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填空题
斜交桥台的台尾边线应与线路中线(),否则应有特殊措施与路基过渡。
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考题
两桥相邻台尾边线之间的路基过渡长度不应小于()m;两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于()m。
A.100、35B.150、30C.150、35D.100、30
考题
有关涵洞洞口建筑,下列叙述正确的是( )。A.当涵洞端部与线路中线平行,而与涵洞轴线斜交,斜洞口比正洞口适应水流条件
B.当涵洞端部与线路中线平行,而与涵洞轴线斜交,正洞口比斜洞口适应水流条件
C.当涵洞端部与线路中线平行,而与涵洞轴线斜交,正洞口比斜洞口外形美观
D.当涵洞端部与线路中线平行,而与涵洞轴线斜交,只有管涵才采用斜洞口
考题
客运专线路桥过渡段的设计原则有以下哪几点()。A、在过渡段较软一侧,增大路基基床的竖向刚度值,控制路基的工后沉降,地基采用复合地基处理B、在过渡段较软一侧,增大轨道结构的竖向刚度C、在过渡段较硬一侧,减小轨道结构的竖向刚度D、在过渡段较硬一侧,减少桥台结构的竖向刚度E、在过渡段较软一侧,增大桥台结构的竖向刚度
考题
多选题客运专线路桥过渡段的设计原则有以下哪几点()。A在过渡段较软一侧,增大路基基床的竖向刚度值,控制路基的工后沉降,地基采用复合地基处理B在过渡段较软一侧,增大轨道结构的竖向刚度C在过渡段较硬一侧,减小轨道结构的竖向刚度D在过渡段较硬一侧,减少桥台结构的竖向刚度E在过渡段较软一侧,增大桥台结构的竖向刚度
考题
单选题时速250km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。A
3B
5C
10D
15
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