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单选题
对路基施工安全管理工作描述错误的是（）
A
工程开工前，在编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施。
B
编制包含相应的安全操作要求的作业指导书，编制、审批程序符合要求。
C
操作人员上岗时，无须按规定穿戴防护用品。
D
提前与设备和产权单位签订相关施工安全协议。
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考题
邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。
A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。
考题
以下对信息安全管理的描述错误的是A、信息安全管理的核心就是风险管理B、人们常说，三分技术，七分管理，可见管理对信息安全的重要性C、安全技术是信息安全的构筑材料，安全管理是真正的粘合剂和催化剂D、信息安全管理工作的重点是信息系统，而不是人
考题
建设工程项目施工安全管理工作目标能否达到的关键是()。A、建设单位安全管理的投入是否到位
B、施工企业安全管理和安全技术是否到位
C、监理单位对安全管理的重视程度
D、政府部门对项目施工安全监管是否到位
考题
关于路基施工要求，以下说法错误的是（）
A. 路基工序包括挖土、填土、松土、运土、装土、卸土、修整、压实
B. 必须依照路基设计的 平面、横断面位置、标髙等几何尺寸进行施工
C. 保证路基的刚度
D. 保证路基的稳定性
考题
道路路基是路面结构的基础，路基工程的质量是道路基层、面层平整稳定的关键，坚固稳定的路基是路面荷载承受和安全行车的保障。在路基施工中，只有加强施工质量控制，严格执行技术标准，才能提高路基的稳定性，保证道路的耐久性。
考题
下列施工属于临近营业线A类施工的是（）A、需要对邻近的营业线进行限速的施工。B、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。C、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。D、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。
考题
下列（）属于邻近铁路营业线A类施工。A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。
考题
城镇道路工程施工，下列施工顺序正确的是（）。A、路基施工-垫层施工-基层施工-面层施工B、垫层施工-路基施工-基层施工-面层施工C、路基施工-基层施工-垫层施工-面层施工D、基层施工-路基施工-垫层施工-面层施工
考题
邻近铁路营业线进行以下可能影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入集团公司月度施工计划：（）等影响路基稳定的施工。A、开挖路基B、电线路过轨C、路基注浆D、基桩施工
考题
单选题《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）文件中列为C类施工的是：（）A
开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响路基稳定的施工B
营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工C
开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响路基稳定的施工D
绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入限界的施工
考题
多选题下列施工属于临近营业线A类施工的是（）A需要对邻近的营业线进行限速的施工。B使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。C吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。D开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。
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