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填空题
遇连续降雪，若有需要行车调度员安排（）驻守岔区进行扫雪。

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考题 遇降雪需清扫时必须在车站(调度所)设驻站(驻台)联络员和现场专职防护员,未设好防护()上道进行扫雪除冰作业。 A.可以B.严禁C.无所谓
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考题 遇突发冰冻及降雪时,车站值班员、列车司机视现实情况报告列车调度员。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 遇突发冰冻及降雪时,车站值班员应立即报告列车调度员。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 扫雪除冰安全规定,必须严格执行防护制度,遇降雪需清扫时必须在车站设驻站联络员和现场专职防护员,未设好防护严禁上道进行扫雪除冰作业。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车站不办理接发列车的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业由列车调度员负责安排进行。
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考题 遇降雪天气，执行高速路、长途行车任务，遇能见度小于50米时应立即降速通过高速公路路段。（）
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考题 列车在站内岔区脱轨影响正线行车怎么办？
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考题 行车中遇牲畜通过道路影响通行时，可以采取连续鸣喇叭的方式进行驱赶。
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考题 一个或多个联锁区SICAS故障时，由（）决定是否采用站间电话行车法组织行车。A、主任调度员B、行车调度员C、站长D、值班站长
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考题 检修调度员协调车辆清洁计划的具体实施，晚班检修调度员根据次日的运营列车计划，安排足够数量、状态良好的电客车进行车内清洁，并根据实际情况安排次日列车进行外部清洗。所有作业全部结束后，按规定程序和司机办理交接车手续。
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考题 遇计轴故障需采用计轴复位操作时，（）确认该故障计轴所在站间区间空闲后，综控员方可进行计轴复位操作，故障恢复后及时报告行车调度员。A、行车调度员配合相关站综控员B、行车调度员会同相关站综控员C、相关站综控员配合行车调度员D、相关站综控员会同行车调度员
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考题 遇降雪天气时，（）及车站加强对道岔运转情况监视。电力调度员及司机加强对接触轨运转情况监视。
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考题 晚班检修调度员根据次日的（），安排足够数量、状态良好的电客车进行车内清洁，并根据实际情况安排次日列车进行外部清洗。A、运营列车计划B、洗车计划C、检修计划D、调车计划
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考题 遇恶劣天气，信号机显示距离小于（）米时，司机和车站应及时报告行车调度员
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考题 不影响行车的施工不需要行车调度员同意，也能进行。（考点范围：不影响行车的施工管理）
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考题 每日运营前（）分钟，行车调度员应安排各车站和车场进行运营前检查工作；
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考题 遇降雪天，道床积雪、接触网结冰受电弓取流不畅时，司机应先采取减速措施，按规定限速运行，并及时向列车调度员汇报；（）通知工务、电务、供电、车辆（动车）调度；A、列车调度员B、值班主任C、调度所主任D、调度所副主任
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考题 遇连续降雪，若有需要行车调度员安排（）驻守岔区进行扫雪。
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考题 扫雪除冰（含其它部门）可在天窗点外进行，须在《行车设备检查登记簿》内登记，注明“不影响行车”，经车站值班员签认后实施。
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考题 假如今天你担任XX次旅客列车乘务工作，运行途中遇降雪雾等恶劣天气，你应该如何行车？如何保证列车安全？
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考题 问答题列车在站内岔区脱轨影响正线行车怎么办？
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考题 判断题不影响行车的施工不需要行车调度员同意，也能进行。（考点范围：不影响行车的施工管理）A 对B 错
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考题 填空题遇降雪天气时，（）及车站加强对道岔运转情况监视。电力调度员及司机加强对接触轨运转情况监视。
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考题 判断题遇降雪天气，执行高速路、长途行车任务，遇能见度小于50米时应立即降速通过高速公路路段。（）A 对B 错
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考题 单选题遇计轴故障需采用计轴复位操作时，（）确认该故障计轴所在站间区间空闲后，综控员方可进行计轴复位操作，故障恢复后及时报告行车调度员。A 行车调度员配合相关站综控员B 行车调度员会同相关站综控员C 相关站综控员配合行车调度员D 相关站综控员会同行车调度员
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考题 填空题每日运营前（）分钟，行车调度员应安排各车站和车场进行运营前检查工作；
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考题 问答题假如今天你担任XX次旅客列车乘务工作，运行途中遇降雪雾等恶劣天气，你应该如何行车？如何保证列车安全？
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