网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
速度系数是指旅客列车旅行速度与技术速度的比值,它通常大于1。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题速度系数是指旅客列车旅行速度与技术速度的比值,它通常大于1。A 对B 错” 相关考题
考题 表示( )。A.旅客列车技术速度 B.速度系数 C.旅客列车旅行速度 D.客车平均日车公里

考题 旅客列车( )是指旅客列车在运行区段的各区间内,每小时平均运行的公里数。A.技术速度 B.旅行速度 C.直通速度 D.运行速度

考题 旅客列车的客运机车车辆速度指标由( )构成。A.技术速度 B.旅行速度 C.速度系数 D.旅客列车直达速度 E.平均速度

考题 旅客列车的(  ),是指旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数。 A.送达速度 B.旅行速度 C.技术速度 D.直通速度

考题 营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制,又受()的影响。A:车辆运送速度 B:昼夜时间利用系数 C:出车时间利用系数 D:货物运输系数

考题 营运速度是反映技术速度利用程度的指标,营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是()。A:营运速度=技术速度*出车时间利用系数 B:营运速度=技术速度/出车时间利用系数 C:技术速度=营运速度+出车时间利用系数 D:营运速度=技术速度-出车时间利用系数

考题 电力弹性系数是指( )。A.电能消费增长速度与国民经济增长速度的比值。 B.电能消费增长速度与工业总产值增长速度的比值。 C.国民经济增长速度与电能消费增长速度的比值。 D.工业总产值增长速度与电能消费增长速度的比值。

考题 气流速度和粒子速度的比值称为滑动系数,滑动系数的值始终大于1

考题 旅客列车旅行速度是指旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数。

考题 ()是指旅客列车在运行区段的各区间内,每小时平均运行的公里数。A、技术速度B、速度系数C、旅行速度D、直达速度

考题 ()是指旅客列车在其运行全程中的平均速度。A、技术速度B、速度系数C、旅行速度D、直达速度

考题 ()是指旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数。A、技术速度B、速度系数C、旅行速度D、直达速度

考题 速度系数是指旅客列车旅行速度与技术速度的比值,它通常大于1。

考题 喷管中汽流速度表述不正确的一项是()A、实际速度小于理想速度B、实际速度与理想速度的比值称为喷管速度系数C、喷管速度系数小于等于1D、喷管出口实际速度小于理想速度所造成的能量损失称为喷管损失

考题 同一列车的技术速度要大于旅行速度。

考题 旅客列车平均直通速度与平均技术速度有何区别?

考题 连杆机构行程速比系数是指从动杆反、正行程()。A、瞬时速度的比值;B、最大速度的比值;C、平均速度的比值

考题 旅客列车的( ),是指旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数A、送达速度B、旅行速度C、技术速度D、直通速度

考题 营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它受( )的影响。A、车辆运送速度B、昼夜时间利用系数C、出车时间利用系数D、货物运输系数E、技术速度

考题 旅客列车的客运机车车辆速度指标由()构成。A、技术速度B、旅行速度C、速度系数D、旅客列车直达速度E、平均速度

考题 单选题()是指旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数。A 技术速度B 速度系数C 旅行速度D 直达速度

考题 单选题营运速度是反映技术速度利用程度的指标,营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是()。A 营运速度=技术速度×出车时间利用系数B 营运速度=技术速度÷出车时间利用系数C 技术速度=营运速度+出车时间利用系数D 营运速度=技术速度-出车时间利用系数

考题 单选题船舶“特性时间”是指()。A 船舶的长度与速度的比值B 船舶的速度与长度的比值C 船舶的宽度与速度的比值D 船舶的速度与宽度的比值

考题 多选题营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它受()的影响。A车辆运送速度B昼夜时间利用系数C出车时间利用系数D货物运输系数E技术速度

考题 多选题旅客列车的客运机车车辆速度指标由()构成。A技术速度B旅行速度C速度系数D旅客列车直达速度E平均速度

考题 单选题()是指旅客列车在其运行全程中的平均速度。A 技术速度B 速度系数C 旅行速度D 直达速度

考题 单选题()是指旅客列车在运行区段的各区间内,每小时平均运行的公里数。A 技术速度B 速度系数C 旅行速度D 直达速度