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问答题
A道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程，除拓宽道路增加城市绿化带外，还增设了桥区的排水系统和燃气管道。燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方。施工期间不能断绝交通，项目部制定了分段导行方案。
排水管道顶管施工时，钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌，造成二死一伤的事故。分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因；事故调查发现：安全检查表有A道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录，但分包方未能及时加固消除隐患。
分段导行方案应采取哪些保证措施？
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考题
「案例3」背景材料：某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。1.B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。问题：1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。3.对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责
考题
某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土组合梁结构，跨径47.6m,鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施：
措施为保证吊车的安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段，自行封路后进行钢梁乐装作业。
措施二：请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
措施三：将安全风险较大的临时支架的搭设，通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。
【问题】
1.结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工方案应包括哪些主要内容？
2.项目部拟采取的措施一不符合哪些规定？
3.项目部拟采取的措施二验算内容和项目齐全吗？如不齐全请补充。
4.从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看，项目部拟采取的措施三是否全面？若不全面，还应做哪些补充？
考题
某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有 0.4 MPa 的 DN500 中压燃气、 DNI 000 给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方 A 公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给 B 公司，并签了分包合同。
1.B 公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方 A 公司派驻 B 方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了 3 人死亡。
2 事故调查组在核查 B 公司施工资格和安全生产保证体系时发现， B 公司根本不具备安全施工条件。
1 ．燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？
2 试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
3 对发生的安全事故， A 公司在哪些方面有责任？
4.B 公司对事故应该怎么负责？
考题
1．背景：A 道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程，除拓宽道路增加城市绿化带外，还增设了桥区的排水系统和燃气管道。燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方。施工期间不能断绝交通，项目部制定了分段导行方案。排水管道顶管施工时，钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌，造成二死一伤的事故。分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因；事故调查发现：安全检查表有A 道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录，但分包方未能及时加固消除隐患。
2．问题：（1）专业施工方应与谁签订分包合同？（2）分段导行方案应采取哪些保证措施？（3）对于发生的安全事故，总承包方和分包方有何失误之处，给出正确做法。（4）总承包方和分包方安全责任如何划分？
考题
某立交桥改造工程，由某道桥公司总包施工，为配合立交桥改造，同时进行桥区燃气和排水管线的铺设施工，燃气和排水管线由各专业施工单位分包，各出资单位分别为市公路发展有限公司、市燃气集团和市排水集团。施工许可证上工程名称为某立交桥改造工程，建设单位为市公路发展有限公司，施工单位为某道桥公司。附注为燃气、排水随桥区改造施工。项目进展顺利，竣工前有关部门进行施工技术文件预验收时，发现部分资料在道桥公司，部分资料在其他公司处。另外发现项目部人员正在补填许多施工过程文件，且施工技术文件不完全。
问题：
1．燃气管线竣工验收时，竣工资料由哪个施工单位负责收集整理
2．施工技术文件的编制过程有什么问题
考题
A道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程，除拓宽道路增加城市绿化带外，还增设了桥区的排水系统和燃气管道。燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方。施工期间不能断绝交通，项目部制定了分段导行方案。
排水管道顶管施工时，钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌，造成二死一伤的事故。分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因；事故调查发现：安全检查表有A道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录，但分包方未能及时加固消除隐患。
专业施工方应与谁签订分包合同？
考题
钢-混凝土结合梁施工技术案例分析： 1．背景 某城市环路立交桥工程长1.5km．其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土结合梁结构．跨径47.6m，鉴于吊装的单节钢粱重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施： (1)为保证吊车的安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段，自行封路后进行钢梁吊装作业. (2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行分析. (3)将安全风险较大的临时支架的搭设，通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金. 2．问题 (1)结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工方案应包括哪些主要内容？ (2)项目部拟采取的措施(1)不符合哪些规定？ (3)项目部拟采取的措施(2)验算内容和项目齐全吗？如不齐全请补充. (4)从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看，项目部拟采取的措施(3)是否全面？如不全面，还应做哪些补充？
考题
A道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程，除拓宽道路增加城市绿化带外，还增设了桥区的排水系统和燃气管道。燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方。施工期间不能断绝交通，项目部制定了分段导行方案。
排水管道顶管施工时，钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌，造成二死一伤的事故。分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因；事故调查发现：安全检查表有A道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录，但分包方未能及时加固消除隐患。
对于发生的安全事故，总承包方和分包方有何失误之处，给出正确做法。
