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判断题
每年秋检时应对桥梁、隧道逐座进行状态评定，但涵渠则不必逐座评定。
A

对

B

错

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解析： 暂无解析
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考题 每年()季应对每座桥隧建筑物按项目进行一次状态评定,填写《高速铁路桥隧建筑物状态评定记录表》。 A.春B.夏C.秋D.冬
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考题 对在用桥梁进行承载力评定，当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D为1或2时，可以只进行承载能力极限状态评定计算。（ ）
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考题 当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度为1或2时，结构或构件的总体状况较好，可不进行正常使用极限状态评定检算。（ ）
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考题 在用桥梁承载能力检测评定应包括以下内容（）。 A.桥梁缺损状况检查评定B.桥梁材质状况与状态参数检测评定C.桥梁承载能力检算评定D.必要时进行荷载试验评定
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考题 对在用桥梁进行承载力检测评定，以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是（）A.必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算 B.当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D＜3时，可不进行正常使用极限状态评定计算 C. 当荷载效应与抗力效应比值小于 1.0 时，应进行正常使用极限状态评定计算 D. 当活载影响系数大于 1.2 时，应进行正常使用极限状态评定计算
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考题 对于在用桥梁的承载能力进行检算评定，为确定各分项检算系数，必须完成的工作有（ ）。A、材质状况检测 B、桥梁缺损状况检查评定 C、结构状态参数检测 D、实际运营荷载状况调查
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考题 当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥（ ）时，应进行正常使用极限状态评定计算。A.1 B.2 C.3 D.4
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考题 对在用桥梁进行承载力检测评定，以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是（ ）。A：必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算 B：当结构或构件的承载能力检算系数评定标度DC：当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时，应进行正常使用极限状态评定计算 D：当活载影响系数大于1.2时，应进行正常使用极限状态评定计算
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考题 《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定：当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度为（ ）时，结构或构件的总体状况较好，可不进行正常使用极限状态评定计算。（2014真题）A：1 B：2 C：3 D：4 E：5
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考题 在用桥梁承载能力检测评定包括（ ）。A.桥梁缺损状况检测评定 B.桥梁材质状况检测评定 C.桥梁结构状态检测评定 D.桥梁承载能力检算 E.桥梁荷载试验
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考题 在用桥梁承载能力检测评定应包括以下内容（ ）。A、桥梁缺损状况检查评定 B、桥梁材质状况与状态参数检测评定 C、桥梁承载能力检算评定 D、必要时进行荷载试验评定
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考题 某涵因洞身基底冒水、潜流造成基底淘空，但涵身未发生变形、断裂或下沉，也未影响排洪，则该桥在状态评定时仍可评为合格。
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考题 每年（）应对每座桥隧建筑物按项目进行一次状态评定，填写《高速铁路桥隧建筑物状态评定记录表》。
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考题 每年秋检时应对桥梁、隧道逐座进行状态评定，但涵渠则不必逐座评定。
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考题 结合路基设备秋检和状态评定，工务段应每年对所有路基病害进行一次等级评定，按其严重程度分为（）级。A、二B、三C、四D、五
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考题 单选题结合路基设备秋检和状态评定，工务段应每年对所有路基病害进行一次等级评定，按其严重程度分为（）级。A 二B 三C 四D 五
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考题 判断题甲工区内有桥梁设备103座，共计1329延长米，乙工区有桥梁设备98座，共计1405延长米，虽103座＞98座，但1329延长米＜1405延长米，故工区维修定员乙工区比甲工区多。（此处不考虑涵、隧等其它设备）。A 对B 错
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考题 填空题线路设备状态评定要结合秋检资料（）。
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