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单选题
日常巡检检查ZYJ7电液转辙机密贴状态时，尖轨及基本轨的竖切部分若有肥边，肥边应小于（）mm。
A

1

B

2

C

4

D

6

参考答案

参考解析
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考题 S700K转辙机尖轨与基本轨不密贴的原因之一是()。 A.顶铁过长B.跟部接头错牙C.尖轨、基本轨肥边D.尖轨侧磨
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考题 道岔结合部常见病害有()。 A.竖切不良(不密，过硬)B.钢轨(尖轨，基本轨)爬行，肥边C.吊板D.道岔不密贴
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考题 ()是S700K转辙机工电结合部影响道岔密贴的因素之一。 A.顶铁过短B.跟部接头错牙C.尖轨、基本轨肥边D.尖轨侧磨
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考题 工务段应加强钢轨表面状态日常检查,发现钢轨顶面光带不良,接头和绝缘接头轨端肥边、固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺以及尖轨、固定型辙叉、可动心轨和翼轨工作边、尖轨非工作边肥边,应及时安排打磨和处理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 基本轨作业边及尖轨非工作边有肥边造成假密贴。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 道岔结合部常见病害有（）A、竖切不良（不密，过硬）B、钢轨（尖轨，基本轨）爬行，肥边C、吊板D、道岔不密贴
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考题 基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。
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考题 提速道岔ZYJ7日常维护中要求道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨、心轨、翼轨竖切部分无（）边。
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考题 ZYJ7型电液转辙机转辙机尖轨与基本轨密贴后，电液转辙机的锁闭柱缺口两侧间隙为2mm±0.5mm。转换锁闭器检查柱缺口两侧间隙为6mm±1.5mm。
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考题 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2
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考题 日常巡检检查ZYJ7电液转辙机密贴状态时，尖轨及基本轨的竖切部分若有肥边，肥边应小于（）mm。A、1B、2C、4D、6
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考题 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于0.5mm。
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考题 当尖轨与基本轨密贴后，ZYJ7型电液转辙机的锁闭缺口两侧间隙为4.0mm±0.5mm。
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考题 （）不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A、尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出。B、基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴。C、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”。D、尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击。
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考题 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨（）。
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考题 填空题提速道岔ZYJ7日常维护中要求道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨、心轨、翼轨竖切部分无（）边。
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考题 判断题基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴。A 对B 错
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考题 填空题基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨（）。
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考题 单选题尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（）mm。A 0.5B 1C 1.5D 2
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考题 判断题尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于0.5mm。A 对B 错
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考题 判断题ZYJ7型电液转辙机转辙机尖轨与基本轨密贴后，电液转辙机的锁闭柱缺口两侧间隙为2mm±0.5mm。转换锁闭器检查柱缺口两侧间隙为6mm±1.5mm。A 对B 错
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考题 判断题基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。A 对B 错
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考题 多选题道岔结合部常见病害有（）A竖切不良（不密，过硬）B钢轨（尖轨，基本轨）爬行，肥边C吊板D道岔不密贴
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考题 单选题道岔尖轨、基本轨肥边小于（）A 1mmB 1.5mmC 2mmD 2.5mm
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考题 单选题（）不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A 尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出B 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴C 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”D 尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击
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