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判断题
对于十字轴式万向节来说,主、从动轴的交角越大,则传动效率越高。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 汽车传动系应用最广泛的是十字轴式刚性万向节,其允许相连两轴的最大交角为25°。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对于十字轴万向节而言,其主、从动轴的平均转速是相等的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 普通十字轴式万向节主动叉轴和从动叉轴的夹角越大,则两轴转速的不等程度也越大。() 此题为判断题(对,错)。

考题 目前汽车传动系中应用得最多的是十字轴式刚性万向节,它允许相邻两轴的最大交角为()。

考题 单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。

考题 什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性?此不等速性会给汽车传动带来什么危害?怎样实现主、从动轴的等角速传动?

考题 对于十字轴式万向节来说,主、从动轴的交角越大,则传动效率越高。

考题 目前汽车传动系统中摩用得最多的是十字轴式刚性万向节,它允许相邻两轴的最大交角为5°。

考题 对于十字轴万向节而言,其主、从动轴的平均转速是不相等的。

考题 十字轴万向节传动的不等速性是指主从动轴的平均转速不等

考题 对于十字轴式万向节来说,主、从动轴之间只要存在交角,就存在摩擦损失。

考题 对于十字轴式万向节来说,主、从动轴的交角越大,则传动效率越低。

考题 对于十字轴万向节而言,其主、从动轴的平均转速是相等的。

考题 主、从动轴具有最大交角的万向节是()。A、球笼式B、球叉式C、双联式D、三销轴式

考题 在汽车万向传动装置中,十字轴式刚性万向节所允许相连两轴的最大交角为15°~20°

考题 普通十字轴式万向节主动叉轴和从动叉轴的夹角越大,则两轴转速的不等程度也越大。

考题 判断题十字轴式刚性万向节一般允许两传动轴有8~15°的交角。A 对B 错

考题 单选题主、从动轴具有最大交角的万向节是()。A 球笼式B 球叉式C 双联式D 三销轴式

考题 判断题单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。A 对B 错

考题 填空题采用两个普通十字轴式刚性万向节时要实现等速传动,就满足的两个条件是①传动轴与主动轴夹角α1与传动轴与从动轴夹角α2的关系为();②第一万向节的()叉与第二万向节的()叉处于同一平面。

考题 判断题对于十字轴式万向节来说,主、从动轴之间只要存在交角,就存在摩擦损失。A 对B 错

考题 判断题对于十字轴式万向节来说,主、从动轴的交角越大,则传动效率越低。A 对B 错

考题 判断题对于十字轴万向节而言,其主、从动轴的平均转速是不相等的。A 对B 错

考题 单选题关于万向传动装置的描述正确的是()。A 普通十字轴刚性万向节:当主动轴等速旋转时,从动轴的转速同样是等速旋转B 万向传动装置运用在传动系统C 普通万向节应用时必须满足两个条件:为达到等速传动,主动轴和从动轴的夹角相等,传动轴的万向节叉应在同一平面D 普通十字轴刚性万向节允许两轴的最大夹角为15-20°

考题 问答题什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性?此不等速性会给汽车传动带来什么危害?怎样实现主、从动轴的等角速传动?

考题 填空题目前汽车传动系中应用得最多的是十字轴式刚性万向节,它允许相邻两轴的最大交角为()。

考题 判断题对于十字轴万向节而言,其主、从动轴的平均转速是相等的。A 对B 错