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填空题
SS3B机车的前转向架的接地保护装置由接地继电器1ZJDJ.并联的（）和串联的限流电阻1XLR等组成。

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考题 ● 稳压二极管构成的稳压电路的接法是（25 ） 。A. 稳压管与负载电阻串联B. 稳压管与限流电阻并联C. 限流电阻与稳压管串联后，再与负载电阻串联D. 限流电阻与稳压管串联后，再与负载电阻并联
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考题 HXD3C型电力机车主接地保护电路由跨接在中间回路的()和一个接地信号传感器组成。 A.一个串联电容B.两个串联电容C.一个并联电容D.两个并联电容
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考题 电焊机的外壳应可靠接地或接零。接地时其接地电阻不得大于4Ω。不得多台（）接地。A、直接B、单独C、并联D、串联
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考题 使继电器延迟吸合的措施是：（）A、在继电器线圈中串联电阻B、在继电器线圈上并联电阻C、在继电器线圈上并联电容，再串联一个电阻D、在继电器线圈上并联电阻，再串联一个电容
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考题 在高土壤电阻率地区，可采用外引接地法，接地体延长法，深埋等来降低（）电阻。A、绝缘B、并联C、串联D、接地
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考题 高压计量箱接地部件状态量由（）等组成。A、接地引下线外观B、接地引下线C、电阻D、接地电阻
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考题 配电变压器接地部件状态量由（）等组成。A、接地引下线外观B、接地引下线C、电阻D、接地电阻
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考题 保护接地装置相当于人与接地电阻（）A、串联B、并联C、相一致D、替换
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考题 接地装置的接地电阻，一般是由接地引线电阻、接地体电阻、土壤接触电阻和散流电阻四部分组成。
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考题 SS34000系机车的前转向架的接地保护装置由接地继电器1ZJDJ、并联的（　）和串联的限流电阻1XLR等组成。
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考题 辅助接地装置中的电阻R42的作用是起限流作用，以提高接地继电器的动作灵敏度。
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考题 HXD3C型电力机车主接地保护电路由跨接在中间回路的（）和一个接地信号传感器组成。A、一个串联电容B、两个串联电容C、一个并联电容D、两个并联电容
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考题 SS3B型电力机车每一转向架内三台牵引电机是（）的。A、并联B、串联C、混联D、限流
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考题 SS3B型电力机车上三个接地继电器线圈下方的210线接；结果是（）A、机车故障接地点；B、控制电压正端；C、控制电压负极；
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考题 SS3B机车的前转向架的接地保护装置由接地继电器1ZJDJ.并联的（）和串联的限流电阻1XLR等组成。
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考题 SS3B型电力机车主接地继电器采用的是（）的结构
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考题 电阻是由接地线电阻、接地体电阻和土壤电阻所组成，因接地线和接地体的电阻都很小，可忽略不计，故接地电阻是电流经接地体向四周扩散时所出现的电阻。
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考题 抑制弧光接地过电压的有效措施之一是装设（）。A、消弧线圈B、限流电阻C、电抗器D、并联电阻
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考题 与微机保护装置出口继电器触点连接的中间继电器线圈两端应（）以消除过压回路。A、并联一个电容与电阻串联回路B、串联一个电容和一个电阻C、串联电容而且并联一个电阻
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考题 单选题稳压二极管构成的稳压电路，其接法是（）。A 稳压二极管与负载电阻串联B 稳压二极管与负载电阻并联，再与限流电阻串联C 限流电阻与稳压二极管串联后，再与负载电阻并联D 限流电阻与负载电阻串联后，再与稳压二极管并联
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考题 判断题辅助接地装置中的电阻R42的作用是起限流作用，以提高接地继电器的动作灵敏度。A 对B 错
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考题 单选题SS3B型电力机车每一转向架内三台牵引电机是（）的。A 并联B 串联C 混联D 限流
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考题 单选题HXD3C型电力机车主接地保护电路由跨接在中间回路的（）和一个接地信号传感器组成。A 一个串联电容B 两个串联电容C 一个并联电容D 两个并联电容
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考题 填空题SS34000系机车的前转向架的接地保护装置由接地继电器1ZJDJ、并联的（　）和串联的限流电阻1XLR等组成。
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考题 填空题SS3B型电力机车主接地继电器采用的是（）的结构
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