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单选题
K为结构所能承受的活载相当于标准活载的倍数,应符合桥涵结构应满足K≥()。
A

1

B

1.5

C

0.5

D

2


参考答案

参考解析
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考题 对于层数大于或等于8层的高层框架结构,恒载、活载与风荷载同时组合时,应采用()表达式。 A.恒载+活载+风载B.恒载+0.8活载+风载C.恒载+0.8(活载+风载)

考题 检定承载系数K为标准活载相对于结构所能承受的活载的倍数。() 此题为判断题(对,错)。

考题 货物装车后,重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载的货物,称为()。

考题 对于层数大于或等于8层的高层框架结构,恒载、活载与风荷载同时组合时,应采用()表达式。A、恒载+活载+风载B、恒载+0.85活载+风载C、恒载+0.85(活载+风载)

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考题 经过检定,钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时,应进行加固,特别是小于现行的活载要求时,应立即加固。

考题 K为结构所能承受的活载相当于标准活载的倍数,应符合桥涵结构应满足K≥()。A、1B、1.5C、0.5D、2

考题 桥梁承载系数“K”是指()所能承受的活载相当于ZK活载的()。

考题 装车后,重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中一活载)的货物,称为()。

考题 钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时,应进行加固,特别是小于现行的活载要求时,应立即加固。

考题 检定承载系数K为标准活载相对于结构所能承受的活载的倍数。

考题 公铁两用的桥梁,考虑同时承受铁路和公路活载时,公路活载按交通部现行的《公路工程技术标准》规定的全部活载的()计算。A、75%B、85%C、100%

考题 桥梁救援疏散通道应满足均布活载标准值()kN/m2的要求。

考题 桥涵结构承载能力应满足K()l。

考题 填空题桥涵结构承载能力应满足K()l。

考题 判断题钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时,应进行加固,特别是小于现行的活载要求时,应立即加固。A 对B 错

考题 判断题检定承载系数K为标准活载相对于结构所能承受的活载的倍数。A 对B 错

考题 填空题货物装车后,重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载的货物,称为()。

考题 多选题对于超静定梁,主梁内力应包括()。A预加力引起的结构次内力B混凝土徐变引起的结构次内力C恒载内力D活载内力

考题 判断题经过检定,钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时,应进行加固,特别是小于现行的活载要求时,应立即加固。A 对B 错

考题 填空题桥梁救援疏散通道应满足均布活载标准值()kN/m2的要求。

考题 填空题装车后,重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中一活载)的货物,称为()。

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