口岸接货,如按CIF条件成交,则由法方洽租船舶,将货物运往中国港口,可见我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。A 对B 错

考题 判断题我国从汉堡进口货物,如按FOB术语成交,需由我方派船到汉堡口岸接运货物;而按CIF术语成交,则由出口方洽租船将货物运往中国港口,可见,我方按FOB术语进行承担的货物运输风险比较CIF术语进口承担的风险大。()A 对B 错

考题 判断题俗称CIF价格条件为到岸价,因此卖方须承担货物从装运港至目的港所发生的一切风险。A 对B 错