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使多跨连续梁某跨中弯矩最大,其活载布置为每跨均布置活载 。


参考答案和解析
计算跨布置活载,然后隔跨布置
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考题 图示等跨连续梁在( )荷载布置作用下,bc跨的跨中弯矩最大。A. B. C. D.

考题 四跨连续梁,为使第三跨跨中出现最大正弯矩,活荷载应布置在:()。A、1、2、4跨B、1、2、3跨C、1、3跨D、2、3跨

考题 确定连续梁最不利活载位置,欲求某跨跨中最大正弯矩时,除应在()布置活载外,两边应()布置活载。

考题 当多跨连续梁板某跨按跨中弯矩最大布置活载时.支座截面最大剪力可能发生在() A、边支座处B、第一内支座C、中间支座D、A和B

考题 确定连续梁最不利活载位置,当欲求某支座截面最大负弯矩时,除应在该支座()布置活载外,然后向两边()布置活载。

考题 欲求连续梁的某跨跨中最大正弯矩,活荷载应按如下布置()。A、本跨布置,后每隔一跨布置B、本跨不布置,后每隔一跨布置C、该跨布置,左右跨布置,后每隔一跨布置D、各跨满布

考题 对于两跨连续梁,()。A、活荷载两跨满布时,各跨跨中正弯矩最大B、活荷载两跨满布时,各跨跨中负弯矩最大C、活荷载单跨布置时,中间支座处负弯矩最大D、活荷载单跨布置时,另一跨跨中负弯矩最大

考题 多跨连续梁(板)按弹性理论计算,为求得某跨跨中最大负弯矩,活荷载应布置在()。A、该跨,然后隔跨布置B、该跨及相邻跨C、所有跨D、该跨左右相邻各跨,然后隔跨布置

考题 五等跨连续梁,为使第三跨中出现最大弯矩,活荷载应布置在()A、1、2、5跨B、1、2、4跨C、1、3、5跨D、2、4跨

考题 使多跨连续梁某跨中弯矩最小,其活载布置为()。A、每跨均布置活载B、只在计算跨布置活载C、计算跨布置活载,然后隔跨布置D、本跨不布置活载,相邻跨布置,然后隔跨布置

考题 求连续梁跨中最小弯矩时,可变荷载(活载)的布置应该是()A、本跨布置活载,然后隔跨布置活载B、本跨不布置活载,相邻两跨布置活载,然后隔跨布置活载C、本跨及相邻两跨布置活载,然后隔跨布置活载

考题 利用结构力学影响线的原理,可得到多跨连续梁活载最不利布置方式

考题 有一连续五跨梁,欲求第二跨跨中最大正弯矩,试问活载应布置于第跨()A、二,四跨B、二,三跨C、一,三跨D、二,三,四跨

考题 某一连续四跨次梁,当欲求第二内支座最大负弯矩时,活载应布置于()A、二,四跨B、二,三跨C、一,三跨D、二,三,四跨

考题 有一五跨连续梁,欲求第三跨跨中最大弯矩,其活荷载的最不利布置为()。A、2、4跨布置活荷载B、1、2、4跨布置活荷载C、1、3、5跨布置活荷载D、1、2、3、4、5跨布置活荷载

考题 某一四跨连续主梁,当欲求第二跨跨中最大正弯矩时,活载应布置于第二,四跨;当欲求第一内支座最大负弯矩时,活载应布置于()跨。

考题 某一连续四跨次梁,当欲求第二跨跨中最大正弯矩时,活载应布置于()A、二,四跨B、一,二,四跨C、一,三跨D、二,三,四跨

考题 从恒载和活载弯矩图来分析,当跨径和恒载集度相同的情况下,连续梁和悬臂梁体系与简支梁体系比较,跨中正弯矩()A、显著减小B、大小一样C、显著增大D、无法确定

考题 问答题利用结构力学影响线的原理,可得到多跨连续梁活载最不利布置方式

考题 单选题使多跨连续梁某跨中弯矩最小,其活载布置为()。A 每跨均布置活载B 只在计算跨布置活载C 计算跨布置活载,然后隔跨布置D 本跨不布置活载,相邻跨布置,然后隔跨布置

考题 单选题求连续梁跨中最小弯矩时,可变荷载(活载)的布置应该是()A 本跨布置活载,然后隔跨布置活载B 本跨不布置活载,相邻两跨布置活载,然后隔跨布置活载C 本跨及相邻两跨布置活载,然后隔跨布置活载

考题 填空题确定连续梁最不利活载位置,当欲求某支座截面最大负弯矩时,除应在该支座()布置活载外,然后向两边()布置活载。

考题 单选题欲求连续梁的某跨跨中最大正弯矩,活荷载应按如下布置()。A 本跨布置,后每隔一跨布置B 本跨不布置,后每隔一跨布置C 该跨布置,左右跨布置,后每隔一跨布置D 各跨满布

考题 单选题某一连续四跨次梁,当欲求第二跨跨中最大正弯矩时,活载应布置于()A 二,四跨 B 一,二,四跨C 一,三跨 D 二,三,四跨

考题 填空题确定连续梁最不利活载位置,欲求某跨跨中最大正弯矩时,除应在()布置活载外,两边应()布置活载。

考题 单选题多跨连续梁(板)按弹性理论计算,为求得某跨跨中最大负弯矩,活荷载应布置在()。A 该跨,然后隔跨布置B 该跨及相邻跨C 所有跨D 该跨左右相邻各跨,然后隔跨布置

考题 单选题当多跨连续梁板某跨按跨中弯矩最大布置活载时.支座截面最大剪力可能发生在()A 边支座处B 第一内支座C 中间支座D A和B

考题 单选题在钢筋混凝土连续梁活荷载的不利布置中,若求某支座的最大弯矩,活荷载应()。A 在该支座的左跨布置活荷载,然后隔跨布置B 在该支座的右跨布置活荷载,然后隔跨布置C 在该支座相邻两跨布置活荷载,然后隔跨布置D 各跨均布置活荷载