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单选题
列车车门门控盒内紧急解锁行程开关是()。
A

S1

B

S2

C

S3

D

S4


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 关于紧急解锁旁路,以下说法正确的是。() A.紧急解锁旁路后,每个站必须复位紧急解锁旁路才能够开关车门B.NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将施加最大常用制动C.NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车不会施加制动D.NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将紧急制动

考题 客室车门的S3是()A、车门紧急切除行程开关B、装在红色紧急拉手安装座上C、为常开的行程开关D、为常闭的行程开关E、车门紧急开门行程开关

考题 一号线地铁列车门切除装置的作用不包括()A、使车门解锁B、增加车门安全性C、将故障车门从门控系统中切除D、机械切除故障车门

考题 请分别叙述客室门控盒内5个行程开关的作用。

考题 地铁列车客室车门,外部紧急解锁装在3、6位门外部。

考题 列车车门门控盒内紧急解锁行程开关是()。A、S1B、S2C、S3D、S4

考题 ()被激活时,该车门在列车控制系统中被旁路,列车的开关门指令对该车门无效。A、门切除装置B、紧急解锁装置C、门锁闭开关D、外紧急解锁装置

考题 客室侧门由()等组成。A、驱动装置和门控器;B、门板和旋转立柱;C、紧急解锁装置;D、门切除装置和行程开关;E、锁闭装置。

考题 列车车门门控盒内锁到位行程开关是()。A、S1B、S2C、S3D、S4

考题 门控器不具备的功能是()。A、防夹人保护功能B、V>5km/h车门自动锁闭功能C、未关闭好车门的再开闭功能D、车门紧急解锁功能

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件2“应急开启动车组车门操作”规定,CRH1E/CRH1A-A/CRH380D型动车组:列车员隔离对应车门脚踏,断开车门电源,通过()打开车门。A、“紧急解锁装置”B、“紧急开门阀”C、“紧急解锁拉手”D、钥匙

考题 列车在运行时,操作车门紧急解锁装置会造成紧急停车。

考题 列车停稳后车门紧急解锁的处理?

考题 合门关好旁路后,紧急解锁车门将不会导致列车制动。因此行车过程中必须密切监视HMI,出现车门紧急解锁提示后,立即停车处理。

考题 列车运行时,操作紧急解锁装置后,车门将解锁,但打开车门需克服一定的电机阻力,当列车停稳后阻力仍将持续3分钟。

考题 车门行程开关中S5表示()。A、机械锁闭行程开关B、门关到位行程开关C、车门隔离行程开关D、紧急解锁行程开关

考题 《动车组列车服务质量规范》车门故障,使用车门紧急解锁拉手后,及时复位。

考题 下列有关气动式内藏门的紧急解锁装置描述错误的是()A、车门安装有红色紧急拉手B、安装有2个行程开关C、安装有紧急解锁机构和切除机构D、遇紧急情况时乘客可使用

考题 问答题请分别叙述客室门控盒内5个行程开关的作用。

考题 单选题门控器不具备的功能是()。A 防夹人保护功能B V>5km/h车门自动锁闭功能C 未关闭好车门的再开闭功能D 车门紧急解锁功能

考题 单选题一号线地铁列车门切除装置的作用不包括()A 使车门解锁B 增加车门安全性C 将故障车门从门控系统中切除D 机械切除故障车门

考题 单选题()被激活时,该车门在列车控制系统中被旁路,列车的开关门指令对该车门无效。A 门切除装置B 紧急解锁装置C 门锁闭开关D 外紧急解锁装置

考题 单选题有()保护的列车高速运行时车门被紧急解锁会产生紧急制动。A 车门B RMC ATPD BBS

考题 单选题关于紧急解锁旁路,以下说法正确的是。()A 紧急解锁旁路后,每个站必须复位紧急解锁旁路才能够开关车门B NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将施加最大常用制动C NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车不会施加制动D NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将紧急制动

考题 单选题列车车门门控盒内锁到位行程开关是()。A S1B S2C S3D S4

考题 单选题车门行程开关中S5表示()。A 机械锁闭行程开关B 门关到位行程开关C 车门隔离行程开关D 紧急解锁行程开关

考题 问答题列车停稳后车门紧急解锁的处理?