考题
控制风缸102的设置是为了在分合闸操作引起风压波动时,稳定()管路系统的风压。
考题
电力机车总风缸最低安全工作风压不能低于（）。A、350kPaB、400kPaC、450kPaD、500kPa
考题
将总风缸风压打到600Kpa以上，自动制动阀手柄置（），观察列车管风压应到500Kpa，同时制动缸风压为0。A、保压位B、制动位C、缓解位
考题
神华八轴交流机车均衡风压控制模块的主要功能是对均衡风缸风压进行闭环控制、制动系统失电时使均衡风缸排风。
考题
控制风缸在正常使用时风压为500KPa。（）
考题
总风压力低于500kpa时，应开起模板塞门97使用控制风缸压力升弓。
考题
控制风缸的风压在正常使用时的风压为（）。A、900KPaB、600KPaC、550KPaD、500KPa
考题
控制风缸102设置是为了在分合闸操作引起压力波动时，稳定（）管路内的风压。
考题
用控制风缸供风时，打开97膜板塞门，风压下降很快的原因有哪些？
考题
SS4改型机车库停后的由辅助压缩机供风的条件是（）A、总风缸风压低于450kPaB、控制风缸的风压低于450kPaC、总风缸与控制风缸的风压均低于450kPa
考题
神华八轴交流机车控制风缸102是用来存储压缩空气，在总风缸风压低时，提供控制管路系统用风，以减轻（）的负担。A、主压缩机组B、辅助压缩机组C、各管路
考题
升弓前若总风缸、控制风缸中风压低于450kPa，则需利用辅助压缩机向总风缸打风，以供升弓和主断路器合闸使用。
考题
总风缸或控制风缸风压低于450Kpa升弓时，应先起动辅助压缩机打风。
考题
大闸手把放在缓解位时，减压后压力为500kPa的总风缸压力空气经大闸的作用柱塞、（）充入均衡风缸，均衡风缸压力上升。
考题
"轨道车所用的风表为双针压力表，右侧风压表红针所指数值为制动缸压力，缓解状态数值为零，黑针所指数值为列车管风压值，缓解状态为500kPa。"
考题
用控制风缸供风时，如止回阀108窜风，打开97膜板塞门后，风压下降很快。
考题
SS7E型电力机车储能风缸上装有风压继电器KP514，当储能风缸空气压力低于500kPa时，风压继电器KP514动作，司机室显示屏上故障显示，司机应采取必要的措施。
考题
在接触网作业车开车前，在缓解位时，总风缸压力表指针数值为500kPa。
考题
填空题控制风缸102的设置是为了在分合闸操作引起风压波动时，稳定（）管路系统的风压。
考题
填空题控制风缸102设置是为了在分合闸操作引起压力波动时，稳定（）管路内的风压。
考题
单选题将总风缸风压打到600Kpa以上，自动制动阀手柄置（），观察列车管风压应到500Kpa，同时制动缸风压为0。A
保压位B
制动位C
缓解位
考题
判断题SS7E型电力机车储能风缸上装有风压继电器KP514，当储能风缸空气压力低于500kPa时，风压继电器KP514动作，司机室显示屏上故障显示，司机应采取必要的措施。A
对B
错
考题
填空题大闸手把放在缓解位时，减压后压力为500kPa的总风缸压力空气经大闸的作用柱塞、（）充入均衡风缸，均衡风缸压力上升。
考题
单选题SS4改型机车库停后的由辅助压缩机供风的条件是（）A
总风缸风压低于450kPaB
控制风缸的风压低于450kPaC
总风缸与控制风缸的风压均低于450kPa
考题
单选题控制风缸的风压在正常使用时的风压为（）。A
900KPaB
600KPaC
550KPaD
500KPa
考题
判断题总风压力低于500kpa时，应开起模板塞门97使用控制风缸压力升弓。A
对B
错
考题
判断题神华八轴交流机车均衡风压控制模块的主要功能是对均衡风缸风压进行闭环控制、制动系统失电时使均衡风缸排风。A
对B
错