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单选题
船舶空船状态的剪力和弯矩通常()满载状态的剪力和弯矩。
A

大于

B

小于

C

等于

D

以上均有可能


参考答案

参考解析
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考题 选取不同的坐标系时,弯曲内力的符号情况是() A弯矩不同,剪力相同B弯矩相同,剪力不同C弯矩和剪力都相同D弯矩和剪力都不同

考题 船舶各剖面许用弯矩和许用剪力通常分为:A.港内状态和海上状态B.港内状态和锚泊状态C.锚泊状态和海上状态D.临界状态和实际状态

考题 A.剪力为零,弯矩不为零 B.剪力不为零,弯矩为零 C.剪力和弯矩均为零 D.剪力和弯矩均不为零

考题 如图所示两结构及其受载状态,它们的内力符合(  )。 A、弯矩相同,剪力不同 B、弯矩相同,轴力不同 C、弯矩不同,剪力相同 D、弯矩不同,轴力不同

考题 梁的内力包括( )。A.扭矩和弯矩 B.拉力和弯矩 C.剪力和拉力 D.剪力和弯矩

考题 A.弯矩、轴力和扭矩 B.弯矩、扭矩 C.弯矩、扭矩和剪力 D.弯矩、剪力

考题 A.轴力和剪力 B.轴力和弯矩 C.剪力和弯矩 D.轴力、剪力和弯矩

考题 在机翼的根部,其横截面的内力是()A、剪力较小,弯矩较大B、弯矩、剪力和扭矩均较大C、弯矩较小,剪力较大D、扭矩较大,弯矩和剪力均较小

考题 机翼结构横截面的内力()A、有剪力、弯矩和扭矩B、只有剪力和弯矩C、有轴力、弯矩和剪力D、只有扭矩和弯矩

考题 在对称载荷作用下,机身横截面上的全部内力有()。A、剪力、弯矩和扭矩B、扭矩和弯矩C、剪力和弯矩D、剪力和扭矩

考题 悬臂梁在均布荷载作用下,在梁支座处的剪力和弯矩为()A、剪力为零、弯矩最大B、剪力最大、弯矩为零C、剪力为零、弯矩为零D、剪力最大、弯矩最大

考题 悬臂梁在均布荷载作用下,在梁自由端处的剪力和弯矩为()A、剪力为零、弯矩最大B、剪力最大、弯矩为零C、剪力为零、弯矩为零D、剪力最大、弯矩最大

考题 何谓剪力和弯矩?如何计算?如何根据剪力方程和弯矩方程,绘制剪力图和弯矩图?

考题 砌体在轴心受压时,块体的受力状态为:()A、压力B、剪力、压力C、弯矩、压力D、弯矩、剪力、压力、拉力

考题 (2013)砌体在轴心受压时,块体的受力状态为:()A、压力B、剪力、压力C、弯矩、压力D、弯矩、剪力、压力、拉力

考题 在机翼根部的横截面上,()。A、剪力和弯矩最大,扭矩最小B、剪力为零,弯矩和扭矩最大C、剪力、弯矩和扭矩最大D、剪力和扭矩最大,弯矩为零

考题 外载荷作用下,机翼结构中将产生的内力是: ()A、拉伸轴力、弯矩和扭矩B、剪力、弯矩和扭矩C、剪力、弯矩和压缩轴力D、拉伸轴力、剪力、弯矩和扭矩

考题 单选题船舶各剖面许用弯矩和许用剪力通常分为()。A 在港状态和在航状态B 在港状态和锚泊状态C 锚泊状态和在航状态D 临界状态和实际状态

考题 单选题板主要承受()作用A 弯矩B 弯矩和剪力C 压力和弯矩D 压力和剪力

考题 单选题船舶在港状态的许用弯矩和许用剪力通常()其在航状态值。A 小于B 等于C 大于D 以上均有可能

考题 单选题独立柱柱顶受集中荷载如图所示,柱底a-a截面的受力状态为()。[img:LzIwMTctMDMveWVuaS8yMDE3MDMzMTE0NDkwMjQ0NjE5LmpwZw==]A 压力和剪力B 压力和弯矩C 弯矩和剪力D 压力、剪力和弯矩

考题 单选题悬臂梁在均布荷载作用下,在固定端根部处的剪力和弯矩为()A 剪力为零、弯矩最大B 剪力最大、弯矩为零C 剪力为零、弯矩为零D 剪力最大、弯矩最大

考题 单选题砌体在轴心受压时,块体的受力状态为:()A 压力B 剪力、压力C 弯矩、压力D 弯矩、剪力、压力、拉力

考题 单选题A 剪力为零,弯矩不为零B 剪力不为零,弯矩为零C 剪力和弯矩均为零D 剪力和弯矩均不为零

考题 单选题独立柱柱顶受集中荷载如图所示,柱底a-a截面的受力状态为()。[img:LzIwMTctMDQvemhhbmd5YW9yb25nLzIwMTcwNDA2MDkxNzMwMzM5NjYucG5n]A 压力和剪力B 压力和弯矩C 弯矩和剪力D 压力、剪力和弯矩

考题 单选题(2013)砌体在轴心受压时,块体的受力状态为:()A 压力B 剪力、压力C 弯矩、压力D 弯矩、剪力、压力、拉力

考题 单选题A 压力和剪力B B.压力和弯矩C 弯矩和剪力D 压力、剪力和弯矩