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【单选题】CRH1A型动车组辅助供电系统,通过“ ”将电压变换为符合动车组用电制式的电压,供辅助用电设备使用。

A.牵引变压器

B.辅助变流器

C.牵引电机


参考答案和解析
辅助电气
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考题 CRH1A型动车组的辅助压缩机设在()车。A.McB.TpC.TbD.M

考题 在CRH1A型动车组中,将直流环节电压转变为固定频率的三相电压供全车的辅助用电设备使用的是()。A.LCMB.MCMC.ACMD.直流环节

考题 在CRH1A型动车组辅助变流器模块内,当驱动控制单元探测到()V电压降时,变流器立即被锁定。A.16B.20C.24D.28

考题 CRH380B型动车组的辅助供电系统主要由()等设备组成。A、单辅助变流器B、双辅助变流器C、充电机D、蓄电池

考题 CRH1A型动车组辅助变流器的主要作用是首先将DC1650V的输入电压转换为()V的三相交流电,在通过滤波箱的三相变压器输出AC400V,供全车的辅助用电设备使用。A、AC876B、AC220VC、AC1500D、AC400V

考题 CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器、辅助电源装置的动作,显示辅助电压、变流()稳压、蓄电池电压。A、120VB、110VC、105VD、100V

考题 CRH1A型动车组的辅助压缩机设在()车。A、McB、TpC、TbD、M

考题 简述CRH2A型动车组辅助供电系统的工作原理。

考题 CRH1A型动车组电压保护(OVP)是通过打开和关闭过压(),将直流环节保持在高低电压限值之间的。A、变流器B、变压器C、逆变器D、斩波器

考题 CRH1A型动车组牵引电机的作用是将()输出的驱动电压转化为牵引力矩输出。A、网侧变流器LCMB、辅助变流器ACMC、电机侧变流器MCMD、蓄电池充电机BCM

考题 CRH1A型动车组电压保护(OVP)可防止MCM受电压瞬变损害,当斩波器激活时,电能通过()消耗的。A、电容B、电感C、电磁D、电阻

考题 在CRH1A型动车组中,将直流环节电压转变为固定频率的三相电压供全车的辅助用电设备使用的是()。A、LCMB、MCMC、ACMD、直流环节

考题 CRH1A型动车组辅助压缩机的供风量为()L/min。A、50B、60C、70D、80

考题 CRH380AL动车组在蓄电池电压低到()时(通过司机室电压表或监视显示器观察),必须立即给其充电或切断车上所有用电负载,以便保证动车组可正常起动。

考题 动车组用辅助压缩机的额定工作电压为()。

考题 在CRH1A型动车组辅助变流器模块内,当驱动控制单元探测到()V电压降时,变流器立即被锁定。A、16B、20C、24D、28

考题 CRH2动车组辅助电源装置的辅助电源箱(APU)和辅助整流器箱(ARf)可以输出哪些电压制式的电源?

考题 单选题在CRH1A型动车组正常情况下,MCM利用PWM通过改变输出至牵引电机的(),来改变电机转速,控制动车组速度。A 电压B 电流C 频率D 电压和电流

考题 单选题CRH1A型动车组辅助压缩机的供风量为()L/min。A 50B 60C 70D 80

考题 单选题CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器、辅助电源装置的动作,显示辅助电压、变流()稳压、蓄电池电压。A 120VB 110VC 105VD 100V

考题 单选题CRH1A型动车组牵引电机的作用是将()输出的驱动电压转化为牵引力矩输出。A 网侧变流器LCMB 辅助变流器ACMC 电机侧变流器MCMD 蓄电池充电机BCM

考题 问答题CRH2动车组辅助电源装置的辅助电源箱(APU)和辅助整流器箱(ARf)可以输出哪些电压制式的电源?

考题 单选题CRH1A型动车组的辅助压缩机设在()车。A McB TpC TbD M

考题 单选题CRH1A型动车组辅助变流器的主要作用是首先将DC1650V的输入电压转换为()V的三相交流电,在通过滤波箱的三相变压器输出AC400V,供全车的辅助用电设备使用。A AC876B AC220VC AC1500D AC400V

考题 单选题在CRH1A型动车组中,将直流环节电压转变为固定频率的三相电压供全车的辅助用电设备使用的是()。A LCMB MCMC ACMD 直流环节

考题 单选题在CRH1A型动车组辅助变流器模块内,当驱动控制单元探测到()V电压降时,变流器立即被锁定。A 16B 20C 24D 28

考题 单选题CRH1A型动车组电压保护(OVP)是通过打开和关闭过压(),将直流环节保持在高低电压限值之间的。A 变流器B 变压器C 逆变器D 斩波器

考题 单选题CRH1A型动车组电压保护(OVP)可防止MCM受电压瞬变损害,当斩波器激活时,电能通过()消耗的。A 电容B 电感C 电磁D 电阻