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单选题
计算机联锁车站有编发线的车场,编发线尾部出发信号与驼峰头部设有联锁关系,只有得到驼峰头部同意,屏幕上显示一个(),尾部出发信号才能开放。
A

白色的实心圆

B

白色的空心圆

C

绿色的实心圆

D

绿色的空心圆


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题计算机联锁车站有编发线的车场,编发线尾部出发信号与驼峰头部设有联锁关系,只有得到驼峰头部同意,屏幕上显示一个(),尾部出发信号才能开放。A 白色的实心圆B 白色的空心圆C 绿色的实心圆D 绿色的空心圆” 相关考题
考题 驼峰调车场头部咽喉的信号机,分为驼峰信号机和()。A、线速信号机B、线路表示器C、调车信号机D、驼峰复示信号机

考题 调车场内部分调车线与正线接通,具备发车联锁条件兼作发车的线路,称为编发线。

考题 计算机联锁车站,到达场只有在驼峰信号楼按下允许推送或允许预推按钮,屏幕显示一个()后,才能排通推送进路。A、白色的实心圆B、白色的空心圆C、绿色的实心圆D、绿色的空心圆

考题 计算机联锁车站有编发线的车场,编发线尾部出发信号与驼峰头部设有联锁关系,只有得到驼峰头部同意,屏幕上显示一个(),尾部出发信号才能开放。A、白色的实心圆B、白色的空心圆C、绿色的实心圆D、绿色的空心圆

考题 计算机联锁车站,当驼峰楼向与到达场联络的无岔区段调车时,屏幕上显示指向到达场的()色箭头。A、白B、绿C、红D、黄

考题 驼峰场内与编发线联系的道岔被封锁后,道岔封锁按钮不能取消,待出发场()后,驼峰场才能收回同意发车控制权。

考题 驼峰一般设于调车场的()位置。A、头部B、中部C、尾部D、前方

考题 驼峰调车场头部布置的主要信号设备有哪些?

考题 编组站调车场、编发场的容车能力过小会导致()A、造成调车线浪费B、产生重复作业C、调车线利用率不高D、降低驼峰解体能力E、经常借线

考题 关于调车场尾部产生妨碍时间的叙述,正确的是()。A、三级三场尾部不会产生列车与调车的交叉B、三级三场尾部主要是多台调机穿插作业的干扰C、三级三场尾部不会产生调车与调车的交叉D、设有编发线的二级式调车场尾部不会产生调车与挂本务机的交叉

考题 在设有编发线的调车场内,其线路一般分为编发线、编组线和()A、杂用线B、折返线C、备用线D、其他线

考题 为什么反驼峰方向一般不设编发线?

考题 驼峰调车场头部咽喉的信号机,分为驼峰信号机和()。

考题 计算机联锁车站到达场向驼峰办理预推时,如果驼峰信号机显示红色,到达场驼峰信号复示器显示()色。A、白B、黄C、绿D、红

考题 编发场排列发车进路时,必须经驼峰场按下相应的(),将驼峰场与编发线联系的相关道岔锁闭,出发场发车信号才能开放。

考题 计算编发线通过能力公式中,t编发系指()占用编发线的时间。A、编组作业B、出发作业C、一个列车D、编发列车

考题 问答题为什么反驼峰方向一般不设编发线?

考题 填空题驼峰调车场头部咽喉的信号机,分为驼峰信号机和()。

考题 单选题驼峰调车场头部咽喉的信号机,分为驼峰信号机和()。A 线速信号机B 线路表示器C 调车信号机D 驼峰复示信号机

考题 单选题驼峰一般设于调车场的()位置。A 头部B 中部C 尾部D 前方

考题 单选题计算编发线通过能力公式中,t编发系指()占用编发线的时间。A 编组作业B 出发作业C 一个列车D 编发列车

考题 多选题编组站调车场、编发场的容车能力过大会导致()A经常借线B产生重复作业C降低驼峰解体能力D调车线利用率不高E造成调车线浪费

考题 单选题计算机联锁车站到达场向驼峰办理预推时,如果驼峰信号机显示红色,到达场驼峰信号复示器显示()色。A 白B 黄C 绿D 红

考题 填空题驼峰场内与编发线联系的道岔被封锁后,道岔封锁按钮不能取消,待出发场()后,驼峰场才能收回同意发车控制权。

考题 单选题在设有编发线的调车场内,其线路一般分为编发线、编组线和()A 杂用线B 折返线C 备用线D 其他线

考题 填空题编发场排列发车进路时,必须经驼峰场按下相应的(),将驼峰场与编发线联系的相关道岔锁闭,出发场发车信号才能开放。

考题 单选题关于调车场尾部产生妨碍时间的叙述,正确的是()。A 三级三场尾部不会产生列车与调车的交叉B 三级三场尾部主要是多台调机穿插作业的干扰C 三级三场尾部不会产生调车与调车的交叉D 设有编发线的二级式调车场尾部不会产生调车与挂本务机的交叉