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多选题
不可流通形式的多式运输单据的作用有（）
A

货物收据

B

物权凭证

C

运输和约

D

无可流通性

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 不可流通形式的多式运输单据起到货物收据、运输合约和物权依据的作用。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 对多式联运单的正确理解是( ) A、是由多式联运经营人签发的一种运输单据B、只能作为可转让的单据C、只能作为不可转让的单据D、应依照发货人的选择，或为可转让的单据，或为不可转让的单据
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考题 下列单据不具物权凭证作用的有（ ）。 A.海运提单 B.航空运单 C.邮包收据 D.铁路运输单据 E.多式联运单据
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考题 下列单据中，不具有物权凭证作用的有()。A、海运提单B、航空运单C、邮包收据D、铁路运输单据E、多式联运单据
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考题 在国际多式联运中，货物运输使用一份全程多式联运单据,并按单一运费率计收全 程运费，该单据不可转让。 （ ）
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考题 不可流通形式的多式运输单据起到货物收据、运输合约和物权依据的作用。A对B错
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考题 常见的多式运输有（）两种。多式运输单据分为（）两种形式。
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考题 （）根据UCP500，运输单据有以下八类；海运单据，不可转让海运单，租船合约提单，空运提单，多式联运单据，公路，铁路和内河运输单据、专递和邮政收据以及运输行出具的单据。
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考题 可流通形式的多式运愉单据的作用有（）。A、货物收据B、运输合约C、物权单据D、记帐依据
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考题 试述海运提单、多式运输单据、航空运单和公路、铁路、内河运物单据的作用。
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考题 不可流通形式的多式运输单据起到货物收据、运输合约和物权依据的作用。
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考题 公路、铁路、内河运输单据是（）、（），不是（），不可流通，这类单据不能控制货物。
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考题 多式运输单据
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考题 “多式运输单据”与“海运提单”有哪些区别？
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考题 下列关于海运单和多式联运单据的说法中何者正确?A、海运单不具有流通性，因而不可转让B、海运单是承运人接受货物的收据C、收货人提货时无须持有海运单，只需证明自己身份D、多式联运单据具有货物权利凭证的性质和作用。只有单据的签发人承担全程责任时，才有可能作成可转让单据。
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考题 下列有关多式联运合同的说法错误的是（）。A、多式联运合同使用同一运输单据B、以同一运输方式承运的，不属于多式联运C、多式联运单据不可转让D、我国多式联运合同实行统一的责任制
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考题 单选题关于国际货物多式联运单据的说法，错误的是（　　）。A 多式联运单据是运输合同B 多式联运单据是运输合同的证明C 多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据D 多式联运单据是多式联运经营人交付货物的凭证
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考题 判断题不可流通形式的多式运输单据起到货物收据、运输合约和物权依据的作用。A 对B 错
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考题 问答题试述海运提单、多式运输单据、航空运单和公路、铁路、内河运物单据的作用。
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考题 单选题下列有关多式联运合同的说法错误的是()。A 多式联运合同使用同一运输单据B 以同一运输方式承运的，不属于多式联运C 多式联运单据不可转让D 我国多式联运合同实行统一的责任制
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考题 单选题多式联运单据可分为可流通形式和不可流通形式，其中，可流通形式的第一程多是（　　），可凭此作为提货依据。A 陆地运输B 海运运输C 航空运输D 陆海运输
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考题 问答题“多式运输单据”与“海运提单”有哪些区别？
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考题 单选题以下关于多式联运单据中不可流通形式的单据的表述不正确的是（　　）。A 其第一程多是陆/空运输B 该单据不可转让C 可以凭该单据作为提货依据D 必须至少使用两种不同的运输方式
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考题 填空题公路、铁路、内河运输单据是（）、（），不是（），不可流通，这类单据不能控制货物。
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考题 填空题常见的多式运输有（）两种。多式运输单据分为（）两种形式。
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考题 判断题（）根据UCP500，运输单据有以下八类；海运单据，不可转让海运单，租船合约提单，空运提单，多式联运单据，公路，铁路和内河运输单据、专递和邮政收据以及运输行出具的单据。A 对B 错
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考题 多选题可流通形式的多式运愉单据的作用有（）。A货物收据B运输合约C物权单据D记帐依据
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