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名词解释题
扣调整球

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考题 脱水器调整放水量时,放水阀的开关不应过急,每调半扣或一扣稳定()分钟后再调,以免引起电场波动。A.3-5B.5-10C.10-15D.15-20

考题 细牙螺纹调整垫铁和蜗轮蜗杆调整球面副垫铁,用于重型设备的找平。

考题 垫球在比赛中主要用于()。A、接发球;B、调整球;C、接拦回球;D、组织进攻

考题 扣车按照()的原则操作。A、谁扣谁放B、谁放谁扣C、行调扣车D、车站扣车

考题 扣修定检车时,确因事故等特殊情况需提前扣修,须经()批准。A、铁道部B、铁路局C、铁路分局D、段检调

考题 关于扣车规定,说法正确的是()。A、当行调需扣车时,在HMI上操作或通知车站操作,并通知司机和车站B、取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则,操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳C、当因故无法取消扣车时,列车按照行调命令出站D、当信号系统故障不具备扣车功能,行调需扣车时,可直接给司机发令

考题 扣车可由行调或车站站务人员发起,并按照()的原则操作。A、先通后复B、谁扣谁放C、安全第一D、效率优先

考题 扣车可由行调或车站站务人员发起,并按照()的原则操作。A、“谁扣谁放”B、“行调优先”C、“司机优先”D、“站务优先”

考题 在DTI显示扣车或者接到行调扣车命令时,司机应打开客室门,站台门。

考题 扣调整球

考题 消除背景吸收的方法有()A、利用邻近线扣背景B、予分离基体C、氘灯扣背景D、更换元素灯E、调小狭缝

考题 开动试验机,当上压板与试件或上垫板接近时调整球座,使接触面()。

考题 当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站。

考题 装调作业主要有();()、卡扣、粘接、调试(调整+试验)工序。

考题 单臂电桥测量前先打开检流计锁扣,并调节调零器使指针指零。

考题 填空题开动试验机,当上压板与试件或上垫板接近时调整球座,使接触面()。

考题 单选题垫球在比赛中主要用于()。A 接发球;B 调整球;C 接拦回球;D 组织进攻

考题 单选题未得到行调命令,HMI屏显示扣车图标时,司机应()A 开门待令B 关门待令C 自行动车D 询问行调

考题 多选题消除背景吸收的方法有()A利用邻近线扣背景B予分离基体C氘灯扣背景D更换元素灯E调小狭缝

考题 单选题扣修定检车时,确因事故等特殊情况需提前扣修,须经()批准。A 铁道部B 铁路局C 车站D 段检调

考题 判断题在DTI显示扣车或者接到行调扣车命令时,司机应打开客室门,站台门。A 对B 错

考题 单选题扣车可由行调或车站站务人员发起,并按照()的原则操作。A 先通后复B 谁扣谁放C 安全第一D 效率优先

考题 单选题扣车按照()的原则操作。A 谁扣谁放B 谁放谁扣C 行调扣车D 车站扣车

考题 多选题关于扣车规定,说法正确的是()。A当行调需扣车时,在HMI上操作或通知车站操作,并通知司机和车站B取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则,操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳C当因故无法取消扣车时,列车按照行调命令出站D当信号系统故障不具备扣车功能,行调需扣车时,可直接给司机发令

考题 单选题扣车或待令期间每隔()秒,询问行调是否取消扣车A 15B 30C 45D 60

考题 单选题扣车可由行调或车站站务人员发起,并按照()的原则操作。A “谁扣谁放”B “行调优先”C “司机优先”D “站务优先”

考题 判断题当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站。A 对B 错