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单选题
6135系列发动机传动齿轮齿隙应为()mm。
A

0.13~0.37

B

0.08~0.35

C

0.12~0.35

D

0.35


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 6135系列发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是( )。A.正时齿轮传动B.链传动C.齿形带传动D.蜗杆传动

考题 6135型发动机,凸轮轴的传动方式是( )。A.链传动B.皮带传动C.齿轮传动

考题 轮齿折断仅是硬齿面闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式。

考题 6135型发动机,凸轮轴的传动方式是()。A、链传动B、皮带传动C、齿轮传动

考题 开式齿轮传动和硬齿面闭式传动,齿轮失效的另一主要形式是()。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀

考题 对于开式齿轮传动,()是开式齿轮传动的主要失效形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀

考题 轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在轮齿靠近节线的齿顶部分

考题 齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的()、()。

考题 齿轮传动的失效形式有()。A、轮齿的点蚀;B、齿面磨损;C、齿面胶合;D、轮齿折断。

考题 对于闭式齿轮传动()是软齿面轮齿的主要损坏形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀

考题 闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断

考题 齿轮传动中,轮齿的主要失效形式有()。A、轮齿折断B、齿面磨粒磨损C、齿面点蚀D、齿面胶合

考题 6135系列发动机曲轴的轴向推力间隙为()mm。A、0.13~0.37B、0.08~0.35C、0.12~0.35D、0.35

考题 6135系列发动机传动齿轮齿隙应为()mm。A、0.13~0.37B、0.08~0.35C、0.12~0.35D、0.35

考题 6135型系列基本型柴油发动机在标定转速的机油压力应为24.5~34.3kPa。

考题 6135型系列柴油发动机曲轴的轴向推力间隙为()。A、0.13~0.37mmB、0.08~0.35mmC、0.12~0.35mmD、0.35mm

考题 6135系列发动机机油泵传动齿轮与惰齿轮之间的间隙应是()mm。A、0.13~0.37B、0.08~0.35C、0.12~0.35D、0.35

考题 某齿轮齿条传动,已知与齿条啮合的齿轮齿数Ζ=52,齿顶圆直径da=108mm,当齿条移动1307mm时,求齿轮转过的周数。

考题 一般开式齿轮传动的主要失效形式是()和轮齿折断;闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断;闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀;闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。

考题 6135型系列柴油发动机,机油泵传动齿轮与惰齿轮之间的间隙应是()。A、0.13~0.37mmB、0.08~0.35mmC、0.12~0.35mmD、0.35mm

考题 开式蜗杆传动传动的主要失效形式是()。A、轮齿折断B、齿面磨损C、齿面胶合D、齿面点蚀

考题 单选题6135型系列柴油发动机传动齿轮齿隙应为()。A 0.13~0.37mmB 0.08~0.35mmC 0.12~0.35mmD 0.35~0.40mm

考题 单选题6135系列发动机机油泵传动齿轮与惰齿轮之间的间隙应是()mm。A 0.13~0.37B 0.08~0.35C 0.12~0.35D 0.35

考题 问答题某齿轮齿条传动,已知与齿条啮合的齿轮齿数Ζ=52,齿顶圆直径da=108mm,当齿条移动1307mm时,求齿轮转过的周数。

考题 单选题6135型系列柴油发动机,机油泵传动齿轮与惰齿轮之间的间隙应是()。A 0.13~0.37mmB 0.08~0.35mmC 0.12~0.35mmD 0.35mm

考题 判断题6135型系列基本型柴油发动机在标定转速的机油压力应为24.5~34.3kPa。A 对B 错

考题 单选题硬齿面闭式齿轮传动通常按______设计确定尺寸,然后验算______。(  )A 轮齿弯曲强度,齿面接触强度B 齿面接触强度,轮齿弯曲强度C 轮齿接触强度,齿面弯曲强度D 齿面弯曲强度,轮齿接触强度