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单选题
按遥控系统使用的能源和工质，主机遥控系统可分为（）。 Ⅰ．机旁手动操纵系统 Ⅱ．电动式主机遥控系统 Ⅲ．驾驶室控制系统 Ⅳ．气动式主机遥控系统 Ⅴ．机舱集控室控制系统 Ⅵ．液力式主机遥控系统
A
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B
Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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解析：
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考题
MAN－B&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,当操纵地点在集控室或驾驶台时,机旁操纵台操作状态应处于()位置,冲击手轮连接(),“连锁臂”处于()位置。
A、遥控/调速器/遥控B、遥控/油门杆/机旁C、机旁/调速器/遥控D、遥控/调速器/机旁
考题
在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中，集控室控制单元的作用是（） ①在集控室对主机进行遥控操纵 ②提供控制过程流程图 ③状态显示和故障报警 ④实现机旁／遥控转换 ⑤参数设定和调整A、①②⑤B、①②③④C、③④D、①②③⑤
考题
单选题主机遥控系统模拟试验装置的主要作用有（）。 ①显示遥控系统的工况 ②检查遥控系统的各种参数 ③调试主机参数 ④诊断和排除主故障 ⑤检查遥控系统的各种功能 ⑥对不正确的参数进行调整或修改A
①②④⑥B
①③④⑤C
①②⑤⑥D
②③④⑤
考题
单选题在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，从集控室遥控转至驾驶室遥控主机，必须进行的操作是（）。A
把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位，并按下“集控室操纵”选用按钮B
把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位，并按下“驾驶室操纵”选用按钮C
把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位，并按下“集控室操纵”选用按钮D
把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位，并按下“驾驶室操纵”选用按钮
考题
单选题在主机遥控系统中，为了确保安全，避免因操纵部位转换而产生扰动，在正常情况下，驾驶室和集控室之间的操纵部位转换必须满足的条件包括（）。A
集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须一致B
集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须不同C
集控室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致D
驾驶室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致
考题
单选题目前最常见的主机遥控有哪几种类型（）。 ①机械遥控系统； ②液压遥控系统； ③气动遥控系统； ④电动遥控系统； ⑤电─气式遥控系统； ⑥微机遥控系统A
①②③④B
②③④⑤C
③④⑤⑥D
①③④⑤
考题
单选题主机遥控系统依据所用元、部件类型，主要分为（）。 ①转矩的限制主机遥控系统 ②气动式主机遥控系统 ③电一气混合式主机遥控系统 ④微机式主机遥控系统 ⑤电动式主机遥控系统 ⑥自动组合式主机遥控系统A
①②④⑤B
①③④⑤C
②③⑤⑥D
②③④⑤
考题
单选题AC C20主机遥控系统指示面板的作用是（）。A
对主机及遥控系统的状态进行直接显示，另外还兼有辅助风机的状态控制B
对主机及遥控系统的状态进行直接显示，另外还兼有机舱风机的控制和状态指示C
对主机及遥控系统的状态进行直接显示，另外还兼有辅助风机的控制和状态指示D
对主机及遥控系统的状态进行间接显示，另外还兼有机舱通风机的状态控制
考题
单选题按遥控系统所使用的能源和工质的不同，可将主机遥控系统分为（）。 Ⅰ．电动式主机遥控系统 Ⅱ．驾驶室控制式主机遥控系统 Ⅲ．气动式主机遥控系统 Ⅳ．机舱集控室控制式主机遥控系统 Ⅴ．液力式主机遥控系统 Ⅵ．微型计算机控制系统A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题主机遥控系统的安全保护装置是一个（）。A
与遥控装置结合在一起的控制系统B
不依赖于遥控装置而相对独立的系统C
保护机舱所有设备安全的系统D
与遥控装置逻辑上结合在一起的控制系统
考题
单选题按遥控系统使用的能源和工质，主机遥控系统可分为（）。 Ⅰ．机旁手动操纵系统 Ⅱ．电动式主机遥控系统 Ⅲ．驾驶室控制系统 Ⅳ．气动式主机遥控系统 Ⅴ．机舱集控室控制系统 Ⅵ．液力式主机遥控系统A
Ⅰ+Ⅲ+ⅤB
Ⅱ+Ⅳ+ⅥC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题在主机遥控系统中，在下述操纵部位中，哪个操纵部位（）优先级最高。A
集控室操纵B
驾驶室操纵C
机旁操纵D
自动操纵
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