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判断题
预定向待发列车占用线接车时,在不影响按规定的时机开放进站信号机的原则下,可以同意邻站发车
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 开放进站信号的最好时机是列车运行至()200m,不影响列车运行速度的地点。A.预告信号机前B.进站信号机前C.站界标前D.调车信号之前

考题 预定向待发列车占用线接车时,在不影响按规定的时机开放进站信号机的原则下,可以同意邻站发车(站外停车起动困难的列车除外)。() 此题为判断题(对,错)。

考题 仅封锁区间的施工,列车自封锁区间进入站内时,进站方向有进站信号机的开放进站信号,按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时,按()方式办理接车。 A.调车B.特定引导C.引导

考题 列车区间运行时分小于开放进站信号机的时分时,办理信号时机按()规定。A、《站细》B、作业标准C、《技规》D、《行规》

考题 64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后,在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。

考题 64D型半闭接车站收到发车站列车出发通知后,在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。

考题 预定向待发列车占用线接车时,在不影响按规定的时机开放进站信号机的原则下,可以同意邻站发车

考题 手信号的适用范围:()A、电话闭塞法接车或发车时B、列车站间运行时,站控状态下,道岔防护信号机无法开放C、列车调车作业时,站控状态下,道岔防护信号机无法开放或调车D、发生危及行车安全情况,需列车、车辆紧急停车时

考题 停止调车作业的时机是()。A、列车到达前B、发车前5minC、邻站发车后D、《站细》规定的时问

考题 根据一般经验,停止影响接发列车进路上调车作业时机,接车为开放进站信号机前(),发车为开放出站信号机前()。

考题 在非四显示自动闭塞区段的进站信号机的()灯光指示列车按规定速度由车站正线通过,表示有关的接车进路(或接发车进路)信号机及正线出站信号机开放,而且还必须保证该通过进路的有关道岔都在直向开通位置。

考题 下行正线正方向IG接车进路预叠加移频化电路,XJMJ落下的时机是()。A、列车进入进站信号机内方B、列车占用IGC、列车出清IG

考题 半自动闭塞区段作业,列车通过或进站停车,作业人员在接车进路上或进站信号机外方作业,()时通知下道。A、列车从邻站开出B、列车接近预告C、出发信号开放D、列车从本*站开出

考题 开放进站信号的最好时机是列车运行至()200m,不影响列车运行速度的地点。A、预告信号机前B、进站信号机前C、站界标前D、调车信号机前

考题 向占用线接入列车事故构成时机是以下描述中的哪项。()A、准备好接车进路B、开放进站信号机C、列车头部越过进站信号机或警冲标D、列车头部进入接车线

考题 以下哪个选项所列情况不是列车事故()。A、向非到发线接车B、列车进站时挤道岔C、列车出站时刮碰邻线车辆D、出站信号未开放,且无其它行车凭证发车

考题 开放进站信号机的时机计算公式与=t开=t进=(L确+L制+L进+L列)/V进*0.06(min)中,L进表示()的距离。A、进站信号机至接车线的出站信号机B、进站信号机至站舍中心C、进站信号机至接车线始端警冲标D、进站信号机至接车线末端警冲标或出站信号机

考题 半自动闭塞区段作业,列车在本*站出发,作业人员在发车咽喉或发车进路上进站信号机外方作业,()时通知下道()A、列车从邻站开出B、列车接近预告C、出发信号开放D、列车从本*站开出

考题 多选题手信号的适用范围:()A电话闭塞法接车或发车时B列车站间运行时,站控状态下,道岔防护信号机无法开放C列车调车作业时,站控状态下,道岔防护信号机无法开放或调车D发生危及行车安全情况,需列车、车辆紧急停车时

考题 单选题半自动闭塞区段作业,列车通过或进站停车,作业人员在接车进路上或进站信号机外方作业,()时通知下道。A 列车从邻站开出B 列车接近预告C 出发信号开放D 列车从本*站开出

考题 填空题根据一般经验,停止影响接发列车进路上调车作业时机,接车为开放进站信号机前(),发车为开放出站信号机前()。

考题 单选题开放进站信号的最好时机是列车运行至()200m,不影响列车运行速度的地点。A 预告信号机前B 进站信号机前C 站界标前D 调车信号机前

考题 判断题64D型半闭接车站收到发车站列车出发通知后,在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。A 对B 错

考题 单选题以下哪个选项所列情况不是列车事故()。A 向非到发线接车B 列车进站时挤道岔C 列车出站时刮碰邻线车辆D 出站信号未开放,且无其它行车凭证发车

考题 单选题开放进站信号机的时机计算公式与=t开=t进=(L确+L制+L进+L列)/V进*0.06(min)中,L进表示()的距离。A 进站信号机至接车线的出站信号机B 进站信号机至站舍中心C 进站信号机至接车线始端警冲标D 进站信号机至接车线末端警冲标或出站信号机

考题 单选题向占用线接入列车事故构成时机是以下描述中的哪项。()A 准备好接车进路B 开放进站信号机C 列车头部越过进站信号机或警冲标D 列车头部进入接车线

考题 单选题下行正线正方向IG接车进路预叠加移频化电路,XJMJ落下的时机是()。A 列车进入进站信号机内方B 列车占用IGC 列车出清IG