考题
A道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程，除拓宽道路增加城市绿化带外，还增设了桥区的排水系统和燃气管道。燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方。施工期间不能断绝交通，项目部制定了分段导行方案。
排水管道顶管施工时，钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌，造成二死一伤的事故。分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因；事故调查发现：安全检查表有A道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录，但分包方未能及时加固消除隐患。
总承包方和分包方安全责任如何划分？
考题
A道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程，除拓宽道路增加城市绿化带外，还增设了桥区的排水系统和燃气管道。燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方。施工期间不能断绝交通，项目部制定了分段导行方案。
排水管道顶管施工时，钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌，造成二死一伤的事故。分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因；事故调查发现：安全检查表有A道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录，但分包方未能及时加固消除隐患。
分段导行方案应采取哪些保证措施？
考题
某公司中标承建城市立交桥工程，主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽44m，最高35m，用钢总量近7000t。项目部依据工程设计要求和现场施工条件编制施工方案：将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。所编制的施工方案在组织专家论证中给予较多修改补充后方被批准实施。
除背景介绍内容外，钢桥预制前还应做好哪些工作？
考题
某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。
1.B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。
2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。
对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任？
考题
问答题A道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程，除拓宽道路增加城市绿化带外，还增设了桥区的排水系统和燃气管道。燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方。施工期间不能断绝交通，项目部制定了分段导行方案。
排水管道顶管施工时，钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌，造成二死一伤的事故。分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因；事故调查发现：安全检查表有A道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录，但分包方未能及时加固消除隐患。
分段导行方案应采取哪些保证措施？
考题
问答题钢-混凝土结合梁施工技术案例分析： 1．背景 某城市环路立交桥工程长1.5km．其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土结合梁结构．跨径47.6m，鉴于吊装的单节钢粱重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施： (1)为保证吊车的安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段，自行封路后进行钢梁吊装作业. (2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行分析. (3)将安全风险较大的临时支架的搭设，通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金. 2．问题 (1)结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工方案应包括哪些主要内容？ (2)项目部拟采取的措施(1)不符合哪些规定？ (3)项目部拟采取的措施(2)验算内容和项目齐全吗？如不齐全请补充. (4)从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看，项目部拟采取的措施(3)是否全面？如不全面，还应做哪些补充？
考题
问答题某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。
承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。
1.B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。
结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。
2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。
燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？
考题
问答题A道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程，除拓宽道路增加城市绿化带外，还增设了桥区的排水系统和燃气管道。燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方。施工期间不能断绝交通，项目部制定了分段导行方案。
排水管道顶管施工时，钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌，造成二死一伤的事故。分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因；事故调查发现：安全检查表有A道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录，但分包方未能及时加固消除隐患。
总承包方和分包方安全责任如何划分？
考题
问答题某公司中标承建城市立交桥工程，主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽44m，最高35m，用钢总量近7000t。项目部依据工程设计要求和现场施工条件编制施工方案：将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。所编制的施工方案在组织专家论证中给予较多修改补充后方被批准实施。
除背景介绍内容外，钢桥预制前还应做好哪些工作？
考题
问答题某公司中标承建城市立交桥工程，主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽44m，最高35m，用钢总量近7000t。项目部依据工程设计要求和现场施工条件编制施工方案：将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。所编制的施工方案在组织专家论证中给予较多修改补充后方被批准实施。
工地焊接时应按什么顺序进行？
考题
问答题某城市道路改造工程，随路施工的综合管线的0.4Mpa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水均为钢管，实施双管合槽施工，热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力遂道工程分包给B公司，并签定了分包合同。 ⑴B公司发现土层松散，有不稳定现象，但认为根据已有的经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派注B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生遂道塌方事故，造成了3人死亡。 ⑵事故调查组在检查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。 问题：1、燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求? 2、试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。 3、对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任? 4、B公司对事故应该怎么负责?
