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单选题
列车调度员在发布临时加开列车命令时,由于TDCS系统设定()内不能有相同的车次,因此应避免相同车次出现
A
6h
B
12h
C
24h
D
48h
参考答案
参考解析
解析:
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考题
关于列车正、晚点的界定描述正确的是()A.凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数。B.临时加开列车按正点统计。C.由于客流变化而抽调部分列车或加开列车,行车调度员采取措施对部分列车调点时,该部分列车按正点统计。D.临时加开列车不统计正点率。
考题
关于列车正、晚点的界定,以下说法正确的有()。A、凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数B、临时加开列车按正点统计C、由于客流变化而抽调部分列车或加开列车,行车调度员采取措施对部分列车调点时,该部分列车按正点统计D、因列车调整需要,在两端站晚发的列车不计为晚点
考题
下列对于列车正、晚点说法错误的是()。A、凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数。B、临时加开列车按正点统计。C、由于客流变化而抽调部分列车或加开列车,行车调度员采取措施对部分列车调点时,该部分列车按晚点统计。D、当列车延误发生在本列次终点站时且符合列车晚点范围时,称为晚点。
考题
关于列车正、晚点的界定描述正确的是()A、凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数B、临时加开列车按正点统计C、由于客流变化而抽调部分列车或加开列车,行车调度员采取措施对部分列车调点时,该部分列车按正点统计D、临时加开列车不统计正点率
考题
单选题列车车次402、1501、2601、702分别代表?A
上行调试列车、下行专运列车、下行临时加开列车、下行救援列车B
上行专运列车、下行临时加开列车、上行救援列车、下行调试列车C
上行专运列车、下行临时加开列车、上行调试列车、上行救援列车D
上行救援列车、下行专运列车、上行临时加开列车、上行调试列车
考题
多选题关于列车正、晚点的界定,以下说法正确的有()。A凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数B临时加开列车按正点统计C由于客流变化而抽调部分列车或加开列车,行车调度员采取措施对部分列车调点时,该部分列车按正点统计D因列车调整需要,在两端站晚发的列车不计为晚点
考题
判断题TDCS区段遇列车在车站保留时,车站值班员须在保留列车车次窗口条内保留原车次或输入“保留”字样。A
对B
错
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