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单选题
摩托车事故中（）是75％摩托车死亡事故的原因。
A
头部外伤
B
胸部外伤
C
腹部外伤
D
脊柱外伤
参考答案
参考解析
解析：
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考题
23 申请增加 准驾车型的，不得有在造成人员死亡的交通事故中承担全部或主要责任的记录。A.大型客车、牵引车、中型客车B.小型汽车、小型自动挡汽车C.普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车D.低速载货汽车、三轮汽车
考题
在过去的三年里，13～16岁的少年中驾驶或乘坐大马力摩托车时因事故受伤或死亡的人数持续增加。这些大马力摩托车对16岁以下的少年来说实在是太难对付了，即使他们这个年龄中那些训练有素的骑手都缺乏灵活控制它们的能力。上述这段话看起来最像是要通过一个法律来禁止：A．16岁以下的少年驾驶大马力摩托车。B．13～16岁之间的少年驾驶大马力摩托车。C．13岁以下的少年驾驶大马力摩托车。D．16岁以下的少年拥有大马力摩托车。E．16岁以下的少年乘坐大马力摩托车。
考题
关于摩托车修理工艺，以下说法正确的是（）。A、摩托车的分解-清洗零件-零件检测-摩托车的装配B、摩托车的分解-零件检测-清洗零件-摩托车的装配C、摩托车的清洗-清洗检测-零件清洗-摩托车的装配D、清洗零件-零件检测-摩托车的分解-摩托车的装配
考题
据记载，第一辆摩托车（哈雷·戴维森摩托车）诞生于1903年美国威斯康星州的一个工棚中，曾引发当时美国的“摩托车文化”。该辆摩托车由威廉·哈雷等青年工人用一堆普通的零件组装而成，这说明 （）A、该摩托车没有技术含量B、组装的摩托车的整体功能大于各个零件功能之和C、该摩托车采用当时最先进的零件组装D、组装的摩托车的整体功能小于各个零件功能之和
考题
申请增加（）准驾车型的，不得有在造成人员死亡的交通事故中承担全部或主要责任的记录。A、小型汽车、小型自动挡汽车B、大型客车、牵引车、中型客车C、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车D、低速载货汽车、三轮汽车
考题
多选题甲给丈夫乙购买了以自己为受益人的巨额人身意外伤害险，听说骑摩托车容易出事，又在丈夫生日时送给乙一辆马力强大的摩托车，希望乙在开摩托车时出意外。后来，乙果真在开摩托车时出事故。甲根据保险条款中包括驾驶摩托车意外的情形，获得了巨额赔付。关于本案，下列哪些说法正确？（）。A甲的行为与乙的死亡结果不具有刑法上的因果关系B甲没有故意杀人的行为C甲没有保险诈骗的行为D假如甲在与保险公司订立保险合同时隐瞒了乙驾驶摩托车的情况，并在向保险公司索赔时隐瞒乙死于驾驶摩托车事故的真相，甲构成保险诈骗罪，并且应当以开始向保险公司索赔着手
考题
单选题关于摩托车修理工艺，以下说法正确的是（）。A
摩托车的分解-清洗零件-零件检测-摩托车的装配B
摩托车的分解-零件检测-清洗零件-摩托车的装配C
摩托车的清洗-清洗检测-零件清洗-摩托车的装配D
清洗零件-零件检测-摩托车的分解-摩托车的装配
考题
单选题转弯时仔细查看是否有摩托车，原因是（）。A
摩托车必须占有整个行车道B
摩托车在转弯处享有先行权C
摩托车体积较小，较难发现
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