考题
高速铁路检测分为静态检测和动态检测。静态检测随时进行;动态检测一般由动检车、弓网检测装置进行。()
此题为判断题(对，错)。
考题
接触网检测包括静态检测和动态检测两部分。()
此题为判断题(对，错)。
考题
下列哪项不属于接触网检测车主要检测参数（）。A、几何参数B、动态参数C、静态参数D、电气参数及辅助参数
考题
接触网动态检测系统检测接触网几何参数目前有接触式和非接触式两种检测方式
考题
接触网运行性能、质量状态、基本参数的获知有两种手段：静态检测、动态检测。两者相辅相成、缺一不可。
考题
接触网的检测方式有（）两种。A、静态和动态B、停电和带电C、间接和直接测量D、精检和粗测
考题
高速铁路接触网检测包括：监测、静态检测和动态检测、（）、检查四部分。A、监测B、零部件检验C、检验D、检修
考题
静态检测是用接触网检测车、机车弓网动态检测装置等手段，在运行中测量接触网的技术状态。
考题
高速铁路接触网检测包括：（）、静态检测和动态检测、零部件检验、检查四部分。A、监测B、零部件检验C、检验D、检修
考题
接触网监测分巡视、全面检查、检测和（）4个部分。A、静态测量B、动态检测C、非常规检查
考题
高速铁路接触网的运行维修，依靠铁路供电安全系统（）（6C系统）”的手段。A、检测监测B、天窗C、静态检测D、动态检测
考题
高速铁路接触网检测包括：监测、（）、零部件检验、（）四部分。A、静态检测和动态检测B、检查C、检验D、检修
考题
高速接触网设备质量检测方式主要有（）两种。A、静态检测和动态检测B、人工检测和机械化检测C、昼间检测和夜间检测D、人工巡视和检测车检测
考题
单选题高速接触网设备质量检测方式主要有（）两种。A
静态检测和动态检测B
人工检测和机械化检测C
昼间检测和夜间检测D
人工巡视和检测车检测
考题
判断题静态检测是用接触网检测车、机车弓网动态检测装置等手段，在运行中测量接触网的技术状态。A
对B
错
考题
单选题高速铁路接触网（）包括：监测、静态检测和动态检测、零部件检验、检查四部分。A
检测B
巡查C
检验D
检修
考题
判断题接触网检测包括静态检测和动态检测两部分。A
对B
错
考题
单选题高速铁路接触网检测包括：（）、静态检测和动态检测、零部件检验、检查四部分。A
监测B
零部件检验C
检验D
检修
考题
多选题高速铁路接触网检测包括：监测、（）、零部件检验、（）四部分。A静态检测和动态检测B检查C检验D检修
考题
单选题接触网的检测方式有（）两种。A
间接和直接测量B
精检和粗测C
停电和带电D
静态和动态
考题
单选题接触网监测分巡视、全面检查、检测和（）4个部分。A
静态测量B
动态检测C
非常规检查
考题
单选题高速铁路接触网的运行维修，依靠铁路供电安全系统（）（6C系统）”的手段。A
检测监测B
天窗C
静态检测D
动态检测