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填空题
JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微机计轴设备,一旦车轴到达车轴检测器所监视的区段,在其未出清该区段之前,均应表示为()。

参考答案

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考题 卡斯柯信号系统中,出现棕光带时,表示( )。 A.计轴区段被ATC报告失效B.计轴区段有车占用C.计轴区段处于限速状态D.计轴区段处于锁闭状态

考题 AzS(M)350型计轴设备室内计轴主机和室外车轮电子检测器之间的传输通道应采在其未出清该区段之前,均应表示为()。

考题 计轴区段显示稳定绿色表示()A、计轴处于占用状态B、计轴处于CBTC模式下逻辑区段占用状态C、计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分D、计轴处于出清状态,故障锁闭

考题 卡斯柯信号系统中,一条长的计轴区段被划分为多个虚拟小区段,该虚拟小区段用于跟踪、表示()模式下装备列车占用、出清况。A、CBTC移动闭塞B、点式ATPC、后备联锁D、联锁故障

考题 JZ1-H、JZ.GD-1、DK.JZ型计轴主机应满足的要求是什么?

考题 三号线信号设备中,关于计轴区段描述不正确的有()。A、计轴区段显示粉红色,表示该区段被预复位。B、计轴区段显示绿色,表示该区段空闲且为保护区段。C、计轴区段显示红色,表示该区段占用。D、计轴区段编号红闪,表示该区段计轴输入故障或收到干扰。

考题 JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微机计轴设备磁头须安装在两个枕木之间,并且发送磁头应在钢轨的外侧,()应在钢轨内侧,金属部分必须与钢轨绝缘。

考题 JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微机计轴设备室外电子盒EAK()必须做专用地线计算机联锁的防雷地线共用。

考题 计轴设备是通过什么部件获得车轴数的?

考题 JZ1-H、JZ•GD-1、DK•JZ型微机计轴设备室外电子检测盒通道传输电压应≥AC350mV。

考题 卡斯柯信号系统中,出现棕光带时,表示()A、计轴区段被ATC报告失效B、计轴区段有车占用C、计轴区段处于限速状态D、计轴区段处于锁闭状态

考题 JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微机计轴设备,一旦车轴到达车轴检测器所监视的区段,在其未出清该区段之前,均应表示为()。

考题 JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微机计轴设备电子检测盒和磁头之间应用磁头附带专用电缆连接,并用()进行防护。

考题 JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微机计轴设备应具有()功能及故障提示功能。

考题 JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微机计轴设备室内主机应采用专用()地线,可与计算机联锁的防雷地线共用。

考题 JZ1-H、JZ•GD-1、DK•JZ型微机计轴设备能鉴别车列行走方向。

考题 单选题计轴区段显示稳定白色表示()A 计轴处于占用状态B 计轴处于CBTC模式下逻辑区段占用状态C 计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分D 计轴处于出清状态,故障锁闭

考题 填空题JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微机计轴设备室内主机应采用专用()地线,可与计算机联锁的防雷地线共用。

考题 填空题AzS(M)350型计轴设备室内计轴主机和室外车轮电子检测器之间的传输通道应采在其未出清该区段之前,均应表示为()。

考题 单选题卡斯柯信号系统中,一条长的计轴区段被划分为多个虚拟小区段,该虚拟小区段用于跟踪、表示()模式下装备列车占用、出清况。A CBTC移动闭塞B 点式ATPC 后备联锁D 联锁故障

考题 填空题JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微机计轴设备室外电子盒EAK()必须做专用地线计算机联锁的防雷地线共用。

考题 填空题JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微机计轴设备电子检测盒和磁头之间应用磁头附带专用电缆连接,并用()进行防护。

考题 问答题JZ1-H、JZ.GD-1、DK.JZ型计轴主机应满足的要求是什么?

考题 填空题JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微机计轴设备应具有()功能及故障提示功能。

考题 填空题JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微机计轴设备磁头须安装在两个枕木之间,并且发送磁头应在钢轨的外侧,()应在钢轨内侧,金属部分必须与钢轨绝缘。

考题 单选题三号线信号设备中,关于计轴区段描述不正确的有()。A 计轴区段显示粉红色,表示该区段被预复位。B 计轴区段显示绿色,表示该区段空闲且为保护区段。C 计轴区段显示红色,表示该区段占用。D 计轴区段编号红闪,表示该区段计轴输入故障或收到干扰。

考题 判断题JZ1-H、JZ•GD-1、DK•JZ型微机计轴设备能鉴别车列行走方向。A 对B 错