考题
液压蓄能器为皮囊式蓄能器,所充气体为氮气。 ()
考题
关于蓄能器下列说法不正确的是:()A.蓄能器具有稳定系统压力的作用。B.蓄能器的皮囊内所充气体为氮气。C.蓄能器能够起到事故供油的作用。D.蓄能器的充气压力应保持与系统供油压力相同。
考题
皮囊式蓄能器的气液完全隔开,皮囊受压缩储存压力能,其惯性小、动作灵敏,适用于储能和吸收压力冲击,工作压力可达 32MPa。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
08－32捣固车系统由油液压力为14MPa的蓄能器之氮气压力为()MPa。
考题
液压锤的蓄能器（）压力应保持6—7MPa，如果压力不足，应补充。A、氮气B、氧气C、氢气D、氨气
考题
蓄能器氮气压力＞（）Mpa合格。A、6.1B、6.2C、6.3D、6.5
考题
皮囊式液压蓄能器的充气阀只在工作前为皮囊充气，蓄能器工作时始终关闭。（）
考题
皮囊式液压蓄能器的充气阀只在使用时为蓄能器充气，不使用时始终关闭。（）
考题
泵车蓄能器的氮气压力应充至（）MPa。A、2-3B、4-6C、6-8D、8-10
考题
在加载压力为9Mpa的情况下大蓄能器的充气压力（）、小蓄能器的充气压力是（）
考题
皮囊式蓄能器的皮囊内最好充入（）A、空气B、氧气C、氮气
考题
蓄能器皮囊需要（）。A、充氮气B、充水C、充氨气D、充氧气
考题
额定工作压力21MPa的蓄能器，预充氮气压力为（）±0.7MPa。A、5B、7C、9D、6
考题
蓄能器可以分为（）和弹簧式两大类。A、活塞式B、气瓶式C、皮囊式D、充气式
考题
TJDY减速器使用皮囊式蓄能器，氮气压力小于1.7MPa应补气到（）MPa，正常情况下使用3～4年补一次气。A、1.8B、1.9C、2.0D、3.0
考题
为防止氮气蓄能器皮囊的破坏，液压张紧的工作压力与氮气的预充压力有（）比例关系。
考题
08-32捣固车系统油液压力为4.5MPa的蓄能器氮气压力为（）。
考题
使用氮气对吸收式冷水机组打压时，氮气瓶内剩余压力不得小于（）Mpa。A、0.01B、0.03C、0.05D、0.07
考题
WD-320动力稳定车蓄能器氮气压力为6MPa左右。
考题
08-32捣固车上系统油压为4.5MPa的蓄能器氮气压力为（）。A、2MpaB、3MpaC、4MpaD、5Mpa
考题
TJDY分级制动减器速打开蓄能器检查氮气压力是否正常（需先打开放油截止阀将油放完，注意电机钮子开关放在中间档），不足1.7MPa时应补气到2.0MPa。
考题
单选题使用氮气对吸收式冷水机组打压时，氮气瓶内剩余压力不得小于（）Mpa。A
0.01B
0.03C
0.05D
0.07
考题
填空题为防止氮气蓄能器皮囊的破坏，液压张紧的工作压力与氮气的预充压力有（）比例关系。
考题
判断题TJDY分级制动减器速打开蓄能器检查氮气压力是否正常（需先打开放油截止阀将油放完，注意电机钮子开关放在中间档），不足1.7MPa时应补气到2.0MPa。A
对B
错
考题
单选题液压锤的蓄能器（）压力应保持6—7MPa，如果压力不足，应补充。A
氮气B
氧气C
氢气D
氨气
考题
单选题蓄能器氮气压力＞（）Mpa合格。A
6.1B
6.2C
6.3D
6.5