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单选题
路堤填土分层压实达到要求的密实度，为此应对填土材料进行击实试验。下列关于击实试验的说法不正确的是（ ）。
A
最优含水量是指对特定的土在一定的击实能量下达到最大密实状态时所对应含水量
B
对于不同的土，土的可塑性增大，最优含水量也就增大
C
对于同一种土，所施加的击实能越大，最优含水量也就越小
D
对于同一种土，土的最优含水量越大，最大干密度也就越大
参考答案
参考解析
解析：
D项，对于同一种土，在不同的击实能作用下测得的最优含水量及最大干密度不同，击实能越大，土的最优含水量越小，最大干密度也就越大。
D项，对于同一种土，在不同的击实能作用下测得的最优含水量及最大干密度不同，击实能越大，土的最优含水量越小，最大干密度也就越大。
更多 “单选题路堤填土分层压实达到要求的密实度，为此应对填土材料进行击实试验。下列关于击实试验的说法不正确的是（ ）。A 最优含水量是指对特定的土在一定的击实能量下达到最大密实状态时所对应含水量B 对于不同的土，土的可塑性增大，最优含水量也就增大C 对于同一种土，所施加的击实能越大，最优含水量也就越小D 对于同一种土，土的最优含水量越大，最大干密度也就越大” 相关考题
考题
压实度是检验路基路面施工质量的重要指标，试根据灌砂法测定压实度试验方法的有关规定回答下列问题：(17)．关于压实度计算与击实试验结果的关系，不正确的说法是()。
A.最大干密度越大，压实度越大
B.最佳含水量的大小与压实度计算结果无关
C.路基不同碾压层填土来源和土质有所不同，为统一标准，压实度应按同一个最大干密度计算
D.碾压层压实度计算应采用与填料同种材料击实试验得到的最大干密度计算
考题
下列关于无机结合料稳定材料击实试验说法不正确的是()。
A.被稳定土在加入结合料后，应在30min内完成击实试验
B.击实试验分为轻型击实和重型击实试验
C.试样超尺寸颗粒含量不超过10%时，不需要修正最佳含水率和最大干密度
D.击实试验是为得到压实材料的最佳含水率和最大干密度
考题
围绕土的击实试验原理和方法回答下列问题。5)土的击实试验分重型击实和轻型击实，下列说法正确的有()。
A.重型击实II-1和II-2击实功不完全相等，所用的击实筒尺寸也不一样
B.重型击实和轻型击实试验所用的击实筒尺寸一样，锤的质量一样，仅锤的落高不一样
C.重型击实后，试样不应高出筒顶面6mm;轻型击实后，试样不应高出筒项面5mm
D.重型击实试验击实功约为轻型击实试验击实功的4.5倍
考题
围绕土的击实试验原理和方法回答下列问题。5）土的击实试验分重型击实和轻型击实，下列说法正确的有（ ）。（2017真题）（2017检师真题）A.重型击实II-1和II-2击实功不完全相等，所用的击实筒尺寸也不一样
B.重型击实和轻型击实试验所用的击实筒尺寸一样，锤的质量一样，仅锤的落高不一样
C.重型击实后，试样不应高出筒顶面6mm;轻型击实后，试样不应高出筒项面5mm
D.重型击实试验击实功约为轻型击实试验击实功的4.5倍
考题
4．压实度是检验路基路面施工质量的重要指标，试根据灌砂法测定压实度试验方法的有关规定回答下列问题：（17）．关于压实度计算与击实试验结果的关系，不正确的说法是（ ）。（2014检师真题）A.最大干密度越大，压实度越大
B.最佳含水量的大小与压实度计算结果无关
C.路基不同碾压层填土来源和土质有所不同，为统一标准，压实度应按同一个最大干密度计算
D.碾压层压实度计算应采用与填料同种材料击实试验得到的最大干密度计算
考题
填土工程中，压实系数或压实度是指（ ）。
A.填土压实后的湿密度与击实试验得出的湿密度的比值
B.土料场的干密度与击实试验得出的最大干密度的比值
C.填土压实后的干密度与击实试验得出的最大干密度的比值
D.填土压实后的孔隙比与忐实试验得出的最大孔隙比的比值
考题
下列关于土的击实试验的说法正确的是：（）A、轻型击实试验适用于粒径小于5mm的土B、重型击实试验的锤质量为2.5kgC、轻型和重型击实试验的落距均是305mmD、轻型和重型击实试验的锤底直径均是51mm
考题
对黏性土填料进行压实试验时，下列（ ）选项是错误的。A、在一定击实功的作用下，能使填筑土料达到最大干密度所对应的含水量为最优含水量B、与轻型击实仪相比，采用重型击实仪试验得到的土料最大干密度较大C、填土的塑限增加，最优含水量减少D、击实功增加，最优含水量增加
考题
根据《铁路工程土工试验规程》TB10102-2010下列关于土的击实试验的说法正确的是：（）A、轻型击实试验适用于粒径小于5mm的土B、重型击实试验的锤质量为2.5kgC、轻型和重型击实试验的落距均是457mmD、重型击实（Z1）和重型击实（Z2）的击实功能是一样的
考题
下列有关“击实试验”的叙述中，错误的是（）A、在素土的击实试验中，一般分为轻型击实和重型击实B、高速公路、一级公路和二级公路均应采用重型击实C、在标准击实试验中可供选择的击实筒有两种类型，其中大击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于38mmD、小击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于5mm
考题
市政基础设施工程中填土、路床压实度（密度）资料有按土质种类做的（）试验报告。A、填土压实度试验记录B、最大干密度试验报告C、最佳含水量试验报告D、标准击实试验报告E、无侧限抗压强度试验报告
考题
多选题对黏性土填料进行压实试验时，下列（ ）选项是错误的。A在一定击实功的作用下，能使填筑土料达到最大干密度所对应的含水量为最优含水量B与轻型击实仪相比，采用重型击实仪试验得到的土料最大干密度较大C填土的塑限增加，最优含水量减少D击实功增加，最优含水量增加
考题
单选题下列有关“击实试验”的叙述中，错误的是（）。A
在素土的击实试验中，一般分为轻型击实和重型击实B
高速公路、一级公路和二级公路均应采用重型击实C
在标准击实试验中可供选择的击实筒有两种类型，其中大击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于38mmD
小击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于5mm
考题
单选题下列有关“击实试验”的叙述中，错误的是（）。A
在素土的击实试验中，一般分为轻型击实和重型击实B
高速公路和一级公路用重型击实，二级及二级以下公路用轻型击实C
在标准击实试验中可供选择的击实筒有大、小两种类型，其中大击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于38mmD
小击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于25mm
考题
单选题在下列关于路堤堤防填土压实的说法中，不正确的是（ ）。A
在最优含水量下压实可取得最经济的压实效果及最大干密度B
最优含水率取决于土类，与进行击实试验仪器的类型及试验方法无关C
压实度是指实际达到的最大干密度与击实试验最大干密度之比D
压实系数随填土深度不同可以不同
考题
单选题填土工程中，压实系数或压实度是指（ ）。A
填土压实后的湿密度与击实试验得出的湿密度的比值B
土料场的干密度与击实试验得出的最大干密度的比值C
填土压实后的干密度与击实试验得出的最大干密度的比值D
填土压实后的孔隙比与击实试验得出的最大孔隙比的比值
考题
单选题击实试验中，击实筒应放在（）地面上。A
软弱的B
干燥的C
填土的D
混凝土
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