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由重车车流表到技术站间车流表的过程，实质上是【 】过程。
A．列车编组
B．车流集结
C．车流归并
D．车流组织
参考答案和解析
车流归并
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考题
下列措施中,可以加速货车集结过程的是()。
A.组织邻站区段和枢纽内各站产生的车流，配合到达技术站。B.组织更多的双重作业车C.组织本站自装(卸)车流，提前结束车列集结过程D.组织超重列车，造成集结中断
考题
任何单支远程车流在沿途技术站无改编通过获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）条件。A、必要B、充分C、充要D、绝对
考题
下列情况中，属于违反列车编组计划的是（）。A、将摘挂列车的车流编入直达列车B、将直通列车的车流编入区段列车C、将本.站货物作业车与中转车混编入同一列车D、未按规定选分车组E、违反车流径路，将车辆编入异方向列车
考题
单支远程车流或多支合并远程车流在沿途技术站无改编通过所获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站在始发站的集结车小时消耗，则满足了（）A、必要条件B、充要条件C、充分条件D、绝对条件
考题
任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该单支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）A、必要条件B、充分条件C、绝对条件D、充要条件
考题
单选题单支远程车流或多支合并远程车流在沿途技术站无改编通过所获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站在始发站的集结车小时消耗，则满足了（）A
必要条件B
充要条件C
充分条件D
绝对条件
考题
单选题任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该单支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）A
必要条件B
充分条件C
绝对条件D
充要条件
考题
单选题任何单支远程车流在沿途技术站无改编通过获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）条件。A
必要B
充分C
充要D
绝对
考题
填空题枢纽区段站各方向间的车流分为（）、（）、（）。
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