考题
钢轨顶面擦伤,容许速度在120～160km/h的线路,深度超过()时,为重伤钢轨。
考题
正线钢轨顶面剥离掉块重伤标准为长度超过()m,且深度超过()mm。
考题
轨端、轨顶面、淬火层或焊补层有剥落掉块，其长度超过（），深度超过4mm，为轻伤钢轨。
考题
轨顶面擦伤深度超过（）mm时，为重伤钢轨。A、1B、2C、3D、4
考题
闪光焊前对轨端顶面及底面除锈后，低洼锈蚀点面积不能超过总面积的（）%，对母材伤损层深度不能超过0.2mm。
考题
钢轨焊后打磨时，不允许横向打磨，母材打磨深度不能超过（）mm。A、0.1B、0.5C、1.0D、5.0
考题
轨端、轨顶面、淬火层或焊补层有剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过4mm时，为轻伤钢轨。A、10B、15C、20D、25
考题
在列车容许速度大于120km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过（）判为重伤
考题
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹，并经探伤确认后再进行焊补。
考题
钢轨有内伤，表面有重伤，顶面伤损打磨干净后的凹坑深度超过6mm以上者，不得现场焊补。
考题
更换伤损钢轨、焊补、打磨钢轨和整治接头病害属于（）的作业范围。A、综合维修B、经常保养C、临时补修D、大修作业
考题
适合高温季节作业的项目有（）。A、矫直钢轨硬弯B、钢轨打磨C、钢轨焊补D、钢轨拉伸作业
考题
正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过0.5mm。
考题
钢轨顶面擦伤的重伤标准：容许速度大于120km／h的线路深度超过lmm，其它线路超过2mm。（）
考题
在对钢轨伤损进行处理时，对表面伤损，一般采用钢轨打磨、焊补修复等方法；对内部伤损，应严密检测伤损的发展程度，并及时更换。
考题
正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过（）mm。
考题
判断题在对钢轨伤损进行处理时，对表面伤损，一般采用钢轨打磨、焊补修复等方法；对内部伤损，应严密检测伤损的发展程度，并及时更换。A
对B
错
考题
单选题钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为重伤。A
1B
2C
0.5D
1.5
考题
判断题正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过0.5mm。A
对B
错
考题
填空题正线钢轨顶面剥离掉块重伤标准为长度超过（）m，且深度超过（）mm。
考题
单选题《维规》规定，钢轨顶面擦伤深度超过（）为重伤钢轨。A
0.5mmB
1mmC
1.5mmD
2mm
考题
填空题钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160km/h的线路，深度超过（）时，为重伤钢轨。
考题
单选题更换伤损钢轨、焊补、打磨钢轨和整治接头病害属于（）的作业范围。A
综合维修B
经常保养C
临时补修D
大修作业
考题
填空题正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过（）mm。
考题
单选题钢轨焊后打磨时，不允许横向打磨，母材打磨深度不能超过（）mm。A
0.1B
0.5C
1.0D
5.0
