考题
动态检车员发现轴端螺栓折断、丢失故障故障时应进行拦停处理。
考题
TFDS动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A、通知现场检车员B、拦停C、预报前方作业场
考题
动态检车员发现互钩差超限故障时应如何进行处理（）。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定
考题
动态检车员发现制动缸及各风缸脱落故障时应进行拦停处理。
考题
动态检车员发现互钩差超限故障时应进行拦停处理。
考题
TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时，立即口头报告现场检车员。（）
考题
动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A、通知现场检车员B、拦停C、预报前方作业场
考题
动态检车员发现钩尾销插托、定位螺栓、螺母松动、丢失、插托未插到位故障时应应进行拦停处理。
考题
动态检车员发现经TFDS动态组长或值班主任判定其它危及行车安全故障故障时应应进行拦停处。
考题
动态检车员发现折角塞门关闭故障时应进行拦停处理。
考题
直通列车，动态检车员发现下拉杆圆销开口销丢失故障时应进行拦停处理。
考题
动态检车员发现钩尾销插托、定位螺栓、螺母松动、丢失、插托未插到位故障时应如何进行处理（）。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定
考题
TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时，立即（）报告动态检车组长。
考题
动态检车员发现轴端螺栓折断、丢失故障故障时应如何进行处理（）。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定
考题
动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应进行拦停处理。
考题
判断题动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应进行拦停处理。A
对B
错
考题
单选题TFDS动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A
通知现场检车员B
拦停C
预报前方作业场
考题
判断题动态检车员发现轴端螺栓折断、丢失故障故障时应进行拦停处理。A
对B
错
考题
判断题直通列车，动态检车员发现下拉杆圆销开口销丢失故障时应进行拦停处理。A
对B
错
考题
单选题动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A
通知现场检车员B
拦停C
预报前方作业场
考题
单选题动态检车员发现互钩差超限故障时应如何进行处理（）。A
拦停B
预报前方作业场C
不理会D
视情况而定
考题
判断题动态检车员发现配件脱落或离开正常位置危及行车安全故障时应进行拦停处理。A
对B
错
考题
判断题动态检车员发现折角塞门关闭故障时应进行拦停处理。A
对B
错
考题
判断题动态检车员发现互钩差超限故障时可以放行。A
对B
错
考题
判断题动态检车员发现钩尾销插托、定位螺栓、螺母松动、丢失、插托未插到位故障时应应进行拦停处理。A
对B
错
考题
判断题动态检车员发现制动缸及各风缸脱落故障时应进行拦停处理。A
对B
错
