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填空题
船舶所有人或者经营人改变老旧运输船舶的用途或航区，必须向海事管理机构认可的船舶检验机构申请（），重新丈量总吨位净吨位，核定载重线和乘客定额、船舶构造及设备的安全性能，检验合格后重新签发相应的检验证书。
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考题
下列关于老旧运输船舶的说法正确的是（）A、船舶所有人和经营人应当按照国家有关规定，向海事管理机构认可的船舶检验机构申请对营运中的老旧运输船舶定期检验。B、达到强制报废船龄的船舶，如其船况良好，可继续营运2年。C、船舶检验机构对改建的老旧运输船舶签发船舶检验证书，需将船舶建造日期变更为改建日期。D、超过《老旧运输船舶管理规定》规定的报废船龄的外国籍船舶，经海事管理机构认可的船舶检验机构检验，如船况良好，可从事国内水路运输。
考题
在内河高速船舶的吨位丈量中，下列说法正确的是（）A、对具有多种用途的船舶，应分别按船舶种类量计船舶总容积，取船舶总容积的大者对应的船舶种类计算总吨位B、船舶总吨位和净吨位由船舶检验机构测定C、船舶总吨位和净吨位由国家海事机构测定D、对金属结构的船舶，应量至船体外板的内表面或结构的边界内表面
考题
下列内河船舶应按照《内河船舶法定检验技术规则》（2011），第三篇规定丈量船舶总吨位和净吨位。（）A、新船B、改装或改建后吨位有变更的现有船舶C、改变用途后吨位有变更的现有船舶D、船舶所有人要求进行吨位丈量的现有船舶
考题
哪些内河船舶应按规定丈量船舶总吨位和净吨位？（）A、新船；B、改装或改建或改变用途后吨位有变更的现有船舶；C、变更船舶所有人或船籍港的现有船舶；D、船舶所有人要求进行吨位丈量的现有船舶。
考题
一艘船龄为22年的货船，长期从事C级航区运输，现船舶所有人要求将C级航区改为B级航区，必须：（）A、向海事机构认可的船舶检验机构申请临时检验B、核定载重线和乘客定额、船舶构造及设备的安全性能C、必要时重新丈量总吨位和净吨位D、不需提供资料，可直接变更航区
考题
中国籍船舶有下列那些情形之一的，船舶所有人或者经营人必须向船舶检验机构申请临时检验（）A、海上交通安全或者环境保护主管机关责成检验的B、船舶检验机构签发的证书失效的C、改变船舶证书所限定的用途或者航区的D、因发生事故，影响船舶适航性能的
考题
多选题在内河高速船舶的吨位丈量中，下列说法正确的是（）A对具有多种用途的船舶，应分别按船舶种类量计船舶总容积，取船舶总容积的大者对应的船舶种类计算总吨位B船舶总吨位和净吨位由船舶检验机构测定C船舶总吨位和净吨位由国家海事机构测定D对金属结构的船舶，应量至船体外板的内表面或结构的边界内表面
考题
单选题下列关于老旧运输船舶的说法正确的是（）A
船舶所有人和经营人应当按照国家有关规定，向海事管理机构认可的船舶检验机构申请对营运中的老旧运输船舶定期检验。B
达到强制报废船龄的船舶，如其船况良好，可继续营运2年。C
船舶检验机构对改建的老旧运输船舶签发船舶检验证书，需将船舶建造日期变更为改建日期。D
超过《老旧运输船舶管理规定》规定的报废船龄的外国籍船舶，经海事管理机构认可的船舶检验机构检验，如船况良好，可从事国内水路运输。
考题
多选题哪些内河船舶应按规定丈量船舶总吨位和净吨位？（）A新船；B改装或改建或改变用途后吨位有变更的现有船舶；C变更船舶所有人或船籍港的现有船舶；D船舶所有人要求进行吨位丈量的现有船舶。
考题
多选题一艘船龄为22年的货船，长期从事C级航区运输，现船舶所有人要求将C级航区改为B级航区，必须：（）A向海事机构认可的船舶检验机构申请临时检验B核定载重线和乘客定额、船舶构造及设备的安全性能C必要时重新丈量总吨位和净吨位D不需提供资料，可直接变更航区
考题
多选题中国籍船舶有下列那些情形之一的，船舶所有人或者经营人必须向船舶检验机构申请临时检验（）A海上交通安全或者环境保护主管机关责成检验的B船舶检验机构签发的证书失效的C改变船舶证书所限定的用途或者航区的D因发生事故，影响船舶适航性能的
考题
多选题中国籍船舶有下列哪些情形，船舶所有人或者经营人必须向经中国海事局指定的船舶检验机构申请临时检验（）A因发生事故，影响船舶的适航性能的B改变船舶证书所限定的用途或者航区的C船舶检验机构签发的证书失效的D海事管理机关责成检验的
考题
多选题下列内河船舶应按照《内河船舶法定检验技术规则》（2011），第三篇规定丈量船舶总吨位和净吨位。（）A新船B改装或改建后吨位有变更的现有船舶C改变用途后吨位有变更的现有船舶D船舶所有人要求进行吨位丈量的现有船舶
考题
多选题船舶所有人或者经营人改变老旧运输船舶的（）或（），必须向海事管理机构认可的船舶检验机构申请临时检验。A配员B用途C船舶呼号D航区
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