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问答题
自三峡库区形成后，小型货船业务不好。一条甲板货船在2007年改建成小型柴油船，航行于三峡库区，甲板下装油，增设驳油管系及规范要求的安全设备。请问按现行规范有什么问题？
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考题
问答题一艘航行于长江下游B级航区的三类客船，其额定乘客为200人。船东于2007年提出申请要求延伸航线至三峡库区的长江干线，并能在B、C级航区航行。船检部门接受申请后派验船师登船进行了附加检验，在检验过程中发现该船航行设备仍按原要求配备，未按三峡库区船舶的要求配置雷达。该船航行设备配备有何不足，对航行于三峡库区船舶的航行设备有何要求？
考题
多选题一艘内河航行的500总吨机动货船，安放龙骨日期为2011.10.11，完工日期为2012.03.10，原航线为南京到武汉，因营运需要该船航线调整为南京到三峡库区，现进厂改装需满足以下哪些法规要求？（）A内河船舶法定检验技术规则2004B内河船舶法定检验技术规则2004及修改通报C内河船舶法定检验技术规则2011D川江及三峡库区航行船舶检验补充规定2004
考题
单选题为了减少甲板上浪一般应首先采取降速措施，其主动降速的标准为（）。A
油船、货船、散装船，每100次纵摇中，甲板上浪次数应低于5次B
油船、货船、散装船，每100次纵摇中，甲板上浪次数应低于6次C
油船、货船、散装船，每100次纵摇中，甲板上浪次数应低于2次D
油船、货船、散装船，每100次纵摇中，甲板上浪次数应低于10次
考题
多选题根据《内河船舶法定检验技术规则》要求，下列哪些船舶需要进行破损稳性计算？（）A散装化学品船B船长80米航行于三峡库区的一般干货船C载重吨600T以上的油船D载重吨600T以上航行与三峡库区的油船
考题
单选题横骨架式甲板结构一般用于（）A
下甲板和小型船舶甲板B
上甲板C
大型船舶甲板D
散货船甲板
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