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单选题
列车按电话闭塞法运行的限制速度是（）
A

25km/h

B

35km/h

C

50km/h

D

40km/h

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 夜间或列车运行自动控制系统停用后，工程列车的开行，按（）办理。A、电话解除闭塞法B、电话闭塞法C、电话闭塞法或调度命令D、调度命令或电话闭塞解除法
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考题 由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为（）。A、按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B、按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C、按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D、以上叙述都不对
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考题 停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车，LKJ是如何监控列车运行的？
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考题 车在改用电话闭塞法行车的区间，对客运列车，监控装置按该区间最高允许速度的80％速度监控列车运行；对货运列车，按实际线路限制速度（）速度监控列车运行。
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考题 下列哪些情况需采用RM模式驾驶（）。A、电话闭塞法首列车B、非限制人工驾驶模式C、冲标3个车门以下D、电话闭塞法时组织区间列车进站：列车运行进路无道岔时，行调组织列车运行到前方站台待令
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考题 电话闭塞法行车时，列车区间运行限速40km/h（经过设备限速低于40km/h区段时，按设备限速规定速度运行）。
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考题 列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指（）A、列车反方向运行按站间闭塞法行车，退行按电话闭塞法行车B、列车反方向运行按电话闭塞法行车，退行封锁区间办理C、列车反方向运行按电话闭塞法行车，退行不办理闭塞D、列车反方向运行按按封锁区间办理，退行不办理闭塞
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考题 列车按电话闭塞法运行的限制速度是（）A、25km/hB、35km/hC、50km/hD、40km/h
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考题 由电话闭塞法恢复为超速防护自动闭塞法的时机为：按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间。
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考题 在使用电话闭塞法行车时，客运列车按该次列车在对应区间最高允许速度的（）自动调整固定模式限速值监控列车运行。A、90%B、80%C、70%D、60%
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考题 列车采用电话闭塞法反向运行时，除按电话闭塞流程办理外，还需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票右上角加盖反向章。
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考题 按电话闭塞法行车时，以电话电报号码为承认依据的列车是（）A、反方向运行列车B、站后折返列车C、车站与折返线间运行的列车D、出站信号机故障时发出的列车
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考题 按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为（），按进路闭塞法和电话闭塞法行车时的主体信号为（）A、车载信号；地面信号B、列车速度码；地面信号C、车载信号；出站信号机D、列车对应的速度码；出站信号机
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考题 按电话闭塞法行车，遇下列（）情况时，需采用电话电报记录号码承认闭塞。A、每日最终列车B、推进运行的列车C、进行站前折返的列车D、各次列车均以电话电报号码承认闭塞
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考题 按电话闭塞法运行时，列车不准退行。
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考题 下达取消电话闭塞法的命令后，如路票已交付，列车已动车，则列车可继续按电话闭塞法运行至下一站，恢复正常行车。
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考题 判断题按电话闭塞法运行时，列车不准退行。A 对B 错
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考题 单选题夜间或列车运行自动控制系统停用后，工程列车的开行，按（）办理。A 电话解除闭塞法B 电话闭塞法C 电话闭塞法或调度命令D 调度命令或电话闭塞解除法
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考题 单选题按电话闭塞法行车时，以电话电报号码为承认依据的列车是（）A 反方向运行列车B 站后折返列车C 车站与折返线间运行的列车D 出站信号机故障时发出的列车
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考题 判断题电话闭塞法行车时，列车区间运行限速40km/h（经过设备限速低于40km/h区段时，按设备限速规定速度运行）。A 对B 错
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考题 单选题列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指（）。A 列车反方向运行按站间闭塞法行车、退行按电话闭塞法行车B 列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行封锁区间办理C 列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行不办理闭塞D 列车反方向运行按按封锁区间办理、退行不办理闭塞
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考题 问答题停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车，LKJ是如何监控列车运行的？
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考题 多选题下列哪些情况需采用RM模式驾驶（）。A电话闭塞法首列车B非限制人工驾驶模式C冲标3个车门以下D电话闭塞法时组织区间列车进站：列车运行进路无道岔时，行调组织列车运行到前方站台待令
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考题 填空题车在改用电话闭塞法行车的区间，对客运列车，监控装置按该区间最高允许速度的80％速度监控列车运行；对货运列车，按实际线路限制速度（）速度监控列车运行。
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考题 判断题下达取消电话闭塞法的命令后，如路票已交付，列车已动车，则列车可继续按电话闭塞法运行至下一站，恢复正常行车。A 对B 错
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考题 单选题由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为（）。A 按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B 按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C 按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D 以上叙述都不对
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考题 单选题按电话闭塞法行车，遇下列（）情况时，需采用电话电报记录号码承认闭塞。A 每日最终列车B 推进运行的列车C 进行站前折返的列车D 各次列车均以电话电报号码承认闭塞
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