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判断题
电空位操纵时，电空控制器移置“制动”后“保压”位，若空气制动阀放“缓解”位，机车的作用管排风除靠小闸作用柱塞外，还通过排1电空阀排风。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析：
电空位操纵时，电空控制器在“制动”后“保压”位，若空气制动阀放“缓解”位，机车的作用管排风只靠空气制动阀的作用柱塞。
更多 “判断题电空位操纵时，电空控制器移置“制动”后“保压”位，若空气制动阀放“缓解”位，机车的作用管排风除靠小闸作用柱塞外，还通过排1电空阀排风。A 对B 错” 相关考题
考题
DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。()
此题为判断题(对，错)。
考题
单选题空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，排风1电空阀（）。A
不得电所以作用管一定会向大气排风；B
不得电所以作用管无法从排风1电空阀处向大气排风；C
得电所以排风；D
状态不能确定。
考题
单选题（）可使排风1电空阀得电。A
电空制动控制器在过充位，空气制动阀在缓解位B
电空制动控制器在运转位，空气制动阀在运转位C
电空制动控制器在过充位，空气制动阀在运转位D
电空制动控制器在中立位，空气制动阀在缓解位
考题
单选题“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”，电空制动控制器手把在“过充位”时（）。A
车辆缓解、机车保压B
机车、车辆都缓解C
车辆保压、机车缓解D
机车、车辆都保压
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