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单选题
调度员与机车司机之间的通信方式是（）。
A

单频单工

B

双频单工

C

异频双工

D

异频单工

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 调度员与机车司机之间的通信方式是()。 A.单频单工B.双频单工C.异频双工D.异频单工
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考题 无线列调“大三角”通信网的通信对象是()。 A、车站值班员、司机、运转车长B、车站值班员、司机、列车调度员C、调度员、司机、运转车长D、调度员、车站值班员、运转车长
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考题 调度员与机车司机之间的通信方式是（）。A、单频单工B、双频单工C、异频双工D、异频单工
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考题 在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备故障时，司机应报告列车调度员（车站值班员）。
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考题 列车调度员以（）方式呼叫调度辖区内的机车司机。A、转移呼叫B、单呼C、查询D、备份E、通话
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考题 无线通信系统应提供地铁控制中心调度员、车辆基地调度员、车站值班员等固定用户与（）、防灾、维修等移动用户之间的通信手段。A、列车司机B、值班员C、生产调度D、中央监控员
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考题 调度与司机建立通信后，机车台采取发（）的方式，依次启动车站台（），这就是机车台的（）功能。
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考题 CTC区段，遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时，司机须报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）应将进路信息及时通知司机。
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考题 无线列调系统的大三角通信对象是调度所、（）、机车司机之间的通信。
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考题 运行中机车故障需在前方站停车处理时，司机须提前使用列车无线调度通信设备与（）联系，说明机车故障部位或处所，预报故障处理所需要的时间，听取列车调度员指示。A、车站B、机务段C、车间
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考题 隧道内机车司机与运转车长的通信是通过车站（）完成的。
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考题 司机报单上的机车所属局、段名、机车型号、车号、年、月、日，乘务员姓名及出勤时分由（）填记。A、司机B、学习司机C、机车调度员
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考题 （）之间的通信称为小三角通信。A、列车调度员B、车站值班员C、机车司机D、车长E、机车调度员
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考题 （）之间的通信称为大三角通信。A、列车调度员B、车站值班员C、机车司机D、车长E、机车调度员
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考题 调度员与司机间通过车站电台采用何种通信方式？
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考题 司机与司机采用（）通信方式。
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考题 450MHz列车无线调度通信系统可满足（）之间的话音通信。A、助理值班员B、司机C、调度员D、车站值班员
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考题 多选题（）之间的通信称为大三角通信。A列车调度员B车站值班员C机车司机D车长E机车调度员
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考题 判断题在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备故障时，司机应报告列车调度员（车站值班员）。A 对B 错
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考题 判断题CTC区段，遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时，司机须报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）应将进路信息及时通知司机。A 对B 错
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考题 多选题（）之间的通信称为小三角通信。A列车调度员B车站值班员C机车司机D车长E机车调度员
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考题 单选题无线通信系统应提供地铁控制中心调度员、车辆基地调度员、车站值班员等固定用户与（）、防灾、维修等移动用户之间的通信手段。A 列车司机B 值班员C 生产调度D 中央监控员
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考题 多选题高速铁路动车组列车停在接触网分相区，具备采用（）闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员）共同根据电力机车（动车组）类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救。A换弓B退行C降弓D惰性运行
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考题 填空题调度与司机建立通信后，机车台采取发（）的方式，依次启动车站台（），这就是机车台的（）功能。
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考题 问答题调度员与司机间通过车站电台采用何种通信方式？
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考题 填空题无线列调系统的大三角通信对象是调度所、（）、机车司机之间的通信。
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