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多选题
道岔()伤损更换后但未焊接时,应限速不超过160km/h,并应尽快恢复原结构。
A

基本轨

B

尖轨

C

辙叉

D

导轨


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 道岔基本轨,尖轨,辙叉及导轨伤损更换后但为焊接时,应限速不超过()。 A.80km/hB.90km/hC.100km/hD.160km/h

考题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用冻结接头进行紧急处理,并尽快恢复原结构。() 此题为判断题(对,错)。

考题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,不可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构。() 此题为判断题(对,错)。

考题 无缝道岔尖轨及辙叉等关键部件出现伤损或磨耗超限,应(),恢复原结构。

考题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用冻结接头进行(),并尽快恢复原结构。A、紧急处理B、临时处理C、永久处理

考题 在线间距不足()地段进行清筛或成段更换钢轨,轨枕及成组更换道岔作业时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定设置防护。A、6mB、6.5mC、5.5mD、5m

考题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损货磨耗超限需要更换时,可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行永久性处理,并尽快回复原结构。

考题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,( )。A、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨B、必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨C、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行处理D、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构

考题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行永久性处理,并尽快恢复原结构。

考题 在线间距不足65m地段进行清筛或成段更换钢轨、轨枕及成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速160km/h,并按规定进行防护。

考题 道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时,应临时处理并限速,直向速度不超过160km/h,并尽快恢复原结构。

考题 道岔()伤损更换后但未焊接时,应限速不超过160km/h,并应尽快恢复原结构。A、基本轨B、尖轨C、辙叉D、导轨

考题 发现道岔胶结绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各()m线路的扣件,限速不超过160km/h,并及时进行永久处理。A、30B、50C、100D、150

考题 道岔可动心轨辙叉伤损时,应()更换。

考题 道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损更换后不能焊接时,应临时处理并限速,速度不超过()km/h,并尽快恢复原结构。A、45B、60C、120D、160

考题 试述道岔扣件出现哪些伤损时,应及时更换?

考题 道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超过()km/h,并应尽快恢复原结构。A、120B、160C、180D、200

考题 单选题道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损更换后不能焊接时,应临时处理并限速,速度不超过()km/h,并尽快恢复原结构。A 45B 60C 120D 160

考题 判断题在线间距不足65m地段进行清筛或成段更换钢轨、轨枕及成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速160km/h,并按规定进行防护。A 对B 错

考题 填空题无缝道岔尖轨及辙叉等关键部件出现伤损或磨耗超限,应(),恢复原结构。

考题 单选题无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用冻结接头进行(),并尽快恢复原结构。A 紧急处理B 临时处理C 永久处理

考题 单选题发现道岔胶结绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各()m线路的扣件,限速不超过160km/h,并及时进行永久处理。A 30B 50C 100D 150

考题 单选题道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超过()km/h,并应尽快恢复原结构。A 120B 160C 180D 200

考题 单选题允许速度不超过160Km/h的线路,道岔基本轨垂直磨耗;50kg/m及以下钢轨在正线上超过()时,应及时修理或更换。A 6mmB 8mmC 10mmD 11mm

考题 单选题无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,( )。A 可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨B 必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨C 可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行处理D 可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构

考题 填空题道岔可动心轨辙叉伤损时,应()更换。

考题 判断题道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时,应临时处理并限速,直向速度不超过160km/h,并尽快恢复原结构。A 对B 错