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单选题
海运支线船舶经营和货运活动的主要对象是（），它承担的运输是货物从起运港至目的港整个过程的一个部分，即与转运港之间的运输。
A
散货
B
普通杂货
C
危险货物
D
集装箱货物
参考答案
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解析：
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考题
人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是（）。A.自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止B.自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止C.自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止D.自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止
考题
干线运输与支线运输之间的转运有( )两种。
A.集货运输与干线运输间转运B.集装运输与散装运输间转运C.长距离与短距离间转运D.干线运输与配送运输间转运E.大批量货物分散为小批量货物的转运
考题
《国际海运条例》适用于与国际海上运输相关的辅助性经营活动，包括（ ）、国际船舶代理、国际海运集装箱站和堆场等业务。A.国际船舶管理
B.国际货运代理
C.国际海运货物仓储
D.国际海运货物装卸
E.国际运费管理
考题
下列关于海运提单的说法错误的是()。A:海运提单是国际海洋运输中最重要的单据
B:海运提单是承运人或其代理人签发给托运人的货物收据
C:海运提单在载货船舶到达目的港交货之前不可以转让
D:海运提单是承运人与托运人之间运输契约的证明
考题
下列关于海运提单的说法错误的是( )。A.海运提单是国际海洋运输中最重要的单据
B.海运提单是承运人或其代理人签发给托运人的货物收据
C.海运提单在载货船舶到达目的港交货之前不可以转让
D.海运提单是承运人与托运人之间运输契约的证明
考题
干线运输与支线运输之间的转运有（）两种。A、集货运输与干线运输间转运B、集装货运与散装运输之间转运C、长距离与短距离间转运D、干线运输与配送运输间转运E、大批量货物分散为小批量货物的转运
考题
人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是（）。A、自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止B、自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止C、自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止D、自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止
考题
甲航海运输公司接受乙公司的委托，运输一批货物至美国，由于甲运输公司运输能力有限，经乙公司同意，甲公司将其中一部分货物交由丙航海运输公司运输，此刻，甲承运人应（）。A、对其实际运输的那部分货物负责B、如果与丙公司有约定，则只对自己运输的部分负责C、对所有货物负责D、不对该次运送负责，由乙公司自己承担责任
考题
单选题《1974年少经上旅客及其行李运输雅典公约》所适用的“国际旅客运输”是指（）.A
合同规定的起运港与目的港位于不同的国家B
虽起运港和目的港位于同一国家，但中途港位于不同的国家C
起运港、目的港、中人途港分别位于不同的国家D
A和B正确
考题
填空题港口按运输角度分类： （1）（），拥有较小的码头或部分中型码头，主要挂靠支线运输船舶和短程干线运输船舶。 （2）（），这类港口拥有大型码头，地理位置优越，在水路运输发展的过程中已成为海上运输主要航线的连接点，同时又成为支线的汇集点。 （3）（），这类港口是国际运输主要航线的端点港，与内陆发达的交通运输网相连接，是水陆交通的枢纽。
考题
单选题支线船舶经营和货运活动的主要对象是（）。A
集装箱货物B
散装货物C
裸装货物D
件杂货
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