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单选题
工务部门在临近站台及铁路沿线其他设备进行线路起拨道大、维修作业，应提前（）天通知临近设备管理部门。
A

2

B

3

C

4

D

5

参考答案

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考题 工务部门在临近站台及铁路沿线其他设备进行线路起拨道大、维修作业，应提前（）天通知临近设备管理部门。A.2B.3C.4D.5
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考题 使用大型养路机械进行线路维修,工务机械段在作业前应到现场核对,作业中应根据核准的资料做好()工作。 A.起道B.拨道C.捣固D.夯拍
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考题 容许速度不超过160Km／h的线路,无缝线路,在进行维修作业地段,起道前应先()。 A、拨正线路方向B、方正轨枕C、补充道碴D、矫直钢轨
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考题 普速铁路一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道作业属于工务（）项目。A、施工作业B、I级维修作业C、Ⅱ级维修作业D、点外作业
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考题 工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时（如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），（）应予配合A、车务部门B、电务部门C、通信部门D、工务部门
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考题 桩基在临近带电体作业时，应进行（），确保钻机、钢筋笼及吊装设备与带电体的安全距离。
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考题 在进行无缝线路维修作业地段，起道前应先（）。A、拨正线路方向B、方正轨枕C、补充道碴D、矫直钢轨
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考题 进行无缝线路维修作业，临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度，并注意做好（）项工作。A、在维修地段按需要备足道碴B、起道前应先拨正线路方向C、起、拨道机不得安放在铝热焊缝处D、列车通过前，起道、拨道应做好顺坡、顺撬
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考题 在无缝线路地段进行维修作业，起道前应先（）。A、拨正线路方向B、方正轨枕C、补充道碴D、矫直钢轨
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考题 广珠城际铁路动道维修作业项目包括（）。A、轨道、道岔精调作业（指调整扣件及轨下垫板作业）B、有砟线路、道岔起拨垫改作业C、更换轨枕套管D、更换伤损设备
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考题 （）工务部门在道岔转辙部分作业（改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），无需电务部门配合。
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考题 工务部门对邻近站台的线路进行起拨道作业时，要在施工前会同车务部门确认限界现状，制订施工过程中防止侵限的措施。施工完毕后，由工务部门组织车务部门共同对站台限界进行测量、复核，做好记录。
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考题 工务维护临靠站台的线路时，作业前后均应通知房建部门进行限界的测量和复核。
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考题 进行无缝线路维修作业，应注意做好（）工作。A、在维修地段按需要备足道碴B、起道前应先拨正线路方向，起、拨道机不得安放在铝热焊缝处C、列车通过前，起道、拨道应做好顺坡、顺撬D、扒开的道床应及时回填、夯实
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考题 工务部门线路施工，清筛，起拨道（零星的不超标的起道除外）时，须事先通知供电、电务部门做好准备工作、采取安全措施。
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考题 工务部门在道岔转辙部分进行改道、起道、（）、拉轨匀缝等作业影响电务设备时，电务部门应予配合
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考题 供电部门在日常接触网、电力设备养护维修时，发现工务段在卸路料及施工作业影响牵引供电设备、电力设备时，应立即通知工务段（）。A、采取防护措施B、暂停作业C、停止作业并整改D、恢复
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考题 单选题工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时（如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），（）应予配合A 车务部门B 电务部门C 通信部门D 工务部门
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考题 单选题普速铁路一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道作业属于工务（）项目。A 施工作业B I级维修作业C Ⅱ级维修作业D 点外作业
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考题 单选题进行无缝线路维修作业，起道前应先（）线路方向。A 荒拨B 拨正C 细拨
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考题 单选题在无缝线路地段进行维修作业，起道前应先（）。A 拨正线路方向B 方正轨枕C 补充道碴D 矫直钢轨
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考题 单选题任何单位在翻修站台、雨棚、天桥或临近站台、雨棚、天桥以及铁路沿线其他设备施工，施工前应会同房建及临近设备管理部门确认（）现状，制定防止施工中侵限的措施。A 施工机具B 限界C 防护措施D 施工人员组织
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考题 判断题工务部门对邻近站台的线路进行起拨道作业时，要在施工前会同车务部门确认限界现状，制订施工过程中防止侵限的措施。施工完毕后，由工务部门组织车务部门共同对站台限界进行测量、复核，做好记录。A 对B 错
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考题 单选题在进行无缝线路维修作业地段，起道前应先（）。A 拨正线路方向B 方正轨枕C 补充道碴D 矫直钢轨
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考题 多选题进行无缝线路维修作业，应注意做好（）工作。A在维修地段按需要备足道碴B起道前应先拨正线路方向，起、拨道机不得安放在铝热焊缝处C列车通过前，起道、拨道应做好顺坡、顺撬D扒开的道床应及时回填、夯实
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考题 多选题广珠城际铁路动道维修作业项目包括（）。A轨道、道岔精调作业（指调整扣件及轨下垫板作业）B有砟线路、道岔起拨垫改作业C更换轨枕套管D更换伤损设备
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考题 填空题工务部门在道岔转辙部分进行改道、起道、（）、拉轨匀缝等作业影响电务设备时，电务部门应予配合
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