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多选题
下列哪几组倾斜试验结果与设计时稳性计算之间的相对误差范围过大，不可以免除重新进行稳性计算（）
A
空船排水量±3﹪，空船初稳性高度±4﹪，空船重心垂向坐标±5﹪
B
空船排水量±2﹪，空船初稳性高度±4﹪，空船重心垂向坐标±5﹪
C
空船排水量±2﹪，空船初稳性高度±5﹪，空船重心垂向坐标±5﹪
D
空船排水量±2﹪，空船初稳性高度±6﹪，空船重心垂向坐标±5﹪
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考题
验船师在对某散货船进行年度检验时发现该船上没有船舶稳性报告书和船舶装载手册，于是要求该船配备稳性报告书或装载手册，报告书或手册应包括下列哪些选项（）。A、船舶主要参数B、基本装载情况及稳性总结表C、各种基本载况的稳性计算D、倾斜试验报告
考题
某客船安排进行换证检验期间，按照2004法规第4篇第7章1.2.3条的规定，进行了间隔不超过5年的空船排水量和重心纵向位置的检查，验船师将检查结果与已批准的稳性资料相比较，以下说法正确的是：（）A、只需进行核对，无论结果怎样都不必进行倾斜试验B、核对后无论结果怎样都应进行倾斜试验C、核对后，如果空船排水量与原稳性资料的偏差超过2%时，应重新进行倾斜试验D、核对后，如果空船重心纵向位置与原稳性资料的偏差超过0.01L（L为船舶垂线间长）时，应重新进行倾斜试验
考题
某客船安排进行换证检验期间，进行了间隔不超过5年的空船排水量和重心纵向位置的检查，验船师将检查结果与已批准的稳性资料相比较，以下说法正确的是（）。A、只需进行核对，无论结果怎样都不必进行倾斜试验B、核对后，如空船排水量与原稳性资料的偏差超过2%时，重新进行倾斜试验C、核对后，如空船重心纵向位置与原稳性资料的偏差超0.01L（L为船舶垂线间长）时，重新进行倾斜试验D、核对后无论结果怎样都应进行倾斜试验
考题
完整稳性计算可概括为（）。A、计算船舶在所核算装载情况下的排水量、重心位置、首尾吃水、自由液面修正值及初稳性高度，编制各种装载情况浮态及初稳性计算表，这一部分计算结果为稳性衡准提供有关数据B、按照规则要求的载况，对船舶稳性进行基本衡准C、按照规则要求的载况，对船舶稳性进行特殊衡准D、A+B+C
考题
对营运海船进行初次检验中，在审核图纸资料时，以下说法哪些是正确的？（）A、船舶的稳性计算书业经原船舶检验机构批准，并且申请的船舶，其用途和航区不变，或改为较安全的用途和航区，经查核船舶的稳性没有进行过不利稳性的改变，该稳性计算书应予以认可。B、审核稳性资料应注意船舶重心高度的确定要与现有船舶实际（或有效的倾斜试验报告/空船重量检验报告）相符，进水角位置应与船舶实际相符。C、 审核破损稳性资料时应注意船舶水密分隔的完整性及其水密装置的有效性。D、审核强度计算时，应注意船舶结构构件的实际状况且腐蚀量应在规定的范围内。
考题
某船厂在倾斜试验后向船检机构提交了倾斜试验报告书。倾斜试验数据与原稳性计算数据中的相对误差在以下哪项范围以外时，船检机构应要求其重新进行完工稳性计算（）A、空船排水量±1%B、空船排水量±2%C、空船初稳性高度±5%D、空船重心垂向坐标±5%
考题
多选题在计算双体客船稳性时，下列哪些说法是错误的（）A通常只需核算满载出港装载情况的稳性B免除核算初稳性高和复原力臂曲线特征值C免除核算旅客集中一舷的稳性D免除核算风压的稳性E免除核算回航的稳性
考题
多选题下述关于船舶稳性计算及稳性报告书、稳性总结表表述正确的是（）A若倾斜试验数据与原稳性计算书计算数据的相对误差过大时，应重新进行完工稳性计算。B船上应备有由设计部门根据完工稳性计算书编制的“船舶稳性总结表”。C“船舶稳性总结表”仅包括按规定须核算的基本装载情况。D稳性计算中的设计参数为相应参数的中间数时，实取数值用内插法求得。
考题
多选题某船厂在倾斜试验后向船检机构提交了倾斜试验报告书。倾斜试验数据与原稳性计算数据中的相对误差在以下哪项范围以外时，船检机构应要求其重新进行完工稳性计算（）A空船排水量±1%B空船排水量±2%C空船初稳性高度±5%D空船重心垂向坐标±5%
考题
多选题某客船安排进行换证检验期间，进行了间隔不超过5年的空船排水量和重心纵向位置的检查，验船师将检查结果与已批准的稳性资料相比较，以下说法正确的是（）。A只需进行核对，无论结果怎样都不必进行倾斜试验B核对后，如空船排水量与原稳性资料的偏差超过2%时，重新进行倾斜试验C核对后，如空船重心纵向位置与原稳性资料的偏差超0.01L（L为船舶垂线间长）时，重新进行倾斜试验D核对后无论结果怎样都应进行倾斜试验
考题
多选题某客船安排进行换证检验期间，按照2011法规第4篇第7章1.2.3条的规定，进行了间隔不超过5年的空船排水量和重心纵向位置的检查，验船师将检查结果与已批准的稳性资料相比较，以下说法正确的是（）。A只需进行核对，无论结果怎样都不必进行倾斜试验B核对后无论结果怎样都应进行倾斜试验C核对后，如果空船排水量与原稳性资料的偏差超过2%时，应重新进行倾斜试验D核对后，如果空船重心纵向位置与原稳性资料的偏差超过0.01L（L为船舶垂线间长）时，应重新进行倾斜试验
考题
单选题在计算各倾角时的静稳性力臂或静稳性力矩值时，如初稳性计算一样，也需进行自由液面修正，即液舱内自由液面（）及使静稳性力矩减小。A
使静稳性力臂减小B
使静稳性力臂保持不变C
使静稳性力臂增大D
使静稳性力矩增大
考题
单选题当实际装载状况与船舶稳性资料中某一基本装载情况大致相同时，（）。A
必须重新计算船舶实际装载状况下的稳性B
不必重新计算船舶实际装载状况下的稳性C
认为实际装载状况下的稳性与船舶资料中的核算结果相同D
B和C
考题
单选题某营运的客船在不改变各舱室的外部形状的前提下，对其内部进行改建，完工后其艏艉空船吃水及平均吃水均无变动，下列说法哪一项是正确的（）A
房间外形未变，船舶受风面积未变无需重新进行稳性计算B
由于空船吃水未变空船排水量及状态未变无需进行稳性校核C
只要对船舶进行改动，无论改动大小，都应对稳性重新校核D
应进行倾斜试验，如其空船重心垂向坐标与原稳性计算相比相关误差小于±5%时可无需进行稳性重新核算
考题
多选题验船师在对某散货船进行年度检验时发现该船上没有船舶稳性报告书和船舶装载手册，于是要求该船配备稳性报告书或装载手册，报告书或手册应包括下列哪些选项（）。A船舶主要参数B基本装载情况及稳性总结表C各种基本载况的稳性计算D倾斜试验报告
考题
问答题船检部门在对某船进行初次检验时发现，该船有经批准的稳性计算书，航区为近海，但该船经原船检机构认可将航区改为沿海，请问是否应按沿海航区重新计算稳性计算书？为何？
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