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判断题
一般的闭环系统动态速降总是小于其静态速降的。
A

B


参考答案

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考题 转速PID调节器的双闭环系统与转速PI调节器的双闭环系统相比,()。 A、抗负载干扰能力弱B、动态速降增大C、恢复时间延长D、抗电网电压扰动能力增强

考题 某闭环调速系统的调速范围是1500~150r/min,要求系统的静差率2%s ,那么系统允许的静态速降是()。 A. 3.06r/minB.4r/minC. 4.13r/min

考题 某单闭环直流调速系统的开环放大系数为19时,额定负载下电动机转速降落为8r/min,如果开环速降不变,要使闭环速降降为4r/min,则开环放大系数应为()。 A. 19B. 29C. 39

考题 与开环系统相比,单闭环调速系统的稳态速降减小了。

考题 计划诊断中提示计划被系统降速,有哪几种情况会触发系统降速?()A、计划预算、组预算或账户余额的预算/余额不足B、预算过小C、超成本降速

考题 开环系统额定静态速降是由什么因素决定的?

考题 比例控制闭环直流调速系统与开环直流调速系统相比,能够减小稳态速降的实质是什么?

考题 闭环系统能够减少稳态速降的实质在于它的自动调节作用,在于它能随着负载的变化而相应地改变()。

考题 当负载相同时,闭环系统稳态速降只为开环系统稳态速降的()倍。A、1/KnB、1/(1+Kn)C、KnD、(1+Kn)

考题 闭环控制系统采用负反馈控制是为了提高系统的机械特性硬度,减少静态速降,扩大调整范围。

考题 闭环控制系统采用负反馈控制是为了提高系统的机械特性硬度,减少静态速降,扩大调速范围。

考题 闭环调速系统和开环调速系统性能相比较有()等方面特点。     A、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/(1+K)B、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/((1+2K)C、当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静态率的1/(1+K)D、当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静态率的(1+K)E、当系统静差率要求相同时,闭环系统的调速范围为开环系统的调速范围的(1+K)

考题 单机首次动车或换室后动车,必须进行单阀()和降速3公里的动态制动机试验。A、缓解B、动态C、静态

考题 在单闭环直流调速系统中,若采用比例调节器,闭环系统的静态转速降与开环系统转速降的关系为()。

考题 肝癌在动态CT增强扫描的时间密度曲线上特征性表现为()A、速升速降型B、速升缓降型C、缓升速降型D、缓升缓降型E、以上都不是

考题 系统对扰动信号的响应能力也称作扰动指标,如()。A、振荡次数、动态速降B、最大超调量、动态速降C、最大超调量、恢复时间D、动态速降、调节时间

考题 在调节系统动态过程中的被调量随时间的变化曲线称()。A、静态特征线B、降速曲线C、动态响应曲线D、转子惰走曲线

考题 判断题与开环系统相比,单闭环调速系统的稳态速降减小了。A 对B 错

考题 单选题肝癌CT动态增强扫描的时间曲线为(  )。A 速升速降型B 速升缓降型C 缓升速降型D 缓升缓降型E 速升持续型

考题 填空题在单闭环直流调速系统中,若采用比例调节器,闭环系统的静态转速降与开环系统转速降的关系为()。

考题 问答题某直流调速系统,额定转速nN=1500r/min,额定速降ΔnN=125r/min。 如果引入速度单闭环比例控制,闭环系统的开环放大系数应为多少,才能满足上个小题的额定速降要求?

考题 问答题比例控制闭环直流调速系统与开环直流调速系统相比,能够减小稳态速降的实质是什么?

考题 单选题肝癌在动态CT增强扫描的时间密度曲线上特征性表现为()A 速升速降型B 速升缓降型C 缓升速降型D 缓升缓降型E 以上都不是

考题 单选题旋回过程中超大型船舶的速降与一般万吨级货船的速降比较:().A 超大型船舶速降大,一般万吨级货船速降小B 超大型船舶速降大,一般万吨级货船速降大,且相同C 超大型船舶速降小,一般万吨级货船速降大D 超大型船舶速降小,一般万吨级货船速降小,且相同

考题 问答题开环系统额定静态速降是由什么因素决定的?

考题 单选题当负载相同时,闭环系统稳态速降只为开环系统稳态速降的()倍。A 1/KnB 1/(1+Kn)C KnD (1+Kn)

考题 单选题转速PID调节器的双闭环系统与转速PI调节器的双闭环系统相比,()。A 抗负载干扰能力弱B 动态速降增大C 恢复时间延长D 抗电网电压扰动能力增强