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【单选题】车站突发事件中，（）主要包括火灾、爆炸、行车、工程等重大生产安全事故，以及大面积停电、突发性大客流和地铁发生一条线路全线停运或两条以上线路同时停运的事件。
A．自然灾害事件
B．生产安全事件
C．公共卫生事件
D．社会安全事件
参考答案和解析
D
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考题
《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定,普速大型车站有恶劣天气、列车停运、大面积晚点、突发大客流、设备故障、()、火灾爆炸、重大疫情、食物中毒、作业车辆(设备)坠入股道、旅客人身伤害等非正常情况下的应急预案。
考题
《变电运维管理规定第11分册串联补偿装置运维细则》：带串补装置的线路停、送电操作顺序正确的是（ ）停电时先停串补、后停线路$;$送时先送串补、后送线路$;$停电时先停线路、后停串补$;$送电时先送线路、后送串补
考题
对于分段管理的线路，若发生非计划停运，故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计，非故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计。A“受累停运备用”、“非计划停运”B“受累停运备用”、“受累停运备用”C“非计划停运”、“受累停运备用”D“非计划停运”、“非计划停运”
考题
架空线路（包括充电空载线路）发生跳闸，无论自动重合是否成功，均应填报事件。其中，自动重合成功的事件，记：（）A“第一类非计划”停运1次B“第二类非计划”停运1次C“第一类非计划”停运2次D“第二类非计划”停运2次
考题
地市公司收集各类绩效信息，主要包括（）。A、110（66）kV及以上变压器、断路器（GIS）、输电线路可用系数、停运率、强迫停运率、重复停运率B、220kV及以上变压器、断路器（GIS）、输电线路可用系数、停运率、强迫停运率、重复停运率C、110（66）kV及以上变压器、断路器（GIS）、输电线路分类年度安全效能成本指标D、220kV及以上变压器、断路器（GIS）、输电线路分类年度安全效能成本指标
考题
有下列情形之一的，为重大事故（）。A、因事故造成一条或多条线路全线停运48小时以上B、因事故造成一条或多条线路全线停运24小时以上48小时以下C、造成100人以上重伤D、造成1亿元以上直接经济损失
考题
以下哪些属于地铁特别重大、重大事故灾难（）.A、地铁遭受火灾、爆炸等事故灾难B、地铁发生大面积停电C、地铁发生一条线路全线停运或两条以上线路同时停运D、地铁车站内发生聚众闹事等突发事件E、地铁遭受台风、水灾、地震等自然灾害的侵袭
考题
突发事件包括哪些内容？A、火灾；B、突发性大客流；C、严重治安或刑事事件；D、严重影响地铁运营的强台风、强降雨、地震等自然灾害；E、严重影响地铁运营的其它突发性灾难，如大范围停电、遇恶性传染病等。
考题
《大面积停电应急预案》中Ⅰ级故障内容为（）。A、某一条地铁线路所有/部分主变电所发生停电，停电地铁线路所有/部分地铁站关站停止服务，不停电地铁线路维持运营B、沈阳市区发生停电，所有地铁线路停电，所有车站关站停止服务C、某一地铁线路的一个主变电所发生停电，导致该地铁线路三类负荷停电，地铁线路维持运营D、某一地铁线路的主变电所发生停电，导致该地铁无法恢复一，二类负荷供电，停电地铁线路关站停止服务
考题
多选题以下哪些属于地铁特别重大、重大事故灾难（）.A地铁遭受火灾、爆炸等事故灾难B地铁发生大面积停电C地铁发生一条线路全线停运或两条以上线路同时停运D地铁车站内发生聚众闹事等突发事件E地铁遭受台风、水灾、地震等自然灾害的侵袭
考题
单选题有下列情形之一的，为重大事故（）。A
因事故造成一条或多条线路全线停运48小时以上B
因事故造成一条或多条线路全线停运24小时以上48小时以下C
造成100人以上重伤D
造成1亿元以上直接经济损失
考题
多选题突发事件包括哪些内容？A火灾；B突发性大客流；C严重治安或刑事事件；D严重影响地铁运营的强台风、强降雨、地震等自然灾害；E严重影响地铁运营的其它突发性灾难，如大范围停电、遇恶性传染病等。
考题
单选题《大面积停电应急预案》中Ⅰ级故障内容为（）。A
某一条地铁线路所有/部分主变电所发生停电，停电地铁线路所有/部分地铁站关站停止服务，不停电地铁线路维持运营B
沈阳市区发生停电，所有地铁线路停电，所有车站关站停止服务C
某一地铁线路的一个主变电所发生停电，导致该地铁线路三类负荷停电，地铁线路维持运营D
某一地铁线路的主变电所发生停电，导致该地铁无法恢复一，二类负荷供电，停电地铁线路关站停止服务
考题
单选题《突发事件站务客流组织应急预案》规定，车站/列车现场秩序混乱，对乘客生命财产造成较大威胁或造成大面积恐慌，无法维持正常运营秩序甚至全线停运等情况为（）级。A
ⅠB
ⅡC
ⅢD
Ⅳ
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