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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
为了使均布荷载下桩群的受力比较均匀,可以采用的方法是(  )。
A

增加外侧桩的刚度

B

增加内侧桩的刚度

C

增大承台厚度

D

减小上部荷载


参考答案

参考解析
解析:
承台上表面所受到的集中力通过一定的扩散角传递到下表面,若承台厚度太小,会使桩群受力不均匀,通过增大承台的厚度,使桩群承受更大扩散面积,从而受力更加均匀。
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考题 为了使均布荷载下桩群的受力比较均匀,可以采用的方法是(  )。 A、增加外侧桩的刚度 B、增加内侧桩的刚度 C、增大承台厚度 D、减小上部荷载

考题 均质地基,承台上承受均布荷载,正常工作状态下下面哪根桩的受力最大?(  ) A、桩A B、桩B C、桩C D、桩D

考题 质地基,承台上承受均布荷载,正常工作状态下下面哪根桩的受力最小(  ) A. 桩A B. 桩B C. 桩C D. 桩D

考题 下列关于桩基设计中基桩布桩原则的叙述,哪一项是正确的? (A)基桩最小中心距的确定主要取决于有效发挥桩的承载力和成桩工艺两方面因素 (B)为改善筏板的受力状态,桩筏基础应均匀布粧 (C)应使与基桩受水平力方向相垂直的方向有较大的抗弯截面模量 (D)桩群承载力合力点宜与承台平面形心重合,以减小荷载偏心的负面效应

考题 关于桩的平面布置,下列做法中合理的是( )。 A. 同一结构单元同时采用摩擦桩和端承桩 B. 使群桩在承受弯矩方向有较大的抵抗矩 C. 使群桩承载力合力点与长期荷载重心重合 D. 减小门洞口下面桩距

考题 均匀土质条件下,建筑物采用等桩径、等桩长、等桩距的桩筏基础,在均布荷载作用下,下列关于沉降和基底桩顶反力分布的描述正确选项是哪一个? (A)沉降内大外小,反力内大外小 (B)沉降内大外小,反力内小外大 (C)沉降内小外大,反力内大外小 (D)沉降内小外大,反力内小外大

考题 关于桩的平面布置,下列做法合理的是( )。 A.同一结构单元同时采用摩擦桩和端承桩 B.使群桩在承受弯矩方向有较大的抵抗矩 C.使群桩承载力合力点与长期荷载重心重合 D.桩筏基础宜将桩布置在梁(肋)下

考题 在非动力荷载作用下,钢结构塑性设计方法不适用于下列哪一种钢梁?( )A.受均布荷载作用的固端梁 B.受均布荷载作用的简支梁 C.受均布荷载作用的连续梁 D.受集中荷载作用的连续梁

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考题 下列关于桩的平面布置,下列哪一选项是合理的()A、同一结构单元同时采用摩擦桩和端承桩B、使群桩在承受弯矩方向有较大的抵抗矩,群桩承载力合力点与长期荷载重心重合C、门洞口下面的桩距减少D、对于框架-核心筒结构的桩筏基础,均匀布桩

考题 尽可能使群桩横截面的形心与长期荷载的合力作用点重合,以便使各桩受力均匀。

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考题 关于桩的平面布置,下列哪些选项的做法是合理的?()A、同一结构单元同时采用摩擦桩和端承桩B、使群桩在承受弯矩方向有较大的抵抗矩C、群桩承载力合力点不与长期荷载重心重合D、门洞口下面桩距减小

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考题 多选题关于桩的平面布置,下列做法合理的是(  )。A同一结构单元同时采用摩擦桩和端承桩B使群桩在承受弯矩方向有较大的抵抗矩C使群桩承载力合力点与长期荷载重心重合D桩筏基础宜将桩布置在梁(肋)下

考题 判断题尽可能使群桩横截面的形心与长期荷载的合力作用点重合,以便使各桩受力均匀。A 对B 错

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考题 单选题下列关于桩的平面布置,下列哪一选项是合理的()A 同一结构单元同时采用摩擦桩和端承桩B 使群桩在承受弯矩方向有较大的抵抗矩,群桩承载力合力点与长期荷载重心重合C 门洞口下面的桩距减少D 对于框架-核心筒结构的桩筏基础,均匀布桩

考题 单选题下列关于桩基设计中基桩布置原则的叙述,哪一项是正确的?()A 基桩最小中心距的确定主要取决于有效发挥桩的承载力和成桩工艺两方面因素B 为改善筏板的受力状态,桩筏基础应均匀布桩C 应使与基桩受水平力方向相垂直的方向有较大的抗弯截面模量D 桩群承载力合力点宜与承台平面形心重合,以减小荷载偏心的负面效应

考题 单选题为了使均布荷载下桩群的受力比较均匀,可以采用的方法是(  )。[2010年真题]A 增加外侧桩的刚度B 增加内侧桩的刚度C 增大承台厚度D 减小上部荷载

考题 单选题对于一般的摩擦型群桩,下列哪个选项的说法是正确的?()A 打入疏松砂土中的预制桩,边桩摩阻力增加B 若承台的刚度较大,以边桩受力最大C 打入疏松砂土中的预制桩,以中间桩受力最小D 由于承台刚度和地基土性质的共同影响,各桩顶荷载分布可按均匀受力考虑

考题 单选题下列关于桩基设计中基桩布置原则的叙述,哪一项是正确的?(  )[2010年真题]A 基桩最小中心距的确定主要取决于有效发挥桩的承载力和成桩工艺两方面因素B 为改善筏板的受力状态,桩筏基础应均匀布桩C 应使与基桩受水平力方向相垂直的方向有较大的抗弯截面模量D 桩群承载力合力点宜与承台平面形心重合,以减小荷载偏心的负面效应