考题
问答题背景资料A公司中标某城市燃气管道工程，其中穿越高速公路段管道敷设在钢筋混凝土套管内;套管内径为2.2m，管顶覆土厚度大于6m，采用泥水平衡顶管机施工，顶管长度98m。路两侧检查井兼作工作井，采用锚喷倒挂法施工。单节混凝土管长2m，自重10t，拟采用20t吊车下管。开顶前，A公司项目主管部门对现场施工准备检查中，发现以下情况：(1)项目部未能提供工作井施工专项方案和论证报告。(2)施工现场有泥浆拌合、注浆设备，但未见施工方案中的泥浆处理设施;现场施工负责人回答泥浆拟全部排入附近水沟。 问题:该工程的工作井施工是否要编制专项方案?
考题
问答题某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。
热力隧道工程采用暗挖工艺施工。 承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。
事件一：B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为这个土层的段落较短，且根据已有经验可以解决，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。
结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。
事件二：事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时，发现B公司根本不具备安全施工条件。
对发生的安全事故，A公司在哪些方面负有责任？
考题
问答题某立交桥改造工程，由某道桥公司总包施工，为配合立交桥改造，同时进行桥区燃气和排水管线的铺设施工，燃气和排水管线由各专业施工单位分包，各出资单位分别为市公路发展有限公司、市燃气集团和市排水集团。施工许可证上工程名称为某立交桥改造工程，建设单位为市公路发展有限公司，施工单位为某道桥公司。附注为燃气、排水随桥区改造施工。 项目进展顺利，竣工前有关部门进行施工技术文件预验收时，发现部分资料在道桥公司，部分资料在其他公司处。另外发现项目部人员正在补填许多施工过程文件，且施工技术文件不完全。 问题： 1、燃气管线竣工验收时，竣工资料由哪个施工单位负责收集整理。 2、施工技术文件的编制过程有什么问题?
考题
问答题A道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程，除拓宽道路增加城市绿化带外，还增设了桥区的排水系统和燃气管道。燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方。施工期间不能断绝交通，项目部制定了分段导行方案。
排水管道顶管施工时，钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌，造成二死一伤的事故。分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因；事故调查发现：安全检查表有A道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录，但分包方未能及时加固消除隐患。
对于发生的安全事故，总承包方和分包方有何失误之处，给出正确做法。
考题
问答题某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500mm中压燃气、DN1000mm给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。
B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。
事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。
试述燃气管道强度试验的压力、稳定时间及合格标准。
考题
问答题背景A道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程，除拓宽道路增加城市绿化带外，还增设了桥区的排水系统和燃气管道。燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方。施工期间不能断绝交通，项目部制定了分段导行方案。排水管道顶管施工时，钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌，造成二死一伤的事故。分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因；事故调查发现：安全检查表有A道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录，但分包方未能及时加固消除隐患。2．问题（1）专业施工方应与谁签订分包合同？（2）分段导行方案应采取哪些保证措施？（3）对于发生的安全事故，总承包方和分包方有何失误之处，给出正确做法。（4）总承包方和分包方安全责任如何划分？
考题
问答题某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。
1.B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。
2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。
对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任？
考题
问答题某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。
热力隧道工程采用暗挖工艺施工。
承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。
事件一：B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为这个土层的段落较短，且根据已有经验可以解决，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。
结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。
事件二：事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时，发现B公司根本不具备安全施工条件。
燃气管与给水管之间的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？
考题
问答题A道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程，除拓宽道路增加城市绿化带外，还增设了桥区的排水系统和燃气管道。燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方。施工期间不能断绝交通，项目部制定了分段导行方案。
排水管道顶管施工时，钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌，造成二死一伤的事故。分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因；事故调查发现：安全检查表有A道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录，但分包方未能及时加固消除隐患。
专业施工方应与谁签订分包合同？